czapman

Ja jestem zwolennikiem wymiany osprzętu na pełnogrupowy. Skoro masz w większości Deore to też kupiłbym korbę Deore a najwyżej oczko wyżej czyli SLX. W kwestii długości korb to im dłuższa korba tym większe obciążenie na kolana. Ile masz wzrostu? Ja przy 175 wzrostu mam w szosie 172,5 mm a w trekkingu 170 mm. Przy 175 mm w szosie bolały mnie więzadła rzepki na ciężkich podjazdach i po ostrych sprintach. A to siodło jest dla Ciebie wygodne? Najwygodniejsze jakie znam to Specialized Rival (nie mylic z Riva, to inne siodło) już nie produkowane. Ale można jesszcze w niektórych sklepach Specowych dostać. Kolega dopiero co kupił Rivala w Airbike w Warszawie. Swoją drogą mam kilka Speców: Roubaix, Sirrus, Hardrock i też poluję na Crosstraila a najchętniej Crossovera (Crostrail z błotnikami i oświetleniem) ale na trochę lepszej ramie niż twoja, czyli M4.

Wzrost 187 waga 110. Co do siodła to jest bardzo wygodne. Sam jestem zdziwiony ze w podstawie jest takie wygodne siodło. Co do ramy to nie jestem pewien czy są aż takie różnice. Może ale to może M4 jest bardziej sztywna. Kwestia subiektywnego odczucia. Tak wiec po co przepłacać jak nie widać różnicy. Nad korbą cały czas myśle czy jest sens zmieniać, czy aż tak odczuje zmianę , tym bardziej że korby z dwoma blatami 44/32 brakuje na rynku w przystępnej cenie.

Kup sobie http://m.centrumrowerowe.pl/item/3735353434323637 będziesz zadowolony. Wiem ze to dużo drożej , ale warto. Dla początkującego ( tak jak ja) to zajebista sprawa. Swietnie się wypinają, a powiększona platforma daje extra podparcie dla buta SPD. Co do nakładek na pedały SPD , to nie polecam. But spada.

Panowie i Panie chciałbym się podzielić nowym doznaniem w kwesti pwdałów SPD. Wlasnie zamontowałem pedały shimano XT DEORE Pd- M785. Jest naprawdę super. Jeszcze mała korekta ustawień i będzie perfecto. Następna zmienia to korba Shimano FC M785 40x28 10 rz. 175 mm Deore XT Mechanizm Korbowy Dyna Sys,ciekawe czy poczuję zmianę?

Po co ci korby XT spokojnie wystarczy deore. I dlaczego planujesz redukcję liczby zębów? Piszesz, że jeździsz po mieście więc redukowanie liczby zębów nie ma sensu. 

Dzięki za szybką reakcję.

Dlatego wybrałem ten model z ilością zębów, bo blatów z zębami 44/32 jest mało. Może coś zaproponujesz. Budżet mam do 700 zł, faktycznie może kupić napęd tańszy i za resztę kasy coś jeszcze zmienić na plus.

Witam,

 na początku gratuluję bloga rowerowe porady.

Od 4 miesięcy jestem posiadaczem Specialized Crosstrail Elite Disc, ogólnie jestem zadowolony z tego wyboru.

Chociaż po takim czasie nie zdecydowałbym się już na amortyzator. Generalnie jeżdżę po mieście, no czasami jakiś park las, generalnie droga utwardzona, tak więc amorki w takim przypadku uważam za zbędny gadżet. Ale do sedna, bardzo proszę o poradę cyklistów dotyczącą zmiany korby w tym rowerze. Nadmienię że już zakupiłem pierwsze w swoim życiu pedały SPD M785 i przy okazji mam ochotę zmienić korbę, w tej ramiona są strasznie giętkie, a przy mojej wadze 108 kg ma to znaczenie. 

Proszę o poradę na jaki napęd  zmienić, jakie blaty więcej czy mniej zębów w tej chwili mam :