Benowwy

siodelko orginalne pamietam ten rower ale dawno temu go widzialem wiec szczególowo nie pomoge ale wygogny byl napewno

lekka zmiana konta nachylenia kierownicy w dół i odrazu 40km przejechane i juz nie odcina tak krążenia krwi w dłoniach :D Więc każdy rower da sie ustawić :D metoda prób i błędów, Dziękuje i pozdrawiam, teraz pozostaje tylko kręcić kilometry

dzieki

http://allegro.pl/kierownica-zoom-dr-al-210bt-szosowa-31-8mm-x-420mm-i7057138053.html?utm_source=google&utm_medium=cpc&ev_campaign=_UZSD_plaean_noss_sport_wypoczynek&ev_adgr=plaean_noss_sport_wypoczynek&ev_ln=PRODUCT+GROUP&gclid=EAIaIQobChMIo7e2yuag2wIVgwrTCh3u-wpwEAQYASABEgL-TPD_BwE&gclsrc=aw.ds&dclid=CM60-87moNsCFYWRmwodSS8C2g te moje klamkomanetki będą kompatybilne z taką kierownica?

a wiec prawdopodobnie czeka mnie jeszcze wymiana kierownicy :( tak to jest kupic rower na wlasna reke ;p moze ktos poleci jakas kierownice, czy tu chodzi o klamkomanetki tez bo jak tak to nie zamierzam wymieniac polowy roweru :D jeszcze pokombinuje z ustawieniami ale jak nie to trzeba bedzie kupic.

Dzięki za sugestie, z owijkami nie chcę kombinować na własną rękę bo obawiam się ze nie nawinął bym tego ponownie, wiec pozostaje nachylenie kierownicy mianowicie obecnie mam klamkomanetki pionowo dam delikatnie na siebie, siodło z kierownicą mam praktycznie równoległe rama typu endurace, kierownica nie jest typowym barankiem moze tu tez byc problem gdyż jest to ten rower i on ma załamaną tą kierownice https://www.sporti.pl/product-pol-52847-Rower-Kellys-ARC-10-2016.html?utm_source=iai_ads&utm_medium=google_shopping

Nowe Siodło Bajka :) dzis 90km tylko sporadyczne wstawanie zapobiegawcze ból pleców znikł :D pozostało zniwelować mrowienie w dłoniach bo sie pojawia :( next zmniejszę kont nachylenia kierownicy, może to tu diabeł siedzi

mrowienie w dłoniach i lekko w stopach po dłuższej jezdzie ale jak wstanę i trochę pokręcę na pedałach to wraca do normy... czy to na 90% wina zbyt twrdego siodełka, bo nie czuje jakiegos nacisku na dłonie ani stopy a na tyłek juz tak jak wstaje to nawet boli pare sekund :D ustawienia sa juz raczej ok

mozna na tym forum dodawac zdjecia :D bo nie ogarniam tego

https://www.bikester.pl/red-cycling-products-race-saddle-siodeko-zone-cut-czarny-707033.html takie siodło upatrzyłem sobie mam nadzieje ze bedzie lepsze od standardowego co dali w Kellys-e

dzięki ale mi głownie chodzi tylko o plecy dolny odcinek myśle ze wymiana siodełka. to jedyna rzecz nie będę wymieniać teraz połowy nowiutkiego roweru :P ale w pamięci zostawie te podzespoły gdzie moze byc ten artykul bo ciezko mi tu odszukac

witam kupiłem Pierwsza szosę Kellysa i tu pytania jezdziłem wcześniej turystykiem trasy po 80km zero totalnie zero dyskomfortu,a tu na szosie tak po 30 km i wiecęj zaczynam stawać na pedały lekki ból pleców, delikatne mrowienie palcy częsta zmiana chwytu... juz kombinowałem trochę z ustawieniami kierownicy i siodełka jest minimalnie lepiej... teraz czy to kwestia przyzwyczajenia? mam dopiero 150km za sobą czy kombinować ciągle z ustawieniami....siły jechać węcej są,tzn( robię trasy po 50 ale chciało by sie po 80 i 100) ale dyskomfort nie pozwala :( pewnie będę wymieniać siodełko na miększe i tu może polecicie coś?? i jakie pedały sprawdzone platformy z dobrymi łożyskami... za wszelkie odpowiedzi i sugestie dziękuje :D

dzieki niebawem ja zamówie

dzięki (tak myślałem, że to jedyne wyjście) oby rower przyszedł z nabitymi oponami bo szybko jej nie kupie ;p

pytanie moze i banalne ale gdzie dobije powietrze do 7,5bara jak na każdej stacji te kompresory sa do max 6bar ??? w sklepie rowerowym ? prosic sprzedawce? nie wiem czy zreszta maja takie pompki u mnie, jak nie maja w sprzedaży szosówek...

Opony: Schwalbe Lugano K-Guard, 23-622, 700x23C zastanawiam sie czy te opony nie beda za cienkie na pierwszej szosie i ewentualnie na jakie je wymienic z czasem ???

Rama: Aluminum alloy 6061, podwójnie cieniowana Widelec: Kellys Dynamic Carbon, 1.5"- aluminiowa taperowana rura sterowa Stery: FSA 1.5, zintegrowane Suport: Shimano BB-ES25 Octalink cartrige Mechanizm korbowy: Shimano Claris 2450, Octalink compact, 50x34 Manetki: Shimano Claris ST-2400 Dual Control Przerzutka przednia: Shimano Claris 2400 Przerzutka tylna: Shimano Claris 2400 Ilość biegów: 16 Kaseta: Shimano CS-HG50-8, 11-28 Łańcuch: KMC Z7 (116 ogniw) Hamulce: Tektro Klamki hamulcowe: Shimano Claris ST-2400 Dual Control Piasty: Shimano Claris 2400, 32 otwory Obręcze/zestaw kół: Kellys Spark, 622x15, 32 otwory, podwójnie kapslowane Szprychy: ze stali nierdzewnej Opony: Schwalbe Lugano K-Guard, 23-622, 700x23C Wspornik kierownicy: KLS Expert, oversize, 7 stopni wzniosu Kierownica: KLS Expert RoadRacing, oversize Chwyty: Kellys bar tape Wspornik siodła: KLS Expert, 31,6 Siodło: KLS SlipStream Wymiary i waga dla rozmiaru S (53 cm): - minimalna odległość od siodła w najniższym położeniu do pedału w najniższym położeniu 83 cm - przekrok 77 cm - waga 9,95 kg czy dobre ma podzespoły i jak to ze minimalna odległość od siodła w najniższym położeniu do pedału w najniższym położeniu 83 cm - przekrok 77 cm tznaczy ze jak ja mam przekrok 80cm to 3 cm mi zabraknie do pedałów ? :D

http://www.esportowiec.com.pl/rowery-szosowe-c-12/rower-giant-defy-3-2015-p-4597.html taki naprzyklad ale tu niema numerówki ramy jest tylko m/s/xl i bądz mądry wiec nie wiem :( a wychodzi mi ze potrzebuje 52 /54 Przekrok mam 80cm ) w tym rowerze prawdopodobnie odpowiednia to M/l ewentualnie ten https://rower-sport.pl/pl/p/TREK-1.1-2017/3066lub http://allegro.pl/kellys-arc-10-rower-szosowy-meski-roz-s-rama-alu-i7162906999.html#thumb/1ten myśle ze jest najbardziej trafn z rozmiarem ramy i wogóle...

CUBE ATTAIN lub Giant DEFY 3 w promocji za 3 tys :D taki sobie upatrzyłem ktoś sie może wypowiedzieć i w jaka rame celować przy wzroscie 168 :D dzieki

Tak dzieki Wam juz postanowione Meride zostawiam, i dokupuje szose typu endurance do 3 tys... moze polcicie konkretny model ?

hmm no coś w tym jest, lecz wtedy tego gravela trzeba by na raty kupić a tak chciałem dołożyć polowe, ale jeszcze przemyśę na spokojnie może i zostawię :D

myśle o Gravel-u moze w jakimś sklepie dadzą się przejechać, z czasem kupić drugi komplet kół czyli szosa typowa i uśrednione szosa/ las. a obecny rower prawdopodobnie postaram się sprzedać bo nie korzystam z bagażnika blotników oswietlenia... a lubie wyskoczyć na rower na 2-4h zrobic z 40km mieszanej trasy wiec sądze ze gravel będzie spoko

Mówisz ze za wysokie mam ambicje,,,, to czy jest sens przesiadac sie z turystyka tylko dla 5km szybszej jazdy :D?