Skocz do zawartości

Tomos11

Użytkownicy
  • Postów

    11
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez Tomos11

  1. Witam,

    Pacjent: SR SUNTOUR Axon RL-RC, skok 100mm, regulacja wolnej kompresji i odbicia, manetka blokady  (giant fathom 29er 1 2017)

    Wyczyściłem i nasmarowałem amortyzator, a także zwiększyłem skok do 120 mm, gdyż dawał taką możliwość.

    Po złożeniu amortyzatora nie działa blokada skoku.

    W czym tkwi problem? (Obstawiam, że powodem jest zwiększenie skoku).

    Kardridża nie ruszałem. Blokada jest na manetce.

    W jaki sposób sobie z tym poradzić?

     

    Pozdrawiam

    AXON RL RC.PNG

  2. Hej,

    Jestem na etapie kupna kasku enduro. Potrzebuję porady ? Czy poniższe modele czymś istotnym się wyróżniają (tak, Bell ma MIPS'a)? Jaka jest różnica między droższym i tańszym IXS'em? Mój budżet to 500 zł, lecz jeśli jest coś analogicznego w niższych cenach to czemu nie ?

    Dlaczego wybrałem te modele? Bo w miejscowym sklepie kaskowym, w którym planuję kupić kask i takie są godne (wg mnie) rozważenia.

    1. BELL 4forty MIPS (400 zł)
    2. IXS Trigger AM (500 zł)
    3. IXS TRAIL RS Evo (390 zł)

    A może zupełnie nie warto ich brać pod uwagę?

    Pozdrawiam, Tomasz

     

    EDIT:

    Przenieście proszę do dobrego działu, źle kliknąłem xD a nie mogę go usunąć i napisać na nowo ?

  3. Dałeś mi mocno do myślenia z Rometem. Jest koniec sezonu więc popisałem trochę po sklepach z pytaniem czy je mają i w jakich cenach. Zobaczymy czy coś się z tego urodzi.

     

    Aktualnie mam taki kisiel z mózgu, jakby go ktoś wziął blenderem potraktował, że nie wiem co robić... Wniosek mam jeden - Przy każdym modelu jaki nie wybiorę muszę pójść na jakiś kompromis. Bo albo będę go miał z niepewnym (:P) amorem, albo badziewnymi hamulcami, no.. co najwyżej średnimi.. Próbuję też się trochę sugerować masą roweru, ale nie wiem czy to nie jest ślepa uliczka.

    A jak już znajdę całość przyzwoitą to wtedy wideł jest kupa.. Masakra jakaś..

  4.  

    Użyłeś słowa "przejażdżki" co sugeruje rekreacyjne wykorzystanie roweru.

     

    Masz rację, ale umieściłem je na drugim miejscu w przeznaczeniach :P. Nie będę go wykorzystywał na wyścigi (przynajmniej nic na to nie wskazuje), ale gdy już jadę w góry, to staram się dać z siebie dużo :). Od roweru będę wymagał tego samego ;)

     

     

     

    Będzie to sprzęt kupiony na parę ładnych lat, nie z zamiarem wymiany go na nowy za dwa/trzy sezony. Chciałbym uniknąć sytuacji, że za chwilkę coś się zacznie w nim psuć i tylko będę się na niego wkurzał, albo że szybko osprzęt stanie się "przestarzały" (z przymrużeniem oka ;)).

    Sprzedający doradzali mi napęd 2x, a bardziej odradzali kupna 3x - z uwagi na niepotrzebne powielanie się przełożeń. Więc myślę, że dwa rzędu byłyby dobrym wyborem.

     

    Na droższe utrzymanie osprzętu 11-sto rzędowego, od 10, będzie składać się przede wszystkim szybsza eksploatacja łańcucha, czy bardziej miałeś na myśli bardziej większą cenę części zamiennych? Zakładając, że zębatki będą się zużywały w podobnym tempie.

     

    Poruszyłeś ciekawą kwestię - upgrad'y. Myślę, że dobrze by było mieć godną bazę do nich.

     

    Zastanowiłbyś się nad rozszerzeniem opcji wyboru, czy raczej to co zaproponowałem jest dobre w tej cenie i byś z tych pozycji wybierał?

     

     

     

    Wątpię że w cenie poniżej 4000 znajdziesz rower ze sztywnymi osiami. Ich zaletą wcale nie jest sztywność. Bo ta jest znikomo większa. Przede wszystkim jest to powtarzalność osadzenia koła i tarczy względem klocków hamulcowych.

    Czyli nie koniecznie warto się na nie napalać?

     

     

    Co do budżetu - myślę, że te 4200 to i tak byłoby już troszkę ponad przewidywania, więc to niech też będzie moim limitem :) Więcej wg mnie i tak nie ma sensu dawać, z uwagi na to że i tak nie wykorzystywałbym tego co rower by oferował, a także, jak sam to przytoczyłeś, idąc w tę stronę kupiłbym rower za 6k :P Zdecydowanie za taką cenę rower nie byłby mi potrzebny.

     

     

     

    Co do sklepów to jedyny jaki znam w Bielsku to bardzo drogi Twomark.

     

    Oj bardzo :P

  5. Acid'a "odrzuciłeś" przede wszystkim ze względu na 11 rzędów na kasecie? Byłaby jakaś alternatywa do Attentiona ale na SLX'ie?

    Jeśli chodzi o konserwację amortyzatora to myślę, że byłbym w stanie się liczyć z jego serwisem - powietrzny raczej jest okay.

     

    Nie napisałeś nic na temat Focusa. Mógłbyś zająć jakieś stanowisko?

     

    Warto kupić rower ze sztywną osią? Byłbym w stanie znaleźć rower w klasie Attentiona ze sztywnymi ośkami?

     

    Znasz jakieś sklepy do polecenia w mojej okolicy?

  6. Witam.

     

    Przymierzam się do zakupu roweru MTB na kołach 29" w przedziale cenowym 3-4k. Moim głównym problemem jest to, że nie jestem zdecydowany czy dokładać pieniążki do roweru lepszego - czy warto? Sprzęt ma być z przeznaczeniem do lasu/na górskie ścieżki oraz na weekendowe przejażdżki (około 40 km - teren mieszany (las + asfalt)).

    Pojeździłem po mojej okolicy w poszukiwaniu tego jedynego i udało mi się wybrać 6 modeli (3 tańsze, 3 droższe). Prosiłbym Was o rady ogólne (w/w problemy), a także o pomoc w wyborze roweru - rzecz jasna :) .

    Tak więc, przechodząc do konkretów - są to trzy marki: Focus, Cube, Giant. (w nawiasach podałem ceny, za które mogę dany model kupić).

     

    Niewiele można znaleźć informacji na temat FOCUS'a. Ktoś może posiada użyteczną wiedzę na jego temat?

     

    Rowerki tańsze:

    Modele droższe:

    Jeszcze z mojej strony... Wyczytałem, że ten model GIANT'a na kołach 29" jest strasznie nieudany. Wiecie coś na ten temat? Potwierdzicie czy zaprzeczycie?

    Zauważyłem, że hamulce w CUBE'ach są porównywalnie najsłabsze. Jak to by było w praktyce?

     

    Mile widziane Wasze propozycje :)

     

    [183 cm, 85 kg wagi]

     

    Serdecznie pozdrawiam, Tomasz

     

    PS. Jest jeszcze opcja poczekać do początku przyszłego roku, na nową kolekcję, ale to chyba traci sens(?)

×
×
  • Dodaj nową pozycję...