po 15 latach od ostatniej jazdy rowerem postanowiłem znów zadbać o swoja kondycję i zakupić rower.
Po przeczytaniu dziesiątek artykułów jaki rower i za ile kupić, wiem, że nic nie wiem i jako typowy lajkonik, prawie nic nie rozumiem. ;)
Budżet jest rzeczą wtórną, bo jeśli trzeba wydać +1000 zł za znaczący wzrost komfortu i wydajności, to dołożę, pytanie tylko, czy taka dopłata jest w moim wypadku uzasadniona.
Do czego rower, ano do zapakowania do samochodu i weekendowego wyjazdu w miłe leśne okolice i rekreacyjnej jazdy po drogach leśnych 70% i szosie 30%, bez extremum, bez napinki. Takie wyjazdy to maks 2x w miesiącu. Może kilka razy wyciągnę rower w dni powszednie, aby przejechać się po moich wiejskich okolicach (jak znam życie, to nie, choć plany są). Jazda tylko w "sezonie" i dogodne pogodowo dni.
Mam 180 cm wzrostu, 37 lat i nieznaną wagę (pewnie lekka nadwaga).
Z pozyskanych informacji wynika, że najlepszym będzie rower typu cross z osprzętem Shimano Deore lub odpowiadającym mu Sram (tu mam problem, bo opisy klas Shimano znalazłem, jednak z odpowiadającym im typom tego producenta mam problem), kołami 28, blokowaniem amortyzatora i hydraulicznymi hamulcami. Jeśli to co wymyśliłem jest błędne, za dobre lub za słabe (nieadekwatne do moich wymagań i jazdy), proszę o naprostowanie.
Zatem co opłaca się nabyć, przy takich wymaganiach? Zdaje sobie sprawę z ogólnikowości mojego zapytania, jednak, jak wspomniałem po spędzeniu weekendu w internecie w celu doszkolenia się, zrozumiałem, że nic nie wiem, dlatego trzeba spróbować zasięgnąć rady mądrzejszych od siebie, bo wydać pieniądze to nie sztuka, wydać je z głową i adekwatnie do potrzeb to już tak.
Zakup pierwszego roweru od 20 lat
w Jaki rower kupić do X złotych?
Opublikowano
Witam Szanownych Kolegów,
po 15 latach od ostatniej jazdy rowerem postanowiłem znów zadbać o swoja kondycję i zakupić rower.
Po przeczytaniu dziesiątek artykułów jaki rower i za ile kupić, wiem, że nic nie wiem i jako typowy lajkonik, prawie nic nie rozumiem. ;)
Budżet jest rzeczą wtórną, bo jeśli trzeba wydać +1000 zł za znaczący wzrost komfortu i wydajności, to dołożę, pytanie tylko, czy taka dopłata jest w moim wypadku uzasadniona.
Do czego rower, ano do zapakowania do samochodu i weekendowego wyjazdu w miłe leśne okolice i rekreacyjnej jazdy po drogach leśnych 70% i szosie 30%, bez extremum, bez napinki. Takie wyjazdy to maks 2x w miesiącu. Może kilka razy wyciągnę rower w dni powszednie, aby przejechać się po moich wiejskich okolicach (jak znam życie, to nie, choć plany są). Jazda tylko w "sezonie" i dogodne pogodowo dni.
Mam 180 cm wzrostu, 37 lat i nieznaną wagę (pewnie lekka nadwaga).
Z pozyskanych informacji wynika, że najlepszym będzie rower typu cross z osprzętem Shimano Deore lub odpowiadającym mu Sram (tu mam problem, bo opisy klas Shimano znalazłem, jednak z odpowiadającym im typom tego producenta mam problem), kołami 28, blokowaniem amortyzatora i hydraulicznymi hamulcami. Jeśli to co wymyśliłem jest błędne, za dobre lub za słabe (nieadekwatne do moich wymagań i jazdy), proszę o naprostowanie.
Zatem co opłaca się nabyć, przy takich wymaganiach? Zdaje sobie sprawę z ogólnikowości mojego zapytania, jednak, jak wspomniałem po spędzeniu weekendu w internecie w celu doszkolenia się, zrozumiałem, że nic nie wiem, dlatego trzeba spróbować zasięgnąć rady mądrzejszych od siebie, bo wydać pieniądze to nie sztuka, wydać je z głową i adekwatnie do potrzeb to już tak.
Z góry dziękuję.
S.