Skocz do zawartości

Ermenegildo

Użytkownicy
  • Postów

    14
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez Ermenegildo

  1. Przed zakupem roweru również obawiałem się tarczówek, a już totalnie wszędzie powielana jest opinia, że tarczówki mechaniczne są absolutnie "ble". U siebie mam Avidy BB5 mechaniki i nie mam najmniejszych problemów, poprzedni właściciel również ich nie miał. Tutaj: https://www.youtube.com/watch?v=35PeBuHV9kw chłopak tłumaczy "jak krowie na rowie" różnice między mechanikami, a hydraulicznymi. Są podobne filmy typu v-brake vs tarcze. Czasami warto posłuchać, żeby świadomiej wybrać.

  2. Witam serdecznie,

     

    jako że kupiłem pierwszy w życiu rower to zdecydowałem się na używany. Chwilę temu go otrzymałem i próbuję na podstawie informacji dostępnych w internecie dokonać organoleptycznej oceny zużycia jego poszczególnych elementów. Jakiś czas temu trafiłem na artykuł opisujący jak ocenić stopień zużycia kasety, ale czytając kilkadziesiąt art. zwyczajnie zapomniałem "o co chodziło". Zamieszczam zdjęcia, czy któryś z doświadczonych w temacie kolegów może coś podpowiedzieć?

     

    http://tufotki.pl/mJqUe

  3. Hej Hej

     

    Między innymi dzięki pomocy chłopakom z tego forum dokonałem wyboru zakupu roweru używanego, bo chcę się przekonać, czy się wkręcę "w temat".

     

    W skrócie jego osprzęt to:

     

    Amortyzator: Manitou Splice AIR Assist 100 MM z blokadą
    Korby: SHIMANO DEORE, 44 / 32 / 22
    Przerzutka przód: SHIMANO DEORE LX
    Przerzutka tył: SHIMANO DEORE XT
    Manetki: SHIMANO DEORE
    3x9 biegów
    Hamulce tarczowe mechaniczne: Avid 5 tarcze 203/160 mm
    Kaseta: 9 biegów
    Piasta przód/tył: SHIMANO

     

    Mimo dużej tarczy, tj. 203mm amortyzator nie wykazuje oznak żadnego zużycia, działa poprawnie. Czy w takim razie jest sens wymiany tej tarczy np. na 160/180mm? Bo z tego artykułu: http://porady.bikeboard.pl/artykuly,pokaz,sila-tarczy-wplyw-rozmiaru-tarczy-hamulcowej-na-sile-hamowania wywnioskowałem, że chyba nie potrzebuję tarczy o rozmiarze 203mm.

     

    Rower nie był drogi (1tys. zł), ale chcę, żeby trochę pojeździł i jeśli coś warto wymienić, by przedłużyć jego żywotność to chciałbym to zrobić, tym bardziej, że jest bardzo poszanowany przez poprzedniego właściciela.

  4. Nie zgodzę się :) Pasjonat jazdy na MTB "katujący" regularnie swoje 4 koła zgodnie z przeznaczeniem tego typu roweru "zajeździ" go w większym stopniu w ciągu roku niż amator jeżdżący rekreacyjnie-weekendowo. Tak samo jak w przypadku samochodów wiek nie ma najmniejszego znaczenia, bo liczy się konkretny egzemplarz, podobną zasadę zastosowałbym przy rowerach. To, że rama jestz  2006r. niewiele nam mówi, bo z tych 10 lat..., rower 7 lat mógł stać nieużywany.

    Co do zakupów przez internet..., czasy sie zmieniają, kupiłem Audi TT za kilkadziesiąt tys zł bez oglądania jej na żywo, przwieźli pod dom, wyszedłem, zapłaciłem i jeżdżę szczęśliwie. Kwestią jest też wyczucie sprzedawcy, jego intencji, doswiadczenie w handlu (sam handlowałem wiele lat samochodami).

     

    Do którego Treka się odniosłeś w swojej wypowiedzi?

  5. Skontaktowałem się ze sprzedającem tego Speca i to jego odpowiedź na moje pytania:

     

    "Wielce Szanowny Panie, 

     
    zwłoka w odpowiedzi na Pański list spowodowana była oszołomieniem w jakie wprawił mnie poziom szczegółowości zapotrzebowanych przez Pana informacji.
     
    Po otrząśnięciu się z oszołomienia i ponownym nadzwyczajnie dokładnym zbadaniu roweru (co musi - sam Pan przyzna - zająć nieco czasu) spieszę poinformować Pana, że
     
    1. Klamki i hamulce działają bez oporów, chyba, że chodzi Panu o opór jakiemu poddawane jest koło przy hamowaniu. W takim przypadku przyznać należy, że działają z bardzo dużym oporem. To nie wiem czy dobrze, już Pan sam to oceni, ale moim zdaniem dobrze to świadczy o stanie okładzin hamulcowych.
    2. Przerzutki (nie "przeżutki") działają płynnie, choć z drugiej strony działają też skokowo bo jak się przerzuca (nie "przeżuca") łańcuch z jednej zębatki na drugą to on zeskakuje a nie spływa.
    3. Stan linek jest idealny!!!!!!! Także okrywające linki pancerze są wprost piękne.
    4. Nie ma żadnych luzów w suporcie.
    5. Amorek nie cieknie i działa płynnie - zupełnie nie skokowo - jak to miało miejsce w przypadku przerzutek (nie "przeżutek").
    6. Koła nie są scentrowane ani trochę nawet.
    7. Stopień zużycia obręczy jest taki, że wcale nie są zużyte. Są bowiem prawie nowe, w odróżnieniu od innych komponentów, które są nieco starsze.
    8. Piasty są bez luzów, są bowiem tak samo nowe jak obręcze. Zostały zakupione w komplecie. Razem także ze szprychami.
    9. Łańcuch nie jest rozciągnięty.
    10. Określenie "zęby tarczy korby" to prawdopodobnie oznacza tarcze suportu. Jeśli tak, to są w porządku. Jeśli nie, to nie wiem, bo ja nie znam w rowerze takiego komponentu jak "zęby tarczy korby".
    11. Nie ma pęknięć na spawach. W żadnych innych miejscach również nie ma pęknięć.
     
    Odpowiadając na pytanie o źródło pochodzenia roweru spieszę poinformować Wielce Szanownego Pana, że rower ten został nabyty drogą kupna i opłacony gotówką, ale niektóre części zostały wymienione na inne, też uprzednio zakupione i opłacone gotówką."
     
    Rzetelna, wyczerpująca odpowiedź właściciela mnie satysfakcjonuje :D
     
    Czyli Pani Jacku za tę kasę to będzie uczciwy deal? ;)
     
     
     
    a tu dla porównania treść aukcji podobnego Unibike'a: http://allegro.pl/unibike-evolution-19-deore-3x9-hydraulika-i6339217202.html :angry:
  6. Czy ten Spec: http://allegro.pl/specialized-hard-rock-i6328887050.html ma doładnie ten sam "stary ale jary, bardzo porządny osprzęt XT, prawie niezniszczalny" ? Gdybym się zdecydował na to koło 26 to jest jakiś dobry amorek do kwoty 500/600zł do tego Speca? Na pdst. zdjęć z aukcji da sie organoleptycznie ocenić stopień zużycia tego roweru? Znacznie łatwiej znaleźć rower z mniejszym kołem. Przewertowałem masę artykułów za i przeciw...jestem jak najbardziej w stanie zaakceptować koła 26.

  7. Mi na wyglądzie w ogóle nie zależy (ważniejsze jest wnętrze, haha :D ), będę jeździł rowerem, a nie patrzył na niego :D Używany GT z ogłoszenia to wersja sport z Altusami, czyli...po przeczytaniu wielu recenzji o serii shimano powinienem wiać, czym prędzej i czym dalej, a z drugiej strony najważniejsza jest rama, bo Altus może w prosty sposób wylądować w koszu, a na jego miejsce wleci coś solidniejszego...

  8. Zrobił mi się mętlik w głowie i dumam, czy nie dołożyc parę zł ;) Czy ten opis ramy GT: http://testy.bikeboard.pl/artykuly,pokaz,gt-karakoram-1-0-2012 dotyczy ramy roweru GT  z ogłoszenia na olx? Rozumiem, że "osprzęt" w tym rowerze mogę przyszłościowo z powodzeniem wymienić na konkretniejszy?

    Wydaje mi się, że sensownie wygląda ta oferta...: http://olx.pl/oferta/rower-gt-karakoram-sport-29-m-gloss-white-CID767-IDfsb1l.html#d32d3c51ed Gdyby udało się jeszcze coś wynegocjować...

  9. Dziękuję za dotychczasowe podpowiedzi, pójdę więc za radą doświadczonych kolegów, akceptuję też wady i zalety obu kół (po przeczytaniu wielu artykułów na ten tem w sieci). Ostateznie, gdybym się jednak zdecydował na 26 to czy Spec z 1 linka jest godny zainteresowania w cenie poniżej 1tys zł? Wyczytałem, że bynajmniej "osprzęt", który ma zamontowany jest wysokiej klasy, który zarezerwowany jest dla znacznie droższych rowerów?

     

    Jak Waszym zdaniem wyglądają te oferty?

     

    http://allegro.pl/rower-cube-ltd-29-i6320783201.html

     

    http://olx.pl/oferta/idelany-gt-karakoram-29-rock-hydraulika-19-cali-2015-okazja-CID767-IDgrBlb.html#364d10b13d

     

    http://olx.pl/oferta/scott-sportster-30-kola-29-shimano-deore-hydraulika-CID767-IDgwoJh.html#c02aef67b0

     

    http://olx.pl/oferta/rower-mtb-specialized-ariel-kola-29-deore-2015-CID767-IDfuA7D.html#c0ee704c27

  10. Witam bardzo serdecznie Wszystkich forumowiczów!

     

    Zanim się zarejestrowałem na forum to skrupulatnie przewertowałem jego treść w poszukiwaniu pomocnej wiedzy, co do wybrania roweru, tj. na co należy zwracać uwagę. Jak już zacząłem coś ogarniać to wyladowałem m.in. na allegro i wytypowałem konketny egzemplarz ale dalej już nie radzę smile.png stąd serdeczna prośba o pomoc w podpowiedzi, czy warto się bliżej nim zainteresować, tj:

     

    http://allegro.pl/specialized-hard-rock-i6328887050.html

     

    Ostatecznie rozważam nad:

     

     

    http://olx.pl/oferta/specialized-hardrock-sport-rama-18-kola-26-okazja-tanio-CID767-IDfZqDj.html#f04f8774fb

     

    http://olx.pl/oferta/rower-gorski-specialized-stump-jumper-fs-kola-26-CID767-IDgrMQX.html#6979680187

     

    http://olx.pl/oferta/specialized-deore-lx-3x9-rockhopper-comp-CID767-IDad4KF.html#f5ff3574e3

     

    http://allegro.pl/rower-specialized-rockhopper-xt-mavic-manitou-i6327439003.html

     

    http://olx.pl/oferta/rower-scott-scale-80-xt-doinwestowany-CID767-IDgxVGx.html#b84b78cc67

     

    Najbardziej zainteresował mnie ten z 1 linka i o ewentualne podpowiedzi prosiłbym odnośnie niego:) Dziękuję!

     

    Mam zamiar jeździć po mazurskich bezdrożach...178cm wz./85kg. Mój budżet to 1500zł. .

    Czy słusznie koncentruję się na ramie 19'? Nie przywiązuję wagi do wyglądu roweru (oczywiście wizualnie zależy mi, aby był poszanowany), ani wagi. Mój budżet to 1500zł, nastawiony jestem na rower z pierwszego linku, bo wtedy mogę dokupić "pakiet startowy" jak opony, które według treści aukcji już się kończą, kask, buty, kaseta, niewiadomo, w jakim stanie piasty, bo moze łożyska już wysypane...

×
×
  • Dodaj nową pozycję...