michalo132

Chyba skłaniałbym się ku tej największej ramie, czyli według oznaczenia producenta L/56. Po dłuższej analizie rozumiem, że większy powinien być wygodniejszy (tym bardziej jeśli planuje dłuższe trasy) dla mniej rozciągniętej osoby w tym przypadku i nie będzie potrzeby nadmiernego wydłużania mostka, ani wysuwania sztycy, a z czasem, wyrzucając podkładki i odwracając mostek można uzyskać bardziej agresywną pozycję. Czy dobrze to rozumiem i ma to jakiś sens? Jeszcze dodam, że ten sezon przejeździłem właśnie na gravelu romecie finale z geometrią załączoną poniżej. Dziękuję Wam za pomoc.

Bardzo dziękuję Wam za odpowiedzi, jednak teraz mam jeszcze wątpliwośći co do rozmiaru, jaki miałbym wybrać. Moje wymiary to 177 cm wzrostu, przekrok - 87 cm, tułów - około 60 cm na siedząco. Ramię - 60 cm. Waga - ok. 70 kg. Zastanawiam się nad 53,5 i 55. Według wzrostu to na Centrum Rowerowym pokazuje mi 55, zaś na szybkierowery.pl mają inną przedziałkę i tam wpasowuję się wzrostowo w rozmiar 53,5. Jak sprawdzić, który rozmiar będzie dla mnie odpowiedni? Załączam zrzuty ekranu geometrii ramy z obu rozmiarów podaną na stronie CR.

Dzień dobry, zastanawiam się nad zakupem pierwszego roweru szosowego do ok. 3000 zł i jest to już raczej górna granica. Stawiam na nowy rower. Ma to być rower do szybkiego kręcenia kilometrów i jeżdżenia też na dłuższe, ale szybsze trasy typu 200 km. Teraz sezon zacząłem kupując gravela Rometa Finale (https://www.decathlon.pl/p/rower-gravel-romet-finale/_/R-p-X8951920), ale zauważyłem, że lwią część "dupogodzin" spędzam na asfalcie i chciałoby się jednak coś lżejszego i stworzonego do szybkiej jazdy. Czy w ogóle ma sens taka zmiana? Najchętniej bym zostawił sobie Rometa na luźne kręcenie kilometrów z dziewczyną po lasach i ścieżkach, a samotnie wybierałbym się na szosę, bo czuję, że prędkość na asfalcie daje mi najwięcej frajdy. Natrafiłem na taką sensę https://www.centrumrowerowe.pl/rower-szosowy-sensa-emilia-disc-tiagra-pd23168/?v_Id=261260, wydaję się to być przyzwoity rower w tej cenie. Jedynie zastanawiam się czy to nie będzie problem, że jest to wersja damska, a jestem mężczyzną? Czy Waszym zdaniem to dobry wybór w tej cenie, czy może lepiej jeszcze poszukać czegoś innego? A może opłaca się poczekać do zimy na wyprzedaże i wtedy w podobnym budżecie da się dorwać coś lepszego sprzętowo? Iść w tiagrę i hydrauliczne hamulce jak w tej Emilii, czy może celować w jakąś niepełną 105 i hamulce szczękowe? Dziękuję i pozdrawiam. 😁