MakczuPikczu

nie da rady w tym bulls cross rider co mam od 20 lat kierownica jest na równo z siedzonkiem i kierownica dużo węższa, w MTB Kellys szeroka kierownica i 10 cm niżej od siedzonka..bardzo niewygodna pozycja...a może kwestia przyzwyczajenia... albo znaleźć takiego MTB który lepiej da się ustawić pode mnie. (wyżej kierownica) bez większego kombinowania i wymiany połowy roweru 😉

trochę poczytałem i pooglądałem różnych filmików, i tak się zastanawiam, a może ja to w ogóle na takie jeżdżenie po lesie, gdzie czasami występuje piach, ale bez wyścigów i skakania itp, tylko głównie proste długie trasy, ścieżki, to by mi się lepiej sprawdził jakiś gravel albo cross ? co myślicie? zapytałem o MTB bo taka pierwsza była moja myśl, że las, że piach, no to MTB.. ale może właśnie wybrałem zły typ roweru? nie wiem czy zmiana pozycji tego mostka coś da skoro zyskam tylko z 1 cm różnicy a różnica w wygodzie jak jadę tym MTB a Crossem jest kolosalna..

ale wiesz sztyca to nie wszystko, może masz wyżej mostek? a może pozycja z niskim mostkiem pasuje do twojej budowy...i tak dalej..

spoko, na allegro też są takie/podobne po 20-30 zł i masz na drugi dzień.

jeśli cała rura do pustki pod siedzonkiem to 25 cm, do prętów siodełka 24 cm

kurdę ale niby XL od 190 a ja mam 185, wszędzie pisali że jak MTB to lepiej trochę mniejszy niż większy dla lepszego opanowania. Tu w XL byłby taki sam motek, więc tak samo czy tu czy tu do wymiany by był i tak...bałem się że XL będzie za wielki.. a gdzie się sprawdza ten znacznik?

jeszcze tak pomyślałem może założyć takie boczne 'rogi' zawsze trochę wyżej będą ręce podczas ich trzymania. tylko jakie tu będą najlepsze?

może i tak, na tym drugim rowerze mam pozycję mega wygodną jak kierownica jest na równi z siedzonkiem, ale może w MTB tak musi być, ewentualnie do swojego bullsa crossa szerokie opony i jazda w piach 😉 a może ramę mam za małą, bo niby do 190 jest L ja mam 185 ale długie ręce i długie nogi to może lepiej by mi się na ramie XL jechało.... tyle pytań 😉

Hej, nie wiem czy to kwestia rozciągnięcia czy po prostu niewygodnej pozycji, czuję że ręce bolą może ciężar góry ciała spoczywa na dłoniach, jak jestem tak obniżony, może w MTB musi tak być jak pisałeś to 'pozycja do ścigania' ale przyznam że w tym bullsie co ma równo kierownicę i siedzonko też potrafiłem szybko zapitalać przez wiele km i nigdy rąk nie czułem ze bolą czy coś. Fajnie jeździ ten Kellys ale czasem to mam wrażenie jakbym miał wypaść do przodu i zaryć zębami w piach 😉 ale to zapewne tylko takie wrażenie. Wg mnie wyższa i węższa kierownica byłaby dużo wygodniejsza, ale może to tylko przyzwyczajenie po poprzednim rowerze którego katowałem często od prawie 20 lat.

spoko, myślałem że może prościej będzie samą rurkę wymienić niż bawić się z mostkiem jak tu jest oryginalny od kompletu, ale w sumie ta sama robota...

a to już nie wiem, nie moja wina że do typowego MTB wsadzili taki mostek 😉 ciekawe czemu swoją drogą.

aha ok, dobra teraz rozumiem 😉 ale to kurczę i tak da chyba tylko kilka milimetrów wyżej, nie wiem czy to coś zmieni 😉a nie da się tej rurki po prostu dłuższej dokupić skoro ta za krótka?

no już jest prawie wygodnie poza tą kierownicą w dół 😉a tak to idzie po piachu w lesie jak burza 😉

ok dzięki, siodełka jeszcze nie ruszałem bo tak mi w serwisie przykręcili to myślałem że jest dobrze 🙂 ok będzie wypoziomowane, czyli mówiąc 'po ludzku' 😉 ten mostek w stronę siodełka dać na razie?

mam zdjęcia fury 🙂

No ja od początku mówiłem że szukam do spokojnej jazdy po lesie a nie do wyścigów 😉

No ja od początku mówiłem że szukam do spokojnej jazdy po lesie a nie do wyścigów 😉 nie przyszło mi do głowy że w nowoczesnym rowerze nie ma możliwości regulacji wysokości kierownicy pod wzrost 😉jak już dałem 150 za złożenie w serwisie i kilka godzin już pojeździłem to chyba nie będę wymieniał... może pokombinuję coś z tym wyższym mostkiem albo coś ... bo generalnie poza tymi kilkoma szczegółami (kierownica nisko, ręce bolą) jeździ się spoko.

Jak wy to robicie że u was siodełko jest mniej więcej równo z kierownicą a u mnie jest ponad 10 cm różnicy? I po co tak wymyślili w MTB że kierownica jest tak nisko? Czy to ma być niby wygodniej?

a nie można po prostu tej kierownicy co jet teraz dać po prostu wyżej?

a nie można prostu dać wyżej tej kierownicy co jest teraz?

w Bullsie tym trekkingowym/crossowym mam na równo siodełko i kierownicę, w tym Kellys kierownica jest dobre 10 cm niżej 🙂

tak na tym drugim trekingowym co mam to dużo wyżej i proście się siedzi, co dla mnie jest też dużo wygodniejsze niż taki powyginany jak na tym 😉 dokładnie, ale np na twardym i na asfalcie idzie dosyć ciężko w porównaniu z moim starym dobrym Bulls Trek 29'' na wąskich oponkach . Więc do lasu 'bierę' tego a na drogi utwardzone trekkingowy Bulls. mam nadzieję że to kwestia właśnie dopasowania roweru pode mnie, bo w serwisie mi go tylko złożyli i do widzenia, a na pewno muszę dać wyżej kierownicę, w dół hamulce, i na pewno będzie lepiej, jest jakiś poradnik jak to ustawiać w MTB pod wzrost czy budowę ciała? Czy na czuja?

Witam, rowerek dzisiaj przetestowany ok 2 h po lesie, jakie wrażenia? - idzie po piachu jak kolarka po szosie 🙂 bez kitu jedzie po lesie jak szalony, początkowo nie mogłem się przyzwyczaić bo pozycja zupełnie inna jak na moim Bullsie Trek, ale po 2 h już było ok, tylko nie wiem czy kierownice mam dobrze ustawioną bo ręce w środku dłoni bardzo bolą podczas jazdy, czy tak powinno być? I przerzutki na mniejszych biegach coś skaczą (tak ok połowy w dół), charchoczą i wydają dziwne dźwięki...a był składany i regulowany w profesjonalnym serwisie. I kurdę nie wiem czy nie za mały, tak jakoś czuję że mógłby być większy, bo ja mam 185 cm a niby tu rama L do 190 cm, więc raczej idealnie powinien pasować ale może tamten Bulls co nim od 20 lat jeżdżę jest trochę większy i kwestia przyzwyczajenia..

poważnie? o kurdę, to mi by się 100 razy przez rok odechciało jeździć jakbym miał tyle czekać 🙂

no nie tak szybko, z tydzień czasu się zastanawiałem, ale co tu szukać do spokojnej jazdy po lesie lepszego, skoro i tak każdy mówi że to najlepszy wybór 🙂 Jeszce raz dzięki ! Pierwszy raz widzę rower górski z 1 zębatką z przodu, w moich czasach tak nie było haha 😉