mariocoletti

Mnie w FULL-ach przeraża jedno - zacznie coś skrzypieć i weź to panie teraz znajdź, zawiasy, pancerze no porażka. Serwis? Myślę, że jakbym zrobił sam serwis raz w roku, od A do Z w zimę, kiedy jeździ się mniej, to nie ma problemu, ale jak mam więcej serwisować (czas), niż jeździć, bo akurat co wyprawę dostanie mi się do zawiasu piach albo błoto, to ja dziękuje. Wolę trochę mniejszy komfort na HT. Nie lubię oszczędzać roweru. Jeżdżę wszędzie, wjadę wszędzie. Miesiąc temu próbowałem się rozpędzić na GRAVELU i przejechać przez rzekę.. niestety spadłem, mocno go wypłukało. Ale to nie jest tak, że nie dbam. Rozebrałem stery, rozkręciłem korbę do suportu. Przeczyściłem założyłem nowy smar. Tyle, że w GRAVELU, to jest max 1h pracy, a w FULL-u? Serwis FULL-a jest drogi, i to fakt, ale czy zakup aż tak? Full POLYGONA podoba mi się bardzo, a kosztuje 9k PLN, a HT od Radona 6.5k PLN. Czy 1.5k PLN różnicy, to dużo? EDIT: Tak, Wykus 😛

Nie ma opcji na GRAVELA w Sieradowicki , a przynajmniej po tych ścieżkach gdzie jeżdżę. Mojego ostatniego HT sprzed 6 lat tak wytrzepało tam niemiłosiernie, a jak wjechałem GRAVELEM, to miałem dosyć. Supercaliber nie jest nawet w moim budżecie. Fuel też mi się nie podoba osprzętowo, 10-11k PLN, a jest tan prawdę rama. Najbardziej przemawia do mnie ten: - https://sprint-rowery.pl/rower-gorski-polygon-siskiu-t8 Dobre amorki, wygląd jest git. Mogę go przymierzyć w sklepie obok, mają całą rozmiarówkę. Hamulce do wymiany na coś lepszego i kapcie zmniejszyłbym średnice szerokość trochę i bieżnik.

Temat sprowadza się do tego, że chce mieć rower do wszystkiego, a większość czasu spędzam w Warszawie, a raz w miesiącu jestem w Świętokrzyskim. Myślałem, że HT będzie odpowiednim wyborem, bo mogę wjechać nim do lasu i w Warszawie i w mojej mieścinie, a do tego nadaje się też trochę i na dłuższe wypady po 100km. Chciałbym zaznaczyć, że nie skaczę na FULL-u. Po prostu lubię zwiedzać las, i sam góral, to bardziej możliwość głębszej penetracji ścieżek, a z FULL-em, to jeszcze głębiej. Jeżeli GRAVEL ma zostać do WWA, to wchodzi w grę zakup tylko FULL-a. HT i GRAVEL, to za bardzo podobne rowery. Co powiesz o podlinkowanych przez mnie FULL-ach? - https://www.decathlon.pl/p/rower-gorski-mtb-all-mountain-rockrider-feel-700s/_/R-p-342744 - https://www.bike-discount.de/en/radon-skeen-trail-al-8.0-2 - https://www.bike-discount.de/en/radon-skeen-trail-al-8.0-3 - https://sprint-rowery.pl/rower-gorski-polygon-siskiu-t8 - Giant Trance Jak wygląda ich komfort? Zdziwiłem się bardzo, że mówicie o FULL-ach, a nie HT do mieszanego stylu jazdy. Myślałem, że odczarowałem się z FULL-a i zacząłem myśleć zdroworozsądkowo, a i nawet byłem zadowolony, że chociaż raz w życiu normalnie przemyślałem.

Ogólnie przy mojej masie odradzano mi serie RACE z Decathlonu. Jedynego Supercalibra, którego znalazłem, to.. maszyny zaczynające się od 18k PLN +++ 😄. To nie jest dumper zrobiony specjalnie pod ten rower? A co jest złego w rogach i lemondce na HT? Rogi są wygodne, a lemondę szybko zdejmę. Znaczy jak mam zostawić GRAVELA, i kupić HT to się mija z celem dla mnie. To są zbyt podobne rowery. Jak zostaje GRAVEL, to tylko FULL. Tak znam, najczęściej jednak korzystam z uroków całego Parku Śieradowieckiego. Co sądzisz o podlinkowanych FULL-ach? - https://www.decathlon.pl/p/rower-gorski-mtb-all-mountain-rockrider-feel-700s/_/R-p-342744 - https://www.bike-discount.de/en/radon-skeen-trail-al-8.0-2 - https://www.bike-discount.de/en/radon-skeen-trail-al-8.0-3 - https://sprint-rowery.pl/rower-gorski-polygon-siskiu-t8 - Giant Trance Jak wygląda ich komfort?

Tak wiem, że aluminium. Nie ograniczam się tylko do karbonu. Zwłaszcza, że między AL, a CF jest niezła różnica, a osprzętowo AL nie odstaje. Co do samego karbonu, nie mam problemu z tym, że zjeżdżając z górki na mojej ulubionej trasie wywalając się rama pęknie. Ból tyłka miałbym jakbym zostawił rower oparty o np.: drzewo i poszedł kupić wodę albo zrobić zdjęcie, zawieje albo ktoś popchnie i.. nie ma ramy w dość głupi sposób.. Myślę ciągle o tym FULL-u i zostawieniu GRAVELA, ale.. no nie wiem. Z rowerów FULL, to przeglądałem: - https://www.decathlon.pl/p/rower-gorski-mtb-all-mountain-rockrider-feel-700s/_/R-p-342744 - https://www.bike-discount.de/en/radon-skeen-trail-al-8.0-2 - https://www.bike-discount.de/en/radon-skeen-trail-al-8.0-3 - https://sprint-rowery.pl/rower-gorski-polygon-siskiu-t8 Myślałem, że wybieram HT zdroworozsądkowo, a tu pierwsza polecajka na FULLA 😄😄. edit: ten race900, to nie jest czasem mocno sportowa XC rama?

Hej, szukam pomocy w wyborze roweru MTB w przedziale cenowym 7-10k PLN, ale bardziej to chyba pomocy / zdrowego rozsądku, spojrzenia innej osoby. Mam blisko do Kampinosu, lasów w Legionowie, wału wiślańskiego i lasku bielańskiego. Raz w miesiącu jestem również w rodzinnych stronach - Góry Świętokrzyskie, a więc 85% to Mazowsze, a 15% to Świętokrzyskie. --- tę część można pominąć 😄 --- Obecnie jeżdżę na GRAVELU - Kross Esker 6.0, który na Mazowszu spisuje się doskonale, jednak niestety w Świętokrzyskim.. patrząc na las jest mi smutno, że zwyczajnie nie mogę wjechać. Mam tam fajne rozkopane drogi, małe rzeczki, pełno kamieni, czy korzeni i po prostu raz próbując.. zmęczyłem się - przynajmniej wiem, że widelec karbonowy jest naprawdę wytrzymały! Oprócz "problemów" terenowych, dochodzi też ostatnio problem z czasem. Nie satysfakcjonuje mnie wyjechanie GRAVELEM, na 20-30 km, bo się nawet nie zmęczę i nie wyjadę z miasta, a sam jestem... lekko sportowym kolarzem romantycznym - lubię pojeździć spokojnie 20-22km/h, ale jak wejdzie słaby trening na nogi, to lubię ostro upalać sprzęt i wymęczyć się (🤔). Kocham naturę i działa na mnie odstresowywująco, a większa wartość mają dla mnie krótkie wyjścia na rower 20-30-50-60km, ale za to częste, ze sporadycznymi wyjazdami 100-150km raz na miesiąc. Aktualnie celuje w sprzedaż ESKERA i zakup MTB HT lub FULL-a. Niestety wydaje mi się, że przeskoczenie z GRAVELA na FULL-a, to ponowne wskoczenie ze skrajności w skrajność. Rozsądek podpowiada HT, bo zamontuje sobie rogi oraz lemondke, a marzenia za FULL-em. Pytanie, czy za rok znów nie będę pisał postu, w którym będę irytował się na cenę utrzymania roweru albo to, że zawiasy skrzypią. Lubię dbać i dłubać w rowerze, ale chyba jednak FULL, to ponad moje siły. Zastanawiałem się też nad zostawieniem GRAVELA i zakupie FULL-a, wtedy mam maszyny z dwóch różnych końców. ------ Proszę o polecenie rowerów HT, bo to raczej one będą tym złotym środkiem - gdzieś pomiędzy FULL-em, a GRAVELEM. Jestem wysportowaną osoba, aktywną, ale szukam pozycji raczej wygodnej, wyprostowanej. Nie lubię mieć wrażenia napięcia mięśni tłoczni brzusznej, wyciągnięcia. Do tego też mam bardzo mobilne barki i czasami przesadzam, co prowadzi do kontuzji. - 186cm wzrost, 88cm przekrok w spodenkach bez wkładki - 95-105kg - Rama - nie wiem jak wytrzymały jest karbon, trochę się boje, że załatwię rower w pierwszym roku opierając go źle o jakiś znak albo ławkę, podmuch wiatru pyk i tyle było, ale z drugiej strony chciałbym iść już w stronę bardziej konkretnych maszyn i mieć swoje "cacko" - Wygląd - bardzo podobają mi się Treki Procalibry oraz kolory z palety Ridleya w konfiguratorze. - Zależy mi na zdalnej blokadzie - Chciałbym, aby był lekki 10-12kg jest możliwe w tym przedziale cenowym i z moją wagą? Moje aktualne wybory, to: - https://www.bike-discount.de/en/radon-jealous-8.0-3 nie podoba mi się, że łańcuch z przodu nie jest zabezpieczony i może spaść wgryzając się w karbon. - https://www.bike-discount.de/en/radon-jealous-al-10.0-3 - https://www.lvr-cycles.com/fr/vtt-semi-rigides/8517-38122-vtt-carbone-focus-raven-88-deore-xt-12v-bluegreen-glossycarbon-raw-glossy-29-2025.html#/1-taille-s/420-couleur-noir_et_turquoise dość duża waga jak na karbon - https://www.decathlon.pl/p/rower-gorski-mtb-xc-rockrider-race-900-gx-eagle-kola-mavic-crossmax-rama-karbon/_/R-p-330242 słyszałem, że jednak lepiej brać model 700, bo w tym białym 900 karbon jest cienki jak papier oraz widziałem fotki jak pękał przy nawet 76kg zawodnikach (https://www.decathlon.pl/p/rower-gorski-mtb-xc-rockrider-race-740-karbonowa-rama-recon/_/R-p-323483?mc=8731767&snrai_campaign=DJ65Yr4xNFmv&snrai_id=2624b191-fc00-43c2-bef2-8c1dcde6cae0) O ile na osprzęcie zrobię research, to nie znam się w ogóle na geometrii, która jest wygodna, która sportowa. Życzę miłego dnia i przepraszam, że się rozpisałem.