Kochan

Cena 7500, zdjęcia i info w ogłoszeniu https://m.olx.pl/d/oferta/romet-huragan-disc-2-2x11-elektronika-CID767-ID13Yr0r.html?bs=olx_pro_listing Zapraszam:)

Jescze jedno pytanie, widział może ktoś na żywo i ma jakąś opinie o superior x-road 9.5?

u mnie 40 max, przerabiałem temat 🙂 Zawsze mam ten problem, ze przeważnie na granicy rozmiaru jestem, przy Romecie wziąłem mniejszy bo wkoło zawsze "lepiej za mały niż za duży. Za mały można wydłużyć" 🙂

Super, dzięki za wszystkie cenne info z infografik, info z chinertown prześledziłem 🙂 No nic chyba padnie na https://www.centrumrowerowe.pl/rower-szosowy-sensa-giulia-gf-ltd-105-di2-pd43207/ albo https://www.centrumrowerowe.pl/rower-szosowy-sensa-giulia-evo-integrale-dark-brush-105-di2-pd33687/ - tu bardziej skłania mnie cena a różnica spokojnie do przeznaczenia na kokpit No nic muszę się na spokojnie z tym przespać, przemyśleć i pomierzyć się i ew. na wrenchscience.com spróbować wstrzelić się w jakiś zakres rozmiarów

Taki jeszcze ew. wpadł mi w oko https://www.centrumrowerowe.pl/rower-szosowy-superior-x-road-9-5-gf-pd42256/ + stożki z mojego obecnego 50tki Wiek:33 Wzrost 187cm waga: 83kg Średnie w wyścigach ok 40-44km/h długość od 50-80km Średnia solo 100km: 33km/h Średnia 70km: 35km/h FTP:314W pomiar posiadam Co do ram rometa to nie jest Flyxii 😉 zweryfikowane u źródła, rama np. huragana disc 2 to to samo co massi arrow 2 idąc dalej tym tropem producentem może być kilka fabryk dostepnych na alibabie ale na pewno nie flyxii. Co do superriora i wymiany opony pod zimówkę - mam gravela i szukam czegoś tylko stricte na szosę więc ta opcja opony +40 to dla mnie akurat w tym wypadku ani + ani - 🙂

Na wstępie, tak znam minusy integracji i kłopotów ze zmianą chociażby mostka/ sterów i rozpinaniem hydrauliki (przerobione w gravelu) 😉 Do sedna, obecna szosa Romet Huragan Disc 2, służy dzielnie po wielu zmianach - koła carbon, elektryka, płaska kiera etc ale chęć czegoś nowego zwycięża 😄 Przeznaczenie to głównie lokalne "ogórki" dla amatorów, treningi i czasami jakaś "setka krajoznawcza". Głównie zależy mi na integracji i trochę mniej na elektronice (jak będzie to fajnie). Obecny huragan w rozmiarze 57 przy 187 wzrostu + 110 mostek - daje mocno agresywną pozycje, trochę to dokucza, ale 2 sezony oblatałem. I tak przeglądając internet napotkałem kilka ciekawych ofert, które rozważam - Romet Jaguar 2 - https://romet.pl/rower-szosowy-romet-jaguar-2-1 - Sensa Gulia GF - https://www.centrumrowerowe.pl/rower-szosowy-sensa-giulia-gf-ltd-105-di2-pd43207/ - Sensa Gulia Evo - https://www.centrumrowerowe.pl/rower-szosowy-sensa-giulia-evo-integrale-dark-brush-105-di2-pd33687/ -Superior - https://www.centrumrowerowe.pl/rower-szosowy-superior-x-road-9-3-gf-pd42351/ Najbliżej mi do Sensy, później superior. Romet wydaje się być fajnym rowerem, ale obawiam się jak w przypadku obecnego rometa, że dostęp do części będzie "taki sobie" i samo Geo wydaje się być dość mocno agresywne, nie wiem czy obecnie takiego potrzebuje. Superior wydaje się być bardzo rozsądnym rozwiązaniem pod względem ceny i wykonania, ale pytanie czy szeroki rozstaw pod opony 40 nie sprawi, że rower tak sobie będzie radził sobie na wyścigu? Sensa Gulia GF - mimo, że rower niby aero to znalazłem niemieckie testy roweru w tunelu aero i wskazywał on raczej, że rama i jej geometria jest bardziej w stylu rowerów allroad (podobnie jak superior) - i tak przeglądaj kilka sklepów mam już mętlik i poważny problem z cyklu "w którą stronę iść" Dzięki za wszelkie rady