Cześć Forumowicze!
Chciałbym prosić o poradę dotyczącą zakupu nowego roweru.
Przesiadam się z roweru mtb na kołach 27.5 cala w systemie 3x9 (tył deore zębatka najmniejsza 11 zębów, przód alivio największa 40albo 44), z blokadą skoku na kierownicy.
Zmiana w głównej mierze spowodowana tym, że czuje się już "za wolny" na tym rowerze, brakuje mi wysokich przełożeń oraz 3 blaty z przodu wkurzają bo w głównej mierze jeżdżę na wysokich przełożeniach dlatego chciałbym raczej przejść na 2 blaty z przodu (raczej nie jeden).
Proporcja rodzaju nawierzchni na jakich jeżdżę to myślę około 70/30 asfalt/las. Myślałem o gravelu natomiast przymierzyłem się i pozycja totalnie mi nie odpowiada poza tym nie chciałbym rezygnować z przedniego amortyzatora, ani z blokady skoku na kierownicy ponieważ jak już wjeżdżam do lasu to rzeczywiście korzystam z jazdy po gałęziach, kamieniach, szutru i dziurach.
W oku wpadł mi : https://www.centrumrowerowe.pl/rower-mtb-r-raymon-hardray-nine-4-0-pd30139/?v_Id=175612&fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTAAAR10608zK7EazBa0kmBVbXMG-rK3Gsk8NTl0475Vy1VapQteD1gewWcUy28_aem_ZmFrZWR1bW15MTZieXRlcw
Rower bardzo mi się spodobał wizualnie, osprzętowo chyba też wygląda dobrze, nie chciałbym przy mtb schodzić na tylnej przerzutce niżej niż deore. Natomiast boje się, że będę na nim "jeszcze wolniejszy" niż na starym rowerze. przedni blat duża zębatka 36 zębów, tylni blat najmniejsza zębatka 11 zębów.
Z obawy właśnie o ponowny problem z brakiem wysokich przełożeń zacząłem czytać trochę o crossach i znalazłem: https://www.unibike.pl/crossfiregts.html
Rower średnio mi się podoba natomiast technicznie wygląda na szybszy ze wględu na blaty, ma amortyzator przedni z blokadą na kierownicy, opona cieńsza natomiast z górskim bieżnikiem. Mózg mówi w tą stronę, ale serce ciągnie do mtb...
Nie wiem w którą stronę pójść, gdybym wiedział że ten r-raymon nie będzie dla mnie "zbyt wolny" to tak naprawdę już bym go kupował.
Proszę doradźcie!
Pozdrawiam
Damian
