Dzięki jajacek za rady. Nie ukrywam że czekałem na Twoją odpowiedź w tym temacie bo cenię sobie Twoje wskazówki, których udzielasz w innych tematach. Widać że masz wielką wiedzę i doświadczenie w świecie rowerów.
Czyli uważasz że ta rama karbonowa od Rometa przez to że jest robiona na zamówienie przez Chińczyków i tylko malowana i brandowana to jest to karbon słabej jakości?
Co sądzisz o tych dwóch rowerach:
https://www.centrumrowerowe.pl/rower-szosowy-r-raymon-raceray-7-0-pd36338/?v_Id=202574&utm_source=google&utm_medium=cpc&gad_source=1&gclid=Cj0KCQjwq86wBhDiARIsAJhuphnZ6T7k-Y3qXMDVlGHg3-9nSpAD7JG3kFmqH6CdzAu7-JzMlp-qnHEaAvOQEALw_wcB
Co sądzisz o tej marce? Ja nie ukrywam że pierwsze widzę na oczy. Poczytałem w necie że to bardzo młoda firma specjalizująca się w rowerach górskich. Ale jak to wygląda w rowerach szosowych? Miałeś styczność z ich szosa? Trochę zastanawia mnie tak niska cena przy tej specyfikacji. Może to wina malowanie bo jak dla mnie jest dość brzydkie ? (choć przy wyborze roweru nie ma to dla mnie znaczenia)
https://www.centrumrowerowe.pl/rower-szosowy-superior-x-road-team-elite-se-pd36745/
Co sądzisz o marce Superior i ich karbonowych ramach? Specyfikacja wygląda dobrze, pełna 105ka 2x11,rower road+: koła zamontowane 30a prześwit taki że zmieści się nawet 40c
AmatorSzosy, pamiętam pisałeś to w poście gdzie pisałem że ten Romet mi się wyprzedał ale znalazłem chyba ostatnią już sztukę w dobrej cenie. A jak oceniasz pozycję na rowerze? Niby to wyścigówka ale z geometrii ramy wygląda na dość wygodny, REACH wydłużony ale główka ramy dość wysoka. W teorii wygląda to na pozycję coś pomiędzy wyprawową a wyścigowym „leżeniem”. Jakie są Twoje odczucia? Da radę nim pojechać na długie wyprawy?
Z góry dziękuję za wasze odpowiedzi!