RowerowyAmator22

Witam Szukam opon do mojego gravela. Proszę o porady kto miał do czynienia Continental Terra Speed vs. Pirelli Cinturato Gravel M w szerokości 45mm Teraz posiadam opony 38mm i najlepiej jeździ mi się na ciśnieniu 2.2 i 2.4 Bar (zwykła dętka) - czyli bardzo niskie aby rower nie podskakiwał na wybojach Nowe opony mają pracować z dętkami TPU. Zależy mi na niskich oporach toczenia na asfalcie i poprawie komfortu w stosunku do opon 38mm. Moje trasy to 50% asfalt, 50% szutry i drogi polne. Dzięki

specialized ma dosyć agresywną geometrię z tego co widzę. Rower jest dosyć długi (rozmiar 58) Zastanawiam się jeszcze nad Canyon Grizl (rozmiar M). Chba jest mniej agresywny od Specialized Myślałem że wybór będzie większy. Niestety większość graveli ma napęd 2x.

A porównując Giant Revolt 1 vs Kross Esker 6.0 od strony jakościowej.. Który ma lepszą ramę, obęcze piasty itp?

Który model konkretnie? Bo widzę tylko E5 z hamulcami na linkę i jakieś modele za ponad 12 tys zł.? Gdyby wybierać pomiędzy Giant Revolt 1 a Kross Esker 6.0: + Revolt ma lepszą Ramę jakościowo? + Revolt ma wygodniejszą sztycę D'fusse. + Revolt wydaje się wygodniejszy. + Revolt ma fabrycznie koła zalane mlekiem + Kross ma pochowane linki w ramie. + Kross ma szersze opony + Kross ma więcej punktów montażowych na ramie + Kross ma Pełną korbę GRX 46/30 zamiast FSA 48/32 (zaleta bo napęd jest bardziej miękki) Jedyną i największą wadą obu rowerów jest napęd 2x zamiast 1x Cena bardzo podobna a więc mamy remis... Który tu wybrać? Czy może coś podobnego z napędem 1x?

teraz mam 50/34 i 11 przłożeń z tyłu 11-32 z tyłu. (napęd 105) Kaseta jest fajnie ciasno zestopniowana, ale niestety jest zbyt twardo. Z kolei na napędzie 1x10 (z innego roweru MTB) przeskoki pomiędzy kasetą są zbyt duże dla mnie aby jeździć szybko po płaskim

Witam Szukam pierwszego gravela do wycieczek. Teraz posiadam rower MTB z wyrzuconym amortyzatorem na oponie 42mm. Wycieczki od 40 do 100km, asfalt i drogi leśne. Bez sakw. Tereny raczej płaskie. Lubię szybką jazdę około 30 km/h. Dzisiaj testowałem nowy Kross Esker 5.0 i Giant Revolt 1. Oba rowery spoko. Bardziej wygodny i zwinny wydawał mi się Giant, ale w giant są dziwne cienkie opony (preferuję 42 do 45mm) i napęd 2x... Szukam czegoś o neutralnej geometrii - Coś jak Revolt? (nie za bardzo sportowy jak szosa i nie wygodny jak dziadkowóz) Napęd 1x Opony do 45mm Rama alu lub ewentualnie Karbon do 10000 Dobre koła/piasty Koniecznie hamulce hydrauliczne. Suport skręcany (nie pressfit) Dostępne w sklepach do przymiarki (bo bez przymiarki można mieć Canyon Grizl) Dziękuję

Dziękuję za poradę. Może wolałbym bym napęd 1x ale rowery, które mam dostępne w sklepach pod ręką mają napędy 2x (Kross, Kellys, Giant) Dlatego wychodzę z założenia że jeśli już iść w 2x to w taki sposób aby 90% czasu jeździć na większym blacie a na mniejszy blat zrzucać tylko na mocnych wzniesieniach. Może faktycznie lepiej będzie poszukać rower z napędem 1x zamiast kombinować. Nie mam zamiaru zdobywać szczytów alpejskich i przełożenie 40/51 raczej nie jest mi potrzebne, 40/42 powinno wystarczyć (nie jeżdżę też z sakwami). Ważne jest dla mnie aby na drogach szutrowych i asfaltowych mieć ciasne stopniowanie (i mieć kadencję od 80 do 90) przy prędkościach 25km/h do 35km/h A niestety w napędzie 1x gdzie korba ma 40T mamy sytuację gdzie: przykładowo przy prędkości 32km/h albo kadencję 90 (przy zębatce 15) lub tylko 77 (przy zębatce 13). Spadek kadencji jest znaczny czy tylko mi się wydaje?

Wiem że wystarczy, ale będzie częściej konieczność zabawy przednią przerzutką na lekkim podjeździe. Wolałbym zrzucać bieg z przodu tylko na poważniejszych podaj zadach ( prędkość poniżej 15km/h) Nie ma jakieś firmy robiącej zamienniki. Głupota że Shimano nie oferuje mniejszych korb GRX

Witam Mam zamiar kupić Giant Revolt 1 (lub 0). Rower wydaje mi się mieć przyjazną geometrię i jest zwinny. (mam nadzieję że to dobry wybór, - średnio zaawansowany amator, wycieczki do 100 km, asfalty, szutry, lasy). Wydaje mi się bardziej zwrotny od nowego Krossa Eskera. W rowerze nie pasują mi 2 rzeczy: - opony (wymienię na szersze 44mm) - korba z zębatkami 48/32. Jaką inną korbę mogę włożyć do tego roweru żeby przełożenia były bardziej lekkie. Najlepsza była by chyba 42/28 albo 44/30. Wtedy mógłbym większość czasu jeździć na większej zębatce z przodu a zrzucać na mniejszy blat tylko na mocniejszych podjazdach). Są dostępne jakieś zamienniki tej korby dla Giant'a ?