QubaKpl

Pojeździłem trochę gravelem z zaprzyjaźnionego sklepu, jednak to nie dla mnie, pozycja prawie jak na szosie, zaraz by mnie kark i plecy bolały. Zdecydowałem że zostaje przy swoim treku i teraz pytanie coś można by lepszego założyć (lżejszego nie tracąc dużoz komfortu) tak aby konkretnie do tego modelu pasowało bez przeróbek. 

50 minut temu, Greg29 napisał(a):

Hm, chciałeś grawela a linkujesz szosę i fitnessa

trochę zbłądziłem xD

dziękuję za porady a co myślicie ooo

https://www.olx.pl/d/oferta/trek-domane-4-5-karbon-rower-szosowy-kola-ffwd-karbon-rozm-54-CID767-IDTbWik.html

https://www.olx.pl/d/oferta/cannondale-quick-si-full-carbon-shimano-105-deore-xt-medium-CID767-IDUB5bt.html

2 minuty temu, Oskarr napisał(a):

Jeśli nie masz jakiegoś dużego sentymentu do tego roweru to lepiej jest go sprzedać, dołożyć to co masz do zainwestowania i kupienia docelowego roweru. Można się bawić we włożenie kierownicy typu baranek, dokupienie klamek tiagra hydraulicznych, zmianę napędu, na 2x10 tiagry ale już tutaj mamy 1500 zł. Do tego dodanie karbonowego widelca to kolejne 500-700 zł. Łatwiej sprzedać za 1500-2000 zł (nie wiem po ile ten rower chodzi) I kupić jakiegoś nowego tribana za 3k ewentualnie jakąś świeżą używkę

a jakiego gravela byś polecił, używke tak do 4500zł, aby był wygodny, miał bardziej wyprostowaną postawę niż leżącą jak na szosie. 

34 minuty temu, Pepe75 napisał(a):

Możesz wymienić amortyzator na Rock shox paragon gold - może być zejście z wagi ok 700g - cena ~1000zł

Można wymienić koła na lżejsze, ale to może być 1000-2000zł

 

Napisz jaki masz budżet.

Dzięki,  mam tak 1500zł ? chciałbym o ile to możliwe przerobić go bardziej na gravela niż crossa ale nie wiem czy jest sens ?

Witam serdecznie wszystkich.

Posiadam treka dual sport 1 2022, ostatnio chodzi mi po głowie aby go troszkę ulepszyć, chciałbym zejść z wagi roweru i polepszyć właściwości jezdne ? Co warto byłoby konkretnie zmienić, prosiłbym o konkretne rozwiązania bo się na tym nie znam.