s1wwy

Byłem wczoraj w Decathlonie no i padło na EXPL 540, jakoś bardziej komfortowo się na nim czułem niż na Krossie.

Jedynie do czego mogę się przyczepić to kwestia "przygotowania roweru do jazdy". 
Gdy poprosiłem o ustawienie ciśnienia w amorze to serwisant lekko mówiąc "przewrócił" oczami, a zacisk musiałem ustawiać i tak samemu, bo tarcza ocierała.

Czyli w prawdzie to nie wiem co tam z nim zrobił, bo gotowy do jazdy to on nie był, słabo, nie miałem styczności wcześniej z obsługą w Deca, ale nie będę wrzucał wszystkich do jednego worka.

Bardzo dziękuje wszystkim za pomoc w doborze!

Pozdrawiam 

Jeśli chodzi o cenę, to też zależy od marki, jak robiłem reserch to ww. Krossie za 3300 jest powietrzny, zaś cube'y poniżej ~4300 same sprężynówki, no ale wiadomo przy markach premium dopłaca się właśnie za nią.

11 minut temu, gosc napisał(a):

 

Tak mi się nasunęło. No właśnie, jak rozpoznać, że amortyzator jest zwykły lub powietrzny? W tym ww. Krossie da się dojść po nazwie, ale w ofertach nie zawsze jest podany konkretny model. Czsami tylko sama firma.

Kumpel mi tu podpowiada, że zazwyczaj po zatyczkach jesteś w stanie rozpoznać, sprężynówki mają takie ząbkowane pod klucz, w powietrznym jest inna, jesteś w stanie ją odkręcić w palcach, natomiast musiałbyś mieć dobre zdjęcie, bo po większości zdjęć z dalsza tego nie zobaczysz. 

Co jeszcze zauważyłem przeczesując fora - to amortyzator.

Decathlon podaje, że montowany jest Widelec X-Fusion RC32.

Zaś z tego co przeczytałem na forum realnie montowany jest tam SR SUNTOUR XCR 32, aczkolwiek wpisy były zeszłoroczne, więc nie wiem jak to się ima do dziś, dowiem się po południu, lecz czy różnica w Tych widelcach jest duża? zauważalna? Czy w przypadku montażu tego drugiego deklasuje to trochę ten rower?

Wychodzi na to, że w praktyce w takim razie jeśli chodzi o utrzymanie wyjdzie więc podobnie. 
 

Krossa mierzyłem, ale nie do końca byłem przekonany do pozycji, jutro jadę zobaczyć Rockridera, przekonamy się. 
 

Faktycznie widzę teraz na stronie producenta, że jest taka waga, 2,5kg powiedzmy, że już jest jakąś różnicą.

Według producentów różnica pomiędzy Tymi dwoma modelami to 1 kilgoram, więc z punktu laika to nie dużo, natomiast nie wiem jak przekłada się to na realia. 

Co przemawia do mnie jeszcze za krossem to większa kaseta i 12 biegów.

Kumpel który pracuje w sklepie rowerowym podesłał mi coś jeszcze takiego:

https://www.jakirowerkupic.pl/kross-esprit-6/

W kwocie 3300zł.

Jak myślicie, warto dołożyć te 700zł do rockridera? 

Bardzo dziękuje za powyższe porady ?
A więc chyba obstanie przy Tym EXPL 540, z tego co czytałem - ciężko o jakiś rower z osprzętem jak ten, w Tych pieniądzach.. 

Cześć!

Sezon się zaczyna, więc szukam roweru - do czego będzie przeznaczony?

Głównie wyjazdy gdzie trasą będzie asfalt/szuter/ścieżki leśne, natomiast chciałbym też spróbować swoich sił w zjazdach górskich, zaciekawił mnie ten sport.

Na czym mi zależy, ale nie wiem czy słusznie? Amortyzator powietrzny. Testowałem u znajomego i działa zauważalnie "lepiej" od sprężynowego, natomiast nie wiem czy to nie kwestia tego, że do tej pory miałem do czynienia z takimi badziewnej/średniej jakości, jestem laikiem w tym temacie.

Fajnie by było również jakby wyglądowo wyróżniał się również na tle innych, natomiast to już taki dodatek, wiadomo - na rowerze się jeździ.

Jaki Typ do tej pory znalazłem? 

https://www.decathlon.pl/p/rower-gorski-mtb-rockrider-expl-540-29/_/R-p-325317

Jedyne czego boje się w powyższym to kwestia przerzutek, czy 10 nie braknie na jazdę rekreacyjną?

Dzięki wielkie za pomoc!

Miłego dnia czytającym :)