Rafu75

Godzinę temu, jajacek napisał(a):

Jest dokładnie tak jak napisałeś z tą różnicą że najtańsze Spece, czyli te oznaczone jako A1 czyli zwykłe alu 6061 są tłuczone w Chinach. Dopiero wyższe modele począwszy od Chisela są robione w wysokospecjalizowanych fabrykach Meridy i Topkey na Tajwanie. Osobiście nie kupiłbym żadnego nowego Speca. Ubolewam że jeżdżę prawie na samych Specach a nie na jakichś polskich czy choćby europejskich ramach. Ale jak się szuka używki, a kupuję albo używki albo na mega wyprzedaży to Spec zwykle wychodzi bardzo korzystnie.

Udało mi się znaleźć za 4,5 tys więc fajna przecena,. Choć już widziałem sirrius 3 ttlko, że czerwony za 4,1 tys. Nie chcę używanego, kupuje zawsze nowe rzeczy... I tak z mojego górala 20 letniego to będzie dla mnie mega skok. Jak ładowanie na księżycu. ?

2 godziny temu, tmax napisał(a):

A myślałeś o takim rowerku:

Rower szosowy Triban RC520 Flatbar z hamulcami tarczowymi TRIBAN | Decathlon

Ciekawy rower, ale już nastaiwlem się na speca. Akurat też wizualnie mnie urzekł. Wiem, że nie to jest najważniejsze, ale ? z resztą znalazłem speca Sirrus 3 za 4,5 tys. Nówka sztuka, więc.. ?

4 godziny temu, jajacek napisał(a):

Wpasujesz się i w M i w L. U mnie rama na wysokość na wysokości suportu czyli środka korby ma 77 cm wysokości. Pamiętaj że jeździsz w butach i wszelkie stawanie nad ramą w nich powinno być mierzone. U mnie odległość od końca siodełka do kierownicy wynosi 55 cm. Jak masz duży zasięg rąk (ja mam 182) to sugeruję L. Jak masz łapy ja Tyranozaurus Rex to M ?

Dzwonilem do sklepu i osoba tam mega mi podpowiedziała i pomogła. Nawet pracownika z moim wzrostem i parametrami przymierzyła u wysłała mi zdjęcie. Na tej M wygląda jakby był rower za mały ? postawiłem na L. Zaryzykuje. Także dodała, że jak robią pomiary jakimiś laserami fit coś tam ? to sepc jakby zaniżał te wartości tam. 

6 minut temu, Nimia napisał(a):

Nie jestem fachowcem, tylko zwyklym jeździcielem, jednak mam taką własną obserwację, że nie ma co opierać się na rysunkach, cyferkach na papierze i tabelkach. Sama to robilam chyba z 3 tygodnie, analizowałam drobiazgowo geometrie podane w necie, własne wymiary, porównywałam z dotychczasowym rowerem. Aż mi głowa parowała. W praktyce okazało się to jakoś tak nie do końca pokrywać, nie na darmo niektóre z tabelek uwzgledniają też elastyczność ciała, giętkość. Tego jednak nie jesteś w stanie wyliczyć, podobnie jak pewnych nawyków związanych z ukladaniem stóp, pośladków,  krzywizn kregoslupa etc.

W moim XC100 mialam zamiar wymieniać mostek i skracać sztycę, pojeździwszy na nim w...salonie. wydawał się  ogromny, pozycja wyciągnięta. Wystarczylo wsiąść i pojechać w las, żeby okazało się, że siodełko wręcz trzeba podwyższyć, mostek wystarczyło odwrócić, a kusi mnie, żeby go jednak przwrocic do dawnej pozycji. Niestety, nie da się kupić idealnie dopasowanego do siebie roweru na podstawie pomiarów w necie. A jak jestes na styku M i L /jak ja/ i nie jesteś bardzo "sztywny" to naprawdę każdy z tych rozmiarów bedzie ok, po lekkich modyfikacjach. Ja wiem, że wolę większe rowery.

Proszę mi wierzyć, że jakbym miał gdzie się przymierzyć to już dawno bym to zrobił.. Dlatego siedzę w tych cyferkach i w jakimś sensie patrzę, przymierzam wysokości do starego rowerka. 

2 godziny temu, jajacek napisał(a):

Ja jeździłem latami na M 17,5 cala z mostkiem 100. Raz coś mnie tknęło i pożyczyłem L z mostkiem 75, Było ciut lepiej. Zdecydowałem się zaryzykować i kupiłem L, dokładnie taką samą ramę. Wymieniłem mostek na 60 i jest idealnie bo mam kokpit wyżej niż w M więc jestem mniej pochylony a rower z krótkim mostkiem zyskał lepszą skrętność. Dosięg do kierownicy jest zbliżony.

Teoretycznie masz rację, nawet już skłaniałem się do L. Jednak zrobiłem eksperyment. Zalozylem gacie z pielucha. Stanąłem w goralu który ma chyba 74cm i jest blisko. Zmierzyłem. Jeżeli będzie  rama 80.4 cm na bank stojąc na ziemi będę dotykał ramy swoimi cojones.. Chyba, że będę zeskakkwal bliżej sidła to tam chyba jest mniej niż 80cm.. 

29 minut temu, jajacek napisał(a):

Ja jeździłem latami na M 17,5 cala z mostkiem 100. Raz coś mnie tknęło i pożyczyłem L z mostkiem 75, Było ciut lepiej. Zdecydowałem się zaryzykować i kupiłem L, dokładnie taką samą ramę. Wymieniłem mostek na 60 i jest idealnie bo mam kokpit wyżej niż w M więc jestem mniej pochylony a rower z krótkim mostkiem zyskał lepszą skrętność. Dosięg do kierownicy jest zbliżony.

Czyli teoretycznie jakbym wziął L i za bardzo był pochylony to skrócę mostek i się poprawi.? 

Z tego wszystkiego wyciągam wniosek, że najważniejsze z tymi ramami to nie meoc ramy w kroku jak stanę na nogach bo resztę da się dopracować? 

Taki rysunek sobie zrobiłem na podstawie danych. W kółkach różnice. Po lewej M po prawej cyfra to L. Właśnie analizuje. 

Zaraz zobaczę czy w tym się tak da. Czyki jakby było mi za stromo mogę znowu wydłużyć mostek? 

18 minut temu, jajacek napisał(a):

Nie jeździ się na ramie a już na pewno nie z przodu jej. A w ogóle to mierzy się tam gdzie się znajdziesz jak zeskoczysz z siodełka i staniesz przed ramą. Czyli tuż przed siodełkiem. Rama, ramie nierówna. Mniejsza rama będzie miała niżej kokpit i dosięg (reach) będzie krótszy. Co powinno skutkować bardziej wyprostowaną pozycją.

Czyli teoretycznie eMka byłaby dobra.. ? Wolę bardziej wyprostowaną pozycję niż leżącą.. 

Koleżanka zmierzyła mi swoją eMke. W tym punkcie jak na zdjęciu  rama ma 77cm.

Wysokosc kierownicy od podłoża 95cm.

Jak już pisałem mam 175/82cm

Czyli wynika z tego, że jakby na jajka mam 5 cm ?

W L jeżeli jest wyższa rama  no to już jądra będą prawdopodobnie opierać się.

Czytałem specyfikację obu, zaraz będę ją porównywał, ale mój angielski słaby, a translator tak sobie tłumaczy ?

Wiem, że to nie jest miarodajne, ale jak porównałem z góralem wys kierownicy i ramy to porównywalnie jest... 

No zobaczę co jutro przez telefon sklep się ustosunkuje.. 

Masz rację. Dlatego zbieram wiedzę... Jednak widzisz nawet tu nie ma się jak przymierzyć.. Dla mnie i tak będzie mega przeskok z górala.. 

Jeszcze pytanie bo nie mam jak sprawdzić jak się na nim czuje... Wzrost 175, pachwina 82

Uzywam przelicznika i wychodzi mi MD rozmiar. I tak widzę, że jestem w szczycie rozmiary M i w dole L. Gdzieś czytałem, że lepiej mniejszy rower wziąć...

Jutro zadzwonię to się dowiem, który rower brać. 

Co do pozycji to bardziej mi do wyprostowanej niż pochylonej.. 

Mam jakieś plany co do jazdy i jej  czwsrotliwosci, ale narazie nie jestem wielkim maniakiem jak wielu z Was ? choć kto wie.. Dzięki za linki, pooglądam sobie.. Kiedyś kupiłem górala, dwie minuty, w Praktikerze ? i się jeździło. Ostatnio nawet po 70 km ?

Kielce, muszę zerknąć na olx. Pytał już ludzi co się bardziej znają... Co prawda on line, ale sugerują w spec L.. 

Jeżeli by się okazało, że jest za dużo to czym to owocuje... Bóle pleców, rąk? 

Z chęcią przymierzył bym się, ale nie mam gdzie... 

Właśnie wróciłem ze sklepu ze specialized, ami. Niestety nie przymierzyłem się do żadnego bo nie było za bardzo do czego. Fajne rowery, ale grubo ponad budżet. Jeden grawel za 9 tys mnie oczarował.. Piękny był, ale "baranek" nie dla mnie. Ale dowiedziałem się,(widziałem w Sirrus ie 2.0) włożona oponę 40. Ta 32 rzeczywiście... Cienka.. Ale tak 40 już zbliżona do mojej 50-559. Patrząc na tą 40 i mają w głowie moja 50tke naprawdę nie doznałem szoku ? jak patrząc na 30tke. Pan w sklepie był bardzo pomocny i bardzo miły. Wiele się dowiedziałem.. Ale i tak jestem. W kropce hehe, Rower w promocji daleko i myślę czy zaryzykować. Teoretycznie do 176cm wzrostu i 83km wagi wychodzi L... Kurcze strasznie mi się podoba zestawienie tego sirrius 3 i kolor ? i ten napęd 2x9.Po cichu liczę na to, że przeskok z górala na fit sirrius będzie taka przpascia "na lepiej że nie zauważę ewentualnych wad ?

Sprzedawca też mi pokazał treka, spora przecena z 9 tys na 5.6 tys bo się pozbywają marki i wchodzą tylko w specialized.. Faaajny rower. 

Dziękuję za Wasze opinie i jak macie jeszcze jakieś przemyślenoa to z chęcią przeczytam ?

Budżet miałem około 3 tys zł. Ale znalazłem Sirrusa 3 za 4.5 tys. Nawet byłbym w stanie się nagiąć..

Właśnie czytałem Twoje spostrzeżenia i są dla mnie bardzo cenne. Teraz na goralu spoko się jeździ po terenie, mimo, że chyba za mały jest już dla nie, ale na trasie, asfalcie.. Często czegoś brakuje. Nie mam amortyzatora.. Ale nie jeżdżę aż tak dużo, żebym zauważył jego brak. Piszesz o tej kierownicy i tak jak pisałem przymierzalem się i dla mnie za szeroko te 72 cm.. Próbowałem, ale ciężko mi to będzie raczej przetrawić jak będę kręcił z 80-100km..Kurde  próbowałem, ale no nie idzie tego przeskoczyć.. 

Myślalem jeszcze o jakims Sirrus x... Tak doczytuje i ma szersze opony.. Bardziej crossowy.. Powiem Ci szczerze, że nie wiem czy chce mieć amor bo, żeby to działało trzeba za niego trochę kasy dać, a i z serwisem różnie bywa. 

No mam mega rozterkę. Pewnie, gdyby nie te węższe opony to Sirrus już by tu stał.. Obawiam siw trochę tych ram Alu (widziałem już pęknięte) i karbon widelca... Ale trzeba iść do przodu.. Ehhh

Cześć. 

Starałem się przeczytac jak najwięcej, także tutaj, ale ciągle mam rozterkę. 

Lubię jeździć na rowerze, ale  nie jeżdżę codziennie. Chciałbym częściej. Od 20 lat jeżdżę na starym góralu.akola 26 . Bardzo go lubię, ale chyba czas na zmiany bo po 80km czuć, że do tego ten rower raczej nie jest stworzony. Chciałbym robić więcej km i cieszyć się jazda. 

Głównie jeżdżę po asfaltach, utwardzonych drogach. Jednak lubię wjechać w las. Ale tutaj też uywaedzone drogi. Drogi podobne do tych co często wzdloz obwodnic występują. Przeglądałem różne opcje.. Przymierzalem się do chyba cross czy trekkinga (słabo się jeszcze znam na tym) ale za szeroką dla mnie tak kierownica. Teraz mam 57 cm i pasuje mi. 

Mam koleżankę,ktora trochę jeździ. Ma cuba chyba cross i przesada się na inny rower. Pokazała mi rower specialized sirrus 3 2022 napęd 2x9. Wizualnie zakochałem się w tym rowerze. Znalazłem jeszcze w dobrej cenie. Ale... Oglądam filmy, czytam opinie i nie wiem czy te węższe opony dadzą radę poza asfaltem. Brakiem amortyzatora nie przejmuje się. 20 lat bez niego jeżdżę, bo różnych gruntach i da się żyć. Jednak w góralu opony 1,95 50-559 też chyba trochę amortyzują. W Sirrusie 700-32c. Jadę dzisaj zobaczyć Sirrus, ale patrzenie to nie wszystko. 

Im więcej czytam tym bardziej widzę, że ciężko wypośrodkować. Chciałbym wygodniej jeździć niż na goralu i szybciej i może w końcu 100 km pokonam. Kondycja da radę. Ten napęd 2x9 mnie przekonuje bo dużo dobrego wyczytałem o nim. Ale co do rozwiązania Czo rowerka jestem w kropce. Dziaj miałem już jechać i kupić Sirrusa...Ale poczytam i.. Rozterka. Mam 177cm wzrostu i około 82kg wagi. 

Moze ktoś podobne rozterki przeżywał i coś mi doradzi. Będę wdzięczny.