radd2

Dziękuję za opinie, rzeczywiście trochę obawiam się baranka, ale fajnie że zwróciliście panowie uwagę na to, że daje możliwość schowania się przed wiatrem, a to się przyda. Zupełnie o tym nie pomyślałem ? Po mieście raczej jeździł nie będę, to i zaleta prostej kierownicy odpada. Okolicę mam płaską, w zjazdy się nie bawię, tu też nie będzie problemu ? Czyli wobec jednomyślności wychodzi, że najlepszy będzie gravel ? Proszę zatem o opinię jaki gravel w moim budżecie około 4,5 tys. zł. będzie najlepszy ?

Cześć, Po ponad 10 latach używania mojej Meridy MTB na kołach 26" przyszła pora na wymianę roweru, dlatego chciałbym się poradzić jaki kupić. Rowerem jeżdżę w tygodniu 2-4 razy trasy około 30 km, w weekendy dłuższa trasa około 50 km. Teraz chciałbym trochę więcej. ~80% są to asfalty, a reszta leśne i polne ścieżki, czasem średniej jakości, ale raczej żaden ciężki teren. Mój wzrost 185 cm, waga 78kg. W sklepie jeszcze nie byłem bo po prostu nie wiem jaki rower będzie dla mnie najbardziej odpowiedni: Gravel? Fitness na szerszej oponie? Cross? Co byście radzili? - W pierwszej kolejności pomyślałem o gravelu bo nadaje się na szosę i lekki teren, tylko czy to nie przerost formy nad treścią przy moim korzystaniu z roweru? No i musiałbym się nauczyć jeździć z kierownicą z "barankiem", warto? - Fitness fajny na szosę, ale znowu może nie dać rady w terenie, a takich z szerszą oponą(lub miejscem na nią) jest mały wybór - Wadą Cross znowu waga bo amor swoje waży, no ale ma amor, więc najlepiej sprawdzi się poza asfaltem ? Wstępnie wyszukałem takie rowery, ale oczywiście jestem otwarty na inne propozycje. Budżet około 4,5 tys. zł. Gravel: - Cube Nuroad - KELLYS Soot 30 Fitness: - Cube SL Road - Merida Speeder 100 + wymiana opony na szerszą Cross: - Giant Roam Disc 2 - Merida Crossway 100