pkjack

Dzięki jak zawsze za konkretną odpowiedź ?. Wiadomo że nie szukam jakiegoś super komfortu bo zdaje sobie sprawę że wygodnej kanapy z tego nie zrobię zresztą nie taki jest mój cel. Chce po prostu czasami skrócić sobie drogę przez jakieś leśne ścieżki czy szuter żeby nie robić kółka ? Tutaj obecnie nabite jest 5 bar więc komfort na ubitych ścieżkach nie najlepszy. Tak btw możesz polecić jakąś kompaktowa pompkę która można zabrać w trasę ? Bo obecnie mam tylko taka "domowa" stojąca ?

Witam Obecnie w moim gigancie są zaloOne opony Schwalbe maraton supreme 700x35c więc chcę zmienić na jakieś szersze z bardziej agresywnym bieżnikiem. Po poszukiwaniach mam trzy typy Michelin power gravel 700x40c wtb riddler 700x45c tufo thundero 700x40 lub 44c przy mojej wadze okolo 100kg odczuje większy komfort pomiędzy 40 a 44c ? które waszym zdaniem najlepsze, będę montował dętki na razie

jak w tytule kupie lewa klamke SHIMANO Tiagra ST-R4720

Polecisz jakiś licznik rowerowy ? Jakiego używasz siodełka ?

Ja już z tym "czymś" kupiłem ? Ale dowiedziałem się że to adapter pod bagażnik więc można ściągnąć ?

No właśnie też takie mam i tym reguluje wysokość sztycy. A to dodatkowe "coś" to może to jakiegoś mocowania bagażnika ? bo z dwóch stron ma gwintowane wejścia żeby coś przykręcić

Panowie odebrałem rower z serwisu wszystko ok jedynie trochę cieknie z przedniego hamulca płyn i bedzie do wymiany klamka. Poza tym wszystko perfekt. Ale teraz zwróciłem uwagę na mocowanie sztycy od siodełka i wcześniej guma na sztycy była na samym dole przy mocowaniu do ramy a teraz jest nad tym mocowaniem do regulacji po serwisie ? ? Gdzie więc powinna ona się znajdować tak jak teraz nad czy pod jak wcześniej ? Patrząc na zdjęcia w internecie to w ogóle wydaje mi się że ten element jest dodany i fabrycznie go nie było, bo w sumie nie pełni on żadnej funkcji regulacji

No zobaczymy jeszcze jak będzie mi się jeździło w gaciach z pampersem bo nigdy jeszcze nie miałem. Dwa lata temu miałem tribana rc120 i tak po 50 kilometrach dupa już piekła. Trzeba było co chwilę odrywać tyłek od siedzenia i się jakoś poprawiać. Tak bym mógł jeździć dluzej ale tyłek dawał się we znaki. Dlatego teraz wszystko dobiorę pod siebie ?

Nie no wiadomo, po prostu jeszcze nie jest poskręcany ? Obecnie założone jest inne siodełko marki Tofino (oryginalne też dostałem nieużywane) i wydaje mi się że jest dużo wygodniejsze. Seryjne jakieś dużo twardsze ale zobaczę jak porównam oba

Dziękuję wszystkim za pomoc, za waszymi radami padło na gianta. Rower wygląda jak nowy żadnych najmniejszych rysek na ramię, idzie jak burza. Za zaoszczędzona kasę dokupiłem trochę akcesoriów typu koszyki na bidony, tarbe na ramę, uchwyt na telefon, odzież rowerowa itp. Dzisiaj oddałem do serwisu na przegląd. Nie mogę już doczekać się odbioru i pierwszej dłużej trasy https://ibb.co/vmyjk6z https://ibb.co/16wNmvC

Ok dzieki za rade, poki co pojezdze na razie na tym zobacze jak beda wygladaly moje trasy, jak bedzie mnie bardziej ciagnelo do lesnych sciezek i drog szutrowych to na pewno zmienie na grxa i jakies szersze opony 42c

dzięki za opinie ?

Witam Praktycznie juz sie zdecydowałem wczoraj na zakup uzywanego giant revolta z 2020 roku na pelnej tiagrze, jednak w ostatniej chwili zaczałem jeszcze sie zastanawiac nad nowym Triban GRVL 520 Subcompact. Roznica w cenie to 800zl miedzy uzywanym giantem a nowym tribanem. Uwazacie ze ten revolt jest warty 4200 zł ? https://www.olx.pl/d/oferta/rower-gravel-giant-revolt-1-hrd-2020rozmiar-l-CID767-IDOf8X7.html?reason=observed_ad

Ale w przyszłosci chyba latwiej bedzi ekupic jakies lepsze koła pod sztywne osie, bardziej rozwojowe chyba sa ? No i czy jest znaczaca roznica w hamowaniu miedzy pelnymi hydraulikami a pol mechanicznymi ? Ogólnie to co sadzisz o tym tribanie https://www.decathlon.pl/r/rower-gravelowy-triban-grvl-520-subcompact/_/R-p-313015?mc=8587697&c=Bordowy Lepiej kupic takiego nowego tribana czy uzywanego gianta revolt ?

Jutro sprzedajacy ma przygotowac rower do wysylki i wyslac kurierem i tak wlasnie sie zastanawiam czy ten revolt to najlepszy wybor w tym budzecie ?? Czy lepiej dolozyc pare stowek i kupic cos innego ? Kusil mnie ten Triban GRVL 520 Subcompact bo zawsze to nowy i na gwarancji. No i nie wiem czy brak tych sztywnych osi rzeczywiscie jakos bym odczul i bylby to dla mnie problemem ? Z drugiej strony za ta roznice 800zl moge juz troche doposazyc rower w jakies akcesoria. Bo w budzecie około 4 tys chyba nie ma jakis lepszych propozycji ?

ok dzieki bo juz sie bałem ? No a te Schwalbe maraton supreme 700x35c chyba nie sa najgorsze ? Polecisz cos na co warto pozniej je zmienic z bardziej gravelovym bieznikiem ?

to jeszcze glupie pytanie bo bede zamawial pedały do roweru. Jak dodaje do koszyka to ilosc 1 znaczy jedna sztuke czy komplet ;D ?? Bo na stronach nie jest to nigdzie napisane i nie chce zeby mi przyszla jedna sztuka ?

To jeszcze takie pytanie. Od razu po zakupie poprzednie wlasciciel zmienil opony na Schwalbe maraton supreme 700x35c. Standardowe Gianta w rozmiarze 38c dodaje rowniez do roweru nowe, nieuzywane. Czy warto zmienic je na 38c ? Odczuje jakas wieksza roznice na lesnych sciezkach i szutrze ? Rok temu jezdzilem tribanem rc120 na oponach 28c i jak musialem przejachac kawalek drogi po jakiej polnej sciezce czy drodze pokrytej zwirem to nie bylo wesolo ?

Czyli lepiej dalej jezdzic na mleku i zostawic tak jak jest czy zalozyc normalne detki ? Te opony gianta chyba normalnie tez sa pod detki ? Bo fabrycznie producent chyba od razu sprzedaje rower bez detek pod mleko. Nigdy nie mialem z tym do czynienia, jakie sa tego zalety, wiekszy komfort czy co ??

ale chyba nie rozleca sie po tygodniu przy mojej wadze 100kg ? ??

czyli olac tribana i brac gianta ? ???

Na zdjeciach chyba nie wyglada źle ? W tej cenie to chyba bedzie najlepszy wybor bo tak jak mowisz zostanie kasa na lepsze koła, w sumie to po negocjacjach zaoszczedze prawie tysiaca w porownaniu do nowego tribana, wiec mowisz zeby lepiej brac tego gianta zamiast tribana ? No i w tym giancie opony sa zalane mlekiem, nigdy na czyms takim nie jezdzilem, jest to lepsze rozwiazanie od detki ? 1 2 3 4 5 6 7

Dobra konczac juz ta dyskusje i podsumowujac ktory bys kupil Nowy Triban GRVL 520 Subcompact za 4999 pol roczny romet aspre 2 za 4800 czy mało uzywany giant revolt za 4100 W ktorym z tych medeli beda wiec najlepsza koła pod moja wage zeby nie wymieniac na samym starcie ? W nowym tribanie chyba jak sie juz mocno wyeksplatuja to podlegaja wymianie w ramach gwarancji ? Jazda u mnie to bedzie raczej wiekszosc szosa, czasami troche gorszej jakosci ale glownie tak 60-70% asfalt, reszta jakies lesne sciezki czy szuter zeby przejachac dalej

czyli wybierajac pomiedzy tymi wszystkimi co na pierwszym i drugim miejscu. Rometa moge kupic pol rocznego, tribana nowego, cena praktycznia ta sama ? Chyba te dwa modele beda lepsza opcja od pozostalych poprzednich nieco tanszych ?

Triban ma lepsza specyfikacje ? Gorsze przerzutki w tribanie 105, w romecie wszystko na grx, hamulce tez chyba lepsze w romecie pelne hydrauliczne, w tribanie hybryda wiec ?. Waze okolo 100kg czy brak sztywnych osi w tribanie nie bedzie duza wada, nie wiem jak z wytrzymaloscia kol w tych modelach ? Czyli reasumujac z tych wszystkich podanych przeze mnie rowerow wybralbys nowego Tribana GRVL 520 Subcompact ???