Tonystark

Miałem dokładnie ten sam problem na początku miałem treka dual sporta z amortyzatorem z czasem stwierdzilem ze tak naprawde amor nie jest mi do niczego potrzebny, zakupiłem trek fx, który był super maszyna na której przejechałem cala r10 po czym stwierdziłem ze potrzebuje wiecej prędkości i dodatkowego chowu i wybór padł na treka checkpointa, którego polecili mi uczestnicy waszego forum i wszystko było by ok gdybym nie pojechał na nim w pieniny, tam ujawniły się wszystkie niedogodności po pierwsze pozycja była dość wyciągnięta co dało o sobie znać po dłuższej jeździ pojawiły się problemy z bólem w łokciu, po drugie czasami trzeb było zjechać z asfaltu i o ile super pomaga mleko w oponach i niskie ciśnienie to i tak człowiek walczył o życie kontrola nad rowerem podczas zjazdów na baranku nie istnieje (myślę że jest to spowodowane po części moją słabo techniką jazdy), dlatego trek został sprzedany w ubiegłym miesiącu. Aktualnie zastanawiam się nad kupnem roweru maksymalnie uniwersalnego, brałem mocno pod uwagę marina dsx FS ale z tego co czytam to podobno skopana jest geometria, rower posiada wszystko czego potrzebuje fajny amor, dobry napęd i mocowania pod bagażnik oraz prosta kierownica, no ale nie jest to rower komfortowy z tego co czytam. Modele które w tym momencie biorę pod uwagę to: -trek procaliber 6 lub 8 z czego najbardziej obawiam się w nim geometrii czy nie będzie za bardzo agresywna oraz czy jest możliwość zamontowania większej zębatki z przodu lub napędu 2x, reszta komponentów spełnianie moje oczekiwania w 100%. -Unibike expert też zastanawia mnie geometria oraz brak mocowań na bagażnik ( zostaje montaż na ramie) - przez myśl przeszedł mi jeszcze trek fx sport al lub kross Esker flatbar lub trek marlin 7 niestety nie posiada on sztywnych osi. Może ktoś z forumowiczów miał styczność z powyższymi modelami jeśli tak to proszę o pomoc. Mój wzrost to 180cm, przekrój 86cm.

Witam wszystkich planuję zakup drugiego roweru chodzi mi dokładnie o model marin dsx fs, potrzebuje roweru na codzień do różnego typu tras, fałat, ścieżki leśne głównie zależy mi na wygodnej pozycji stąd moje pytanie czy geometria danego roweru będzie właśnie taka oraz czy ktoś z Was posiada ww. Model bym był wdzięczny za wszystkie informacje, poniżej podaje link do strony producenta: https://www.marinbikes.com/pl/bikes/2025-dsx-fs

Właśnie natknąłem się na yt na recenzje marina faktycznie spelnia wszystkie wymogi speca nie brałem pod uwagę, gravela mam w dalszym ciagu pytanie czy jesli jest już gravel to faktycznie mozecwybrac komfortowe mtb ?

Witam mam pytanie dotyczące dość specyficznego roweru crossowego, do rzeczy czy jest na naszym rynku rower crossowy z powietrznym amortyzatorem i sztywnymi osiami zarówno z przodu jak i z tyłu w cenie do max 6 tysięcy. Poszukuję takiej maszyny ponieważ potrzebuję roweru dość uniwersalnego, którym jeździł bym w proporcjach 70/30 (asfalt/ leśne drogi) nie chce rezygnować z prędkości oraz komfortu a tego niestety nie uświadczę w rowerze mtb (chyba że jest taki rower mtb). Milo widzianą możliwość zamontowania bagażnika ponieważ raz w roku wybieram się na jakiś kilku dniowy wypad bikepackingowy. Z góry dziękuję za pomoc. Pozdrawiam

Witam Szanowne grono pytanie jak wyżej w temacie szukam szybkich opon gravelowych/ road plus trasy 70/30 asfalt/leśne ścieżki zastanawiałem się nad oponą continental terra trail jednak myślę że może mieś spore opory toczenia na asfalcie, drugą opcją jest continental terra speed lub np continental gp5000 w rozmiarze 700x32. Z góry dziękuję za pomoc i wszelkie opinie w tym temacie

Super dzięki wielkie za wszystkie wyczerpujące odpowiedzi teraz jestem już pewny że wybiorę rozmiar 56 ?

Byłem na jazdach próbnych KROSS 5.0 rozmiar L dość spora rama M wydaje się być znowu za mała natomiast Trek super jeździłem rozmiarem 56 i teraz moje pytanie bo chyba jednak wybór padnie na treka jaki rozmiar wybrać mam 180cm wzrostu i 86cm przekroku jestem na pograniczu rozmiarów 56 i 58 jaki powinienem wybrać ?

Doszedł jeszcze jeden model ponieważ dostał bym upust na krossa eskera 6.0 gen.2 kwota do dopłaty to 700zl pytanie czy warto czy może wybrać jeszcze tańszą opcję np KROSS esker 2.0 gen2 ?

Wszystkie odpowiedzi są jak najbardziej trafione dzisiaj jadę się przymierzyć do trek oraz KROSS zobaczymy jaka będzie pozycja. Chyba że macie inne propozycje w tym budżecie godne uwagi ?

Wstępnie wykluczyłem unibika, meride bo napęd i cała reszta bardziej szosowa, oraz canyona z racji braku możliwości przejechania się i zobaczenia go na żywo. Pozostał Trek oraz KROSS zarówno jeden jak i drugi model mogę mieć w kwocie; trek 6000zl, KROSS 6200zl zastanawiam się nad trekiem z racji samej marki plus ewentualnej wymiany w przyszłym sezonie kalmkomanetek i hamulców na hydraulikę z apexa. Z drugiej strony KROSS jest już rowerem kompletnym i tu się pojawia problem ?

Dzień dobry jak wyżej w tytule planuje zakupić swojego pierwszego gravel wybieram pomiędzy 3 modelami a mianowicie trek checkpoint al4 2024, KROSS esker 5.0 gen.2, unibike geos 2024 czy ktoś z Was miał styczność z tymi maszynami wszystkie są w budżecie około 6-6,5 tys. Wcześniej brałem pod uwagę canyoning grizl 5 i meride silex 200 ale nie znam tych marek zbyt dobrze. Proszę o pomoc w podjęciu decyzji. Nadmieniam iż jeżdżę w stosunku 30/70 ścieżki leśne/ asfalt, asfalt słabej jakość. https://www.trekbikes.com/pl/pl_PL/rowery/rowery-szosowe/rowery-gravel/checkpoint/checkpoint-alr/checkpoint-alr-4/p/41513/?colorCode=grey https://kross.eu/pl/rowery/gravel/esker-5-0-pomaranczowy-polysk?gad_source=1 https://www.unibike.pl/geos.html https://www.canyon.com/pl-pl/rower-gravel/przygoda/grizl/al/grizl-5/3695.html?dwvar_3695_pv_rahmenfarbe=R075_P04&dwvar_3695_pv_rahmengroesse=M https://www.merida-bikes.com/pl-pl/bike/4171/silex-200

Przepraszam merida *

Czy spotkaliście się może z kimś kto posiada nową generację krossa eskera 2.0 lub 5.0 ? I co myślicie o canyon grizl 5 ewentualnie zastanawiałem się jeszcze nad trek checkpoint alr 4 lub giant revolt 2. Metoda fajna ale wykracza poza budżet ☺️

Witam Szanowne grono postanowiłem sprzedać swój rower fitness i kupić gravela, wcześniej zastanawiałem się jeszcze nad szosa endurance ale ostatecznie decyzja padła na rower typu gravel. Moje trasy to koło 70/30 asfalt/ drogi leśne. Mile widziane w tym budżecie będą sztywne osie oraz hydrauliczne hamulce tarczowe ponieważ nie znam, może to wynikać z mojego małego doświadczenia dobrze hamujących mechanicznych hamulców tarczowych. Mój budżet to +\- 6000 zł. Będę bardzo wdzięczny za Wasze typy i pomoc w tym temacie. Pozdrawiam

Miałem w swoim dual sporcie contact speedy i moge powiedzieć ze na suchym super się trzymaj, są szybkie ale jeśli trafi się piasek na asfalcie to trzeba się dobrze trzymać żeby nie złapać uślizgu ja nastomiast zastanawiam się na opona continental terra speed w rozmiarze 35c lub 38c słyszeliście coś na temat tych oponek ?

Witam chciałem się pochwalić ze wybór padł jednak na rower typu fitness czy jak to można ująć gravela z prosta kierownica Trek fx3 2023 jeszcze raz dziękuje wszystkim za porady i pomoc ??? mam jednak inne pytanie potrzebuje dobrej i szybkiej opony do wyżej wymienionego modelu 80/90% asfalt reszta ścieżki leśne, ubite dukty. Pozdrawiam

W eskerze jedyne co wydaje mi się dziwne tzn inne to jego długość a kakretnie rozstaw osi mam wrażenie ze jest dość krótki ale za to ma wyprostowana pozycje bo na wysokość jest Ok

Czyli wychodzi na to ze przy moich wymiarach powinienem brać rozmiar M a co myślisz o rowerach unibike ?

Pozycja wyprostowana/komfortowa, bez amortyzatora. Pytanie co będzie najlepiej tłumiło drgania widelec 1.full stalowy, 2.aluminiowy 3.karbonowy z aluminiowa rura sterowa ? myslalem tez o meridzie silex 200 tylko nie wiem jak rozmiar przy moim wzroście 180 cm i przekrok 86/87cm

Nadmieniam ze przez lasy raczej chce tylko przejechać niż po nich jeździć ?

Faktycznie mam problem z wyborem odpowiedniego roweru i zdaje sobie sprawę ze nie ma roweru do wszystkiego trasy głównie asfalt stosunek 80/20, hamulce hydrauliczne ponieważ ewentualny koszt wymiany z mechaniki na hydraulikę w klamkomanetkach jest znaczny z tego powodu celuje w hydraulikę, pozycja raczej komfortowa dobrze było by wybrać kierownice z barankiem ponieważ można zmieniać ułożenie rak ewentualnie prosta kierownica i dokupić boczne chwyty, napęd raczej 1x ze względu na prostotę 2x tez nie będzie przeszkadzał, możliwość wsadzenia opon od 38c w górę, budżet Max 5 tys. To chyba lub aż tyle ?

Witam pytanie jak wyżej czy istnieje taki rower w produkcji chodzi mi dokładnie o rower crossowy lub fitness do którego można założyć opony w rozmiarze 38 lub 40 ewentualnie czy jesteście w stanie polecić rower crossowy na dobrym amortyzatorze w sieci znalazłem taki rower jak trek fx2 lub fx3 ewentualnie unibike viper lub unibike xenon. Będę bardzo wdzięczny za pomoc. Pozdrawiam https://www.trekbikes.com/pl/pl_PL/rowery/rowery-hybrydowe/rowery-fitness/fx/fx-2-disc/p/35003/?colorCode=grey https://www.trekbikes.com/pl/pl_PL/rowery/rowery-hybrydowe/rowery-fitness/fx/fx-3-disc/p/35021/?colorCode=blue_bluedark https://www.unibike.pl/vipergts.html https://www.unibike.pl/xenon.html

Witam pytanie jak wyżej w temacie mam możliwość kupienia w tej samej kwocie krossa eskera 5.0 i 6.0 pytanie których rowerów będzie lepszy 5.0 jest na podzespołach sram spex natomiast 6.0 na shimano grx poproszę Was o wyrażenie swojej opinii lub może ktoś posiada dany rower ? https://kross.eu/pl/rowery/gravel/esker-6-0-czarny-szary-polysk?gclid=EAIaIQobChMIw9C19ajSgAMVJACiAx1NsgKwEAAYASAAEgKB-PD_BwE https://kross.eu/pl/rowery/gravel/esker-5-0-apex-turkusowy-grafitowy-polysk?gclid=EAIaIQobChMIvvnL8KjSgAMVAjcYCh0feAKLEAAYASAAEgK5OPD_BwE

Meride silex 200 tez szukam ale jeszcze się nie przymierzalem a giganta nie widziałem muszę poszukać w sklepach rowerowych

A co powiecie o esker 2.0 ms lub 4.0 ms ? https://www.greenbike.pl/rower-gravel-kross-esker-40-2023-ms-licznik-gratis-p-5576.html?gclid=CjwKCAjww7KmBhAyEiwA5-PUSnnwYSxt2e8aAAT7mpBswWsv64YEXf8X8Qm1XziUfI7N0JNNu3A7LxoCC_cQAvD_BwE https://sprint-rowery.pl/rower-gravel-kross-esker-2-0-2023