Dzień dobry wszystkim, pierwszy post na forum ?
Od niedawna jestem właścicielem roweru BH RS1 3.0
Rower posiada wewnętrzne prowadzenie wszystkich przewodów. Podczas skręcania kierownicą słychać szuranie. Film w załączniku. Tak jakby przewody ocierały w środku.
Moje pytanie jest takie - czy to standard w tego typu rozwiązaniach? Kierownica pracuje bez oporu, podczas jazdy też praktycznie nie zwraca się na to uwagi. Jedynie "na sucho" w domu zwróciłem na to uwagę bo to dźwięk, jakiego nigdy nie słyszałem w żadnym swoim rowerze, w których przewody były albo całkowicie na zewnątrz albo częściowo w ramie.
Dystrybutor zaleca sprawdzenie prawidłowości podłączenia linki tylnego hamulca, co zrobię przy pierwszym przeglądzie w serwisie. Jeśli jest ok to ten dźwięk ma wynikać po prostu z wewnętrznego prowadzenia przewodów.
Jak myślicie, ten typ tak ma?
VID_20211127_140501.mp4
.jpg.925a6626bfd5e8140c23c34b0d770f00.jpg)
