kobik

Teraz, Piwpaw napisał:

Ale to w końcu jaki tam jest, powietrzny czy sprężynowy? 

sprężyna. xc30 to tez sprezyna, wg strony producenta.

18 godzin temu, jajacek napisał:

Judy lepszy od XC30. Korby są z grubsza tego samego poziomu. Z mojego doświadczenia korba 38x24 to na mocną, dobrze wytrenowaną nogę. Obecnie mam 36x26. Więc moim zdaniem nic nie straciłeś. A gdzie było napisane, że ma być powietrze?

Tu przewodnik po amorach:
https://www.mbr.co.uk/buyers_guide/cheap-rockshox-forks-397447

Oskarr pare postów wyzej sugerowal, ze to powietrzny. Hmmm, to moze jednak nie bede pakowal z powrotem w kartonik.

3 minuty temu, Piwpaw napisał:

Ale czy rzeczywiście sprężynowy Judy jest lepszy od XC30? Miałem kiedyś XC30 i był to bardzo dobrze działający amor, bardzo czuły na małe nierówności. A Judy już ponoć działa gorzej. Poza tym często słyszę, że w tych Indianach wrzucają co innego niż w specyfikacji.

Teraz juz za późno - złożona, objechana. Myślę, że tak czy owak starczy, nie przewiduje nie wiadomo jakiego katowania. Ale co do specifykacji to rzeczywiście bałagan mają.

Indiana x-pulser 6.7 dojechala. rozmiar ujdzie, choc moglby byc ciut mniejszy rzeczywiscie.

pare zadrapań na obręczach i ramie chyba przeżyje. Niestety nie zgadza sie pare innych elementów - amor mial byc XC 30, a jest Judy, nie moge nawet znalezc jaki dokładnie model. no i na pewno nie jest to powietrze. korba miala byc FC-M627-10 38-24T a jest M4100 10s 36-26. nie bardzo wiem co dalej. Moge odeslac i szukac dalej. albo zostać przy tym, co dostalem...

no i git, dzięki za pomoc, biore Indiane 6.7.

Przymierze i najwyżej odeśle jak sie okaże za duży.

Teraz jeszcze takie coś znalazlem. dostepny od ręki no i rama w sensownym rozmiarze, osprzęt wydaje sie slabszy niz w Indianach:

https://sklep.szprychy.com/rower-gorski-orbea-mx-29-20-m-niebiesko-czerwony,3,18684,33698

z tego co widze to ten amor w 6.7 to i tak sprężyna, zgadza sie?

muszę gdzieś znalezc jakąś do przymiarki bo czuje ze bede odsyłał...

Dzięki za odpowiedź, widze właśnie że ceny szalone...  w oryginalnym poście źle skopiowałem link do pulsera 5.9

https://allegro.pl/oferta/rower-gorski-mtb-indiana-x-pulser-5-9-29-cal-meski-10875593447

opisy amorków trudne do rozszyfrowania, ciężko mi stwierdzić, który to powietrzny... zastanawiam sie czy czekać do wiosny licząc na większy wybór?

Dzień dobry,

Przymierzam się do wymiany roweru. Wysłużony Spec Hardrock na 26" kołach lata swoje ma i pora na upgrade. Przeznaczenie to weekendowe śmiganie po Trójmiejskim Parku, nic super szalonego, bo za stary jestem, ale single i trudniejsze ścieżki jak najbardziej. Do tego turlanie się z małolatami, którzy dopiero zaczynają (6-7lat) ale już chcą skakać i latać

Budżet to ok. 3tyś zł, a patrząc na propozycje markowe - sieciówki kuszą. Naczytałem się już co nieco i mam 3 kandydatów:

Torpado Devon

https://www.mediaexpert.pl/rowery/rowery-mtb/rower-torpado-devon-1-0-m19-czarno-zielony

Indiana X-Pulser 6.7

https://allegro.pl/oferta/rower-gorski-indiana-x-pulser-6-7-27-5-20b-shimano-10849169647

Indiana X-Pulser 5.9

https://allegro.pl/oferta/rower-gorski-indiana-x-pulser-6-7-27-5-20b-shimano-10849169647

Problemy są dwa - ogólna niedostępność rowerów oraz rozmiary - jestem kurduplem 168cm i 74cm przekroku, obawiam się, że nawet 19calowe ramy będą za duże. Stąd w zestawieniu Devon - wydaje się, że obniżona rama może tu nieco pomóc. Nie mam preferencji co do rozmiaru koła, choć 27.5 to chyba rozsądniejsza opcje - będzie zwinniejsze.

Marzy mi się amor powietrzny, choć wygląda na to, że przy mojej wadze ok.60kg mogę różnicy w zasadzie nie poczuć.

Rady i opinie mile widziane, z góry dzięki!

K.