Alex81

Masakra,coś pamiętam że było o tym w necie.A co byś polecił w takim razie w kwocie max do 8-9 tys z MTB ? Warunek musi to być rower nowy.Z góry dzięki

Boję się trochę karbonu,o ile w szosówce,którą mam jest on zrozumiały o tyle w MTB mam wątpliwosci.Kiedyś w moim Krossie na zwykłej przejażdzce pedałując najechałem na spory kamień,który odbił się od ziemi i lekko wgiął mi ramę od dołu przy supporcie.Aż się boję co by było z karbonem w tym wypadku.

Dziekuje bardzo,ostatnia prosba a brać Gianta czy Procaliber 8 chodzi mi scisle o te dwa trek nieco drozszy. Chodzi mi tez o pozniejszy upgrade co bedzie lepsze?mz tych dwoch rowerow.

A jak zapatrywalibyście się na tego Gianta XTC SLR 1 w porównaniu do tych Treków zwłaszcza do Procalibra 8 ? Amor tylko mi nie leży a co napiszecie ogólnie?

Tak jestem pewien. Rower bedzie slużył do jazdy 40% asfalt (dojazdy do szlakow) troche miasta, lekkie szutry,szlaki bez szalenstw. Dla mnie HT to esencja MTB mialem wczesniej Krossa level 8 2019 i do dzisiaj zaluje ze go sprzedalem. Stad wlasnie chęć powrotu.

Cześć Przymierzam się do kupna mtb i właściwie wybór padł na dwa modele.Oprócz tego że oba mają fatalne hamulce wydają się ciekawą propozycją.Pierwszy to nowy model Treka Procaliber 8 2024 a drugi Procaliber 9.6 ale z rocznika 2022 po obniżce.Do starszego muszę dopłacić 1000 zł więcej.Główna różnica to rama karbonowa i aluminiowa.Czy lepiej brać nowszy model i roznice dołożyć np do hamulców czy też postawić jednak na starszy karbonowy ? Będę bardzo wdzięczny za podpowiedź.

Witam Mam problem,który już nie tyle uprzykrza mi jazdę co zaczyna spędzać sen z powiek.W moim Giant TCR Advanced mam ciągle problem z opadającę sztycą.Robiłem już wszystko natomiast problem nie znika.Odtłuszczam ramę dokładnie,następnie smaruję sztycę pastą do karbonu,klin również i odrobinę wewnątrz ramy i aktualnie dociągam już kluczem dynamometrycznym 6,2 Nm gdzie na klinie pisze 4,5-5,5 Nm.Dziś przed jazdą ustawiłem dokładnie 6,2 Nm i podczas zaledwie dwóch godzin jazdy sztyca opadła o jakieś 1,5 mm. Na domiar złego przez te ciągłe kombinacje sztyca zaczyna się już niszczyć od ścisku a tania nie jest.Czy macie jakiś pomysł co mógłbym jeszcze zrobić ? Kolejne moje pytanie to ostatnio włozyłem sama sztyce i widzę że opiera się ona na ramie niewiele ponad 1 cm niżej niż mam ustawione.Może po prostu się tym nie przejmować i jak opadnie zatrzyma się na ramie i po problemie ? Świecąc latarka widzę ze w ramie są dwa takie wypusty domyslam się że na nich opiera się sztyca.Pytanie czy może się coś zniszczyć pod moją wagą gdyby sztyca zjechała tak nisko ? Mogę przeboleć te 1,5 cm. Z góry dzięki za pomoc.

W końcu dojrzałem do decyzji i najwyższy czas zmienić mojego Krossa.Mam dwa typy,które najbardziej mi się podobają.Odnośnie Treka wiem,że nie do końca opłaca się w tej kwocie ale jakoś bardzo lubię tą markę.Proszę o opinie bo widzę że Canyon wychodzi o wiele taniej a pod pewnymi względami jest lepszy czy mi się wydaje,co wybrać?.Interesuje mnie tylko nowy rower.Będę bardzo wdzięczny za opinię. https://www.canyon.com/pl-pl/rowery-gorskie/cross-country-bikes/exceed/cf/exceed-cf-5/3126.html?dwvar_3126_pv_rahmenfarbe=RD%2FBK https://www.trekbikes.com/pl/pl_PL/rowery/rowery-górskie/rowery-cross-country/procaliber/procaliber-9-6/p/35113/

Napiszę tak: Kross waży 13.4 kg,podejrzewam ze przy wadze 11,5 kg i poniżej będzie znacznie lepiej a może się mylę ? Ja chętnie dalej mogę inwestować w Krossa wyjdzie mnie to być może nawet taniej,ale kołami i resztą za rozsądną kasę do jakiej wagi zejdę ? Poniżej 12 kg ? I dalej to będzie osprzętowo niżej niż np. Scott z ramą aluminiową vs karbon..Krossa bardzo lubię ale po prostu zastanawiam się czy zmieniać hamulce,koła mając tą samą ciężką ramę ? W następnym sezonie planuję zrobić pod 10k rowerem.Zwyczajnie co roku nachodzi mnie na coś nowego,pytanie czy warto,czy jedna doinwestować Krossa bardziej? I dziękuję za konkretną odpowiedź.

Witam Posiadam Krossa level 8.0 2019 po paru modyfikacjach i ogólnie jestem zadowolony.Pora jednak na więcej szlaków,czasami sporadydcznie może jakieś zawody MTB i pewnie najbardziej nieodparta chęć posiadania czegoś lepszego ? Widząc ceny rowerów a przede wszystkim to co dostajemy za wysoką cenę , zastanawia mnie sens takiej inwestycji.A może po prostu zostać przy Krossie i dopakować go ? Budżet to 10 maksymalnie 11k.Mam trzech faworytów ale chciałbym żeby rower był bazą na następne lata i został ze mna na długi czas. pierwszy to Trek wizualnie podoba mi się najbardziej niemniej ma chyba najgorsze parametry.Drugi to Scott podoba mi się ale na wstępie hamulce do zmiany podobnie jak w Treku.Ma za to najlepszą cenę a w różnicy mogę zmienić hamulce.Najlepiej wychodzi Canyon jednak wizualnie i kolorystycznie podoba mi się zdecydowanie najmniej.Wygląda dla mnie na taki mocno wycieniony MTB ale wiem,że jest najlepiej wyposażony.Interesuje mnie tylko i wyłącznie nowy sprzęt.Będę bardzo wdzięczny za poradę co robić i co wybrać.Wrzucę linki: https://www.trekbikes.com/pl/pl_PL/rowery/rowery-górskie/rowery-xc/procaliber/procaliber-9-6/p/35113/ https://www.scott.pl/produkt/1275/8706/Rower-Scale-930-Wakame-Green https://www.canyon.com/pl-pl/rowery-gorskie/cross-country-bikes/exceed/cf/exceed-cf-6/3127.html?dwvar_3127_pv_rahmenfarbe=BU%2FWH I jeszcze mój kross: https://www.dobrerowery.pl/kross-level-8-0-2019