{"id":890,"date":"2016-05-01T12:46:55","date_gmt":"2016-05-01T10:46:55","guid":{"rendered":"https:\/\/wiecejruchu.pl\/?p=890"},"modified":"2018-12-23T00:10:54","modified_gmt":"2018-12-22T23:10:54","slug":"maly-plecak-miejski-wisport-pear-test","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/roweroweporady.pl\/wiecejruchu\/maly-plecak-miejski-wisport-pear-test\/","title":{"rendered":"Ma\u0142y plecak miejski &#8211; Wisport Pear &#8211; test"},"content":{"rendered":"<p>Nie mog\u0119 sobie przypomnie\u0107 kiedy kupi\u0142am swojego Pear&#8217;a. Mam go na pewno sze\u015b\u0107 lat, ale nie wiem czy nie d\u0142u\u017cej. Tak mi jako\u015b zosta\u0142o, \u017ce nadal u\u017cywam g\u0142\u00f3wnie plecaka a nie torebki &#8211; zawsze wejdzie wi\u0119cej drugiego \u015bniadania;] A tak serio, idealna rzecz przy poruszaniu si\u0119 rowerem i na jednodniowe wypady gdziekolwiek. Kupi\u0142am go chyba za 160 z\u0142, w tym momencie cena jest <a href=\"http:\/\/www.ceneo.pl\/Sport_i_rekreacja;szukaj-wisport+pear#crid=71336&amp;pid=9766\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">niewiele wy\u017csza<\/a>.<\/p>\n<h2><strong>Wygl\u0105d<\/strong><\/h2>\n<p>Klasyczny wygl\u0105d to wielki atut tego plecaka. Jest bardzo prosty w formie, a jedyny w\u0142a\u015bciwy kolor czarny, czyni go bardzo uniwersalnym. Tak na serio wyst\u0119puj\u0119 te\u017c w innych wersjach kolorystycznych &#8211; z przewag\u0105 ciemnych barw. Pojemno\u015b\u0107 to 24 litry, spokojnie wchodzi w niego format A4 i laptop 15&#8242;. Taki w sam raz na uczelnie i do szko\u0142y.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-903 size-full\" title=\"laptop plecak pear\" src=\"https:\/\/roweroweporady.pl\/wiecejruchu\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/plecak-wisport-pear.jpg\" alt=\"plecak-wisport-pear\" width=\"690\" height=\"461\" srcset=\"https:\/\/roweroweporady.pl\/wiecejruchu\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/plecak-wisport-pear.jpg 690w, https:\/\/roweroweporady.pl\/wiecejruchu\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/plecak-wisport-pear-300x200.jpg 300w, https:\/\/roweroweporady.pl\/wiecejruchu\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/plecak-wisport-pear-330x220.jpg 330w, https:\/\/roweroweporady.pl\/wiecejruchu\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/plecak-wisport-pear-296x197.jpg 296w\" sizes=\"auto, (max-width: 690px) 100vw, 690px\" \/><\/p>\n<h2><strong>Budowa<\/strong><\/h2>\n<p>Placek sk\u0142ada si\u0119 z g\u0142\u00f3wnej komory zasuwanej na dwa zamki. W moim modelu to jeszcze YKK, teraz producent firmuje ekspresy swoim logiem. Komora otwiera si\u0119 dosy\u0107 nisko, co pozwala upchn\u0105\u0107 do niego spore przedmioty. Wewn\u0105trz, na plecach, znajduj\u0119 si\u0119 dodatkowa kiesze\u0144, idealna na babskie \u015brodki higieniczne. Na froncie, pionowa zapinana du\u017ca kiesze\u0144 &#8211; ja w niej nosz\u0119 kanapki. Na samej g\u00f3rze ma\u0142a, chocia\u017c pojemna kieszonka, szeroko zapinana na zamek. Miejsce na klucze i inne pierdo\u0142y.\u00a0Wed\u0142ug mnie, powinna by\u0107 zaopatrzona w dwa zamki &#8211; \u00a0nie trzeba by by\u0142o otwiera\u0107 jej na ca\u0142\u0105 szeroko\u015b\u0107<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-902 size-full\" title=\"g\u00f3rna kieszonka na klucze pear\" src=\"https:\/\/roweroweporady.pl\/wiecejruchu\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/plecak-turystyczny-wisport-test.jpg\" alt=\"plecak-turystyczny-wisport-test\" width=\"690\" height=\"444\" srcset=\"https:\/\/roweroweporady.pl\/wiecejruchu\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/plecak-turystyczny-wisport-test.jpg 690w, https:\/\/roweroweporady.pl\/wiecejruchu\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/plecak-turystyczny-wisport-test-300x193.jpg 300w, https:\/\/roweroweporady.pl\/wiecejruchu\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/plecak-turystyczny-wisport-test-330x212.jpg 330w\" sizes=\"auto, (max-width: 690px) 100vw, 690px\" \/><\/p>\n<p>Bo bokach s\u0105 dwie siatkowe kieszonki, dla mnie element niezb\u0119dny. Spokojnie wchodzi tam butelka z wod\u0105. Ja trzymam w niech r\u0119kawiczki rowerowe, buffa i pokrowiec przeciwdeszczowy. \u0141atwo do nich si\u0119gn\u0105\u0107 podczas jazdy rowerem, bez zdejmowania ca\u0142ego plecaka.<br \/>\nBoczne paski kompresyjne pozwalaj\u0105 na regulacj\u0119 obj\u0119to\u015bci. Nienapakowany plecak, bez \u015bci\u0105gni\u0119tych pask\u00f3w, nie trzyma\u0142by formy. Zdarza mi si\u0119 te\u017c w nie zapina\u0107 grubsz\u0105 kurtk\u0119 czy bluz\u0119. Z przodu jest zszyta ta\u015bma na szpej i p\u0119telka na czekan. Nie wykorzysta\u0142am ich w tych celach.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-904\" src=\"https:\/\/roweroweporady.pl\/wiecejruchu\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/test-plecak-wisport-pear.jpg\" alt=\"test-plecak-wisport-pear\" width=\"690\" height=\"896\" srcset=\"https:\/\/roweroweporady.pl\/wiecejruchu\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/test-plecak-wisport-pear.jpg 690w, https:\/\/roweroweporady.pl\/wiecejruchu\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/test-plecak-wisport-pear-231x300.jpg 231w, https:\/\/roweroweporady.pl\/wiecejruchu\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/test-plecak-wisport-pear-330x429.jpg 330w, https:\/\/roweroweporady.pl\/wiecejruchu\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/test-plecak-wisport-pear-447x580.jpg 447w\" sizes=\"auto, (max-width: 690px) 100vw, 690px\" \/><\/p>\n<p>System no\u015bny to ACS <strong>(Air Comfort System)<\/strong>. Og\u00f3lnie w porz\u0105dku, ale w cieplejsze dni i tak plecy si\u0119 spoc\u0105. Ty\u0142 po prostu nie jest p\u0142aski, w \u015brodku wyprofilowany jest jakby tunel, kt\u00f3ry ma zapewni\u0107 przep\u0142yw powietrza. No niech b\u0119dzie.<br \/>\nJedyne do czego mog\u0142abym si\u0119 przyczepi\u0107 to za ma\u0142a sztywno\u015b\u0107 konstrukcji plec\u00f3w. Przy bardziej napakowanym wn\u0119trzu zaczynaj\u0105 si\u0119 bardzo odkszta\u0142ca\u0107. Mi\u0119dzy innymi z tego powodu zawsze nosz\u0119 w \u015brodku teczk\u0119, kt\u00f3ra dodatkowo usztywnia konstrukcj\u0119, nie czu\u0107 te\u017c wystaj\u0105cych twardszych przedmiot\u00f3w. Czasami, \u017ceby by\u0142 w 100% wygodny, traktuje system no\u015bny z kolana.<\/p>\n<p>Ramiona s\u0105 w ca\u0142o\u015bci wyko\u0144czone od wewn\u0105trz do\u015b\u0107 przyjemn\u0105 g\u0105bk\u0105 z siateczk\u0105. Nawet przy ods\u0142oni\u0119tych ramionach, nie rysuje i nie odparza.<br \/>\nPaski biodrowe i piersiowe w formie tasiemek, s\u0142u\u017c\u0105 jedynie do stabilizacji plecaka. Z drugiej strony, przy tak ma\u0142ej obj\u0119to\u015bci, nie jest potrzebny szerszy pas biodrowy, kt\u00f3ry by przejmowa\u0142 obci\u0105\u017cenie.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-905 size-full\" title=\"system no\u015bny acs\" src=\"https:\/\/roweroweporady.pl\/wiecejruchu\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/wisport-pear-plecak.jpg\" alt=\"wisport-pear-plecak\" width=\"690\" height=\"419\" srcset=\"https:\/\/roweroweporady.pl\/wiecejruchu\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/wisport-pear-plecak.jpg 690w, https:\/\/roweroweporady.pl\/wiecejruchu\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/wisport-pear-plecak-300x182.jpg 300w, https:\/\/roweroweporady.pl\/wiecejruchu\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/wisport-pear-plecak-330x200.jpg 330w\" sizes=\"auto, (max-width: 690px) 100vw, 690px\" \/><\/p>\n<h2><strong>Trwa\u0142o\u015b\u0107<\/strong><\/h2>\n<p>W tym temacie, wed\u0142ug mnie, Wisport g\u00f3ruje nad innymi producentami. Moje brutalne traktowanie przez par\u0119 lat i do\u0142o\u017cenie swojej \u0142apy przez kota, nie zrobi\u0142o na nim wi\u0119kszego wra\u017cenia. Oczywi\u015bcie, nie wygl\u0105da ju\u017c jak nowy. A tu gdzie\u015b si\u0119 nitka troch\u0119 przy zamku spru\u0142a, troch\u0119 wyblak\u0142 i&#8230; i to chyba tyle.<\/p>\n<p>Plecak jest wykonany w ca\u0142o\u015bci z Cordury, materia\u0142u bardzo odpornego na przetarcia i inne uszkodzenia mechaniczne. Nie jest w 100% wodoodporny, ale przy lekkim deszczu daje rad\u0119. Szkoda, \u017ce producent nie wyposa\u017ca tego modelu w zintegrowany pokrowiec przeciwdeszczowy (i przeciwb\u0142otny). Cordura bardzo \u0142atwo si\u0119 czy\u015bci zwyk\u0142\u0105 szmatk\u0105. Ja specjalnie do cel\u00f3w zdj\u0119ciowych, plecak wypra\u0142am chamsko w pralce.<\/p>\n<h2><strong>O producencie<\/strong><\/h2>\n<p><a href=\"http:\/\/www.ceneo.pl\/Sport_i_rekreacja;szukaj-wisport;0192;0115-1.htm#crid=71336&amp;pid=9766\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">Wisport<\/a> to polska firma z Wroc\u0142awia. Tym bardziej polecam ich produkty &#8211; warto wspiera\u0107 swoich. Robi\u0105 outdoorowe plecaki o r\u00f3\u017cnych pojemno\u015bciach i stopniu skomplikowania. Maj\u0105 te\u017c ca\u0142\u0105 seri\u0119 \u015bwietnych militarnych plecak\u00f3w. Dodatkowo na ich stronie mo\u017cna znale\u017a\u0107 turystyczne akcesoria, apteczki i cz\u0119\u015bci wymienne: troczki i klamry. Co do strony internetowej, mogliby nad ni\u0105 popracowa\u0107. Aktualnie przy moim plecaku nie ma ceny. Zapyta\u0142am producenta, czy czasem nie zako\u0144czyli jego produkcji. Okaza\u0142o si\u0119, \u017ce maj\u0105 tak du\u017co zam\u00f3wie\u0144, \u017ce najpierw zaopatruj\u0105 sklepy zewn\u0119trzne, a jak im co\u015b zostanie to wrzucaj\u0105 na swoj\u0105 stron\u0119. Je\u017celi zale\u017cy Wam na jakim\u015b konkretnym modelu, warto napisa\u0107 do nich maila &#8211; podpowiedz\u0105 gdzie go mo\u017cna dosta\u0107 lub kiedy pojawi si\u0119 na stronie.<\/p>\n<h2><strong>Podsumowanie<\/strong><\/h2>\n<p>Mo\u017ce kupi\u0142abym sobie nowy plecak? Tylko po co, jak temu niczego nie brakuje i nie jest zniszczony ani uszkodzony. I to najlepiej \u015bwiadczy o produkcie, \u017ce mimo lat, zupe\u0142nie nie ma potrzeby zast\u0119powania go innym. Stosunek jako\u015bci <a href=\"http:\/\/www.ceneo.pl\/Sport_i_rekreacja;szukaj-wisport+pear#crid=71336&amp;pid=9766\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">do ceny<\/a> jest w jego przypadku wy\u015bmienity.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nie mog\u0119 sobie przypomnie\u0107 kiedy kupi\u0142am swojego Pear&#8217;a. Mam go na pewno&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":906,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-890","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ciekawe"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/roweroweporady.pl\/wiecejruchu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/890","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/roweroweporady.pl\/wiecejruchu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/roweroweporady.pl\/wiecejruchu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/roweroweporady.pl\/wiecejruchu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/roweroweporady.pl\/wiecejruchu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=890"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/roweroweporady.pl\/wiecejruchu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/890\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/roweroweporady.pl\/wiecejruchu\/wp-json\/wp\/v2\/media\/906"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/roweroweporady.pl\/wiecejruchu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=890"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/roweroweporady.pl\/wiecejruchu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=890"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/roweroweporady.pl\/wiecejruchu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=890"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}