{"id":865,"date":"2018-04-10T16:52:50","date_gmt":"2018-04-10T14:52:50","guid":{"rendered":"https:\/\/wiecejruchu.pl\/?p=865"},"modified":"2019-02-18T18:26:29","modified_gmt":"2019-02-18T17:26:29","slug":"rowerem-do-pracy-kilka-wskazowek","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/roweroweporady.pl\/wiecejruchu\/rowerem-do-pracy-kilka-wskazowek\/","title":{"rendered":"Rowerem do pracy – kilka wskaz\u00f3wek"},"content":{"rendered":"

Tak si\u0119 teraz porobi\u0142o, \u017ce rower sta\u0142 si\u0119 nie tylko narz\u0119dziem do uprawiania sportu czy rekreacji, ale jest te\u017c \u015brodkiem transportu. Przez ostatnie kilka lat pracowa\u0142am w r\u00f3\u017cnych miejscach w \u0141odzi. Najwi\u0119ksza odleg\u0142o\u015b\u0107 z domu do pracy to by\u0142o oko\u0142o 12 km. Nie zawsze doje\u017cd\u017ca\u0142am do pracy rowerem. Na pocz\u0105tku by\u0142 samoch\u00f3d – m\u00f3j pierwszy zreszt\u0105 i przez to niezapomniany. Nie je\u017adzi\u0142o si\u0119 a\u017c tak \u017ale, zw\u0142aszcza, \u017ce stara\u0142am si\u0119 porusza\u0107 poza g\u0142\u00f3wnymi \u00a0godzinami szczytu. Z czasem jednak, co\u015b mi si\u0119 przestawi\u0142o i teraz staram si\u0119 u\u017cywa\u0107 roweru przez ca\u0142y rok.<\/p>\n

Przy okazji wizyty w porannym programie “Pytanie na \u015bniadanie”, postanowi\u0142am nieco od\u015bwie\u017cy\u0107 ten wpis. Fragment z moim udzia\u0142em mo\u017cecie obejrze\u0107 tutaj<\/a>.<\/strong><\/p>\n

\"Pytanie<\/p>\n

Chcia\u0142am si\u0119 podzieli\u0107 moimi spostrze\u017ceniami oraz do\u015bwiadczeniami z dojazd\u00f3w rowerem do miejsca pracy. Pracuj\u0119 w biurze projektowym. Generalnie nikogo nie obchodzi w co jestem ubrana – nie spotykam si\u0119 z klientami, do nas te\u017c ma\u0142o kto z zewn\u0105trz przychodzi. Najcz\u0119\u015bciej to chyba listonosz ;] S\u0105 zawody, kt\u00f3re wymagaj\u0105 oficjalnego i eleganckiego stroju. I szczerze, nie my\u015bl\u0119 po holendersku, nie wyobra\u017cam sobie t\u0142um\u00f3w pan\u00f3w w garniturach i pa\u0144 w garsonkach \u015bmigaj\u0105cych na dw\u00f3ch k\u00f3\u0142kach. Sama bym si\u0119 czu\u0142a w takim stroju niekomfortowo na rowerze. Co nie znaczy, \u017ce nie spotykam na swojej drodze eleganckich babek. Owszem pojawiaj\u0105 si\u0119, ale tylko przy \u0142adnej pogodzie. Co jak najbardziej rozumiem.<\/p>\n

\"W

fot: Amsterdamized<\/p><\/div>\n

Czy to si\u0119 op\u0142aca?<\/strong><\/h2>\n

To do\u015b\u0107 cz\u0119ste pytanie zadawane przy tej okazji. Co prawda nie wydaje si\u0119 tyle na paliwo czy komunikacj\u0119, ale mog\u0119 \u015bmia\u0142o powiedzie\u0107, \u017ce pod wzgl\u0119dem finansowym nie do ko\u0144ca si\u0119 to op\u0142aca. Tak jest przynajmniej w moim przypadku ;] W \u0141odzi bilet sieciowy, normalny na wszystkie linie kosztuje 80 z\u0142 na 30 dni. Jak podlicz\u0119 ile wrzuci\u0142am ostatnio w rower, to w skali roku chyba b\u0119dzie wi\u0119cej. Oczywi\u015bcie niekt\u00f3rych rzeczy nie musia\u0142am kupowa\u0107, ale z drugiej strony jak si\u0119 czego\u015b u\u017cywa, to chce si\u0119 \u017ceby si\u0119 podoba\u0142o i fajnie dzia\u0142a\u0142o. No dobra, nie wszyscy tak maj\u0105.<\/p>\n

Ciekawostk\u0105 s\u0105 firmy, kt\u00f3re p\u0142ac\u0105 pracownikom za to, \u017ce przyje\u017cd\u017caj\u0105 do pracy rowerami. S\u0105 to kwoty rz\u0119du 25 – 50 groszy za kilometr. Du\u017co, niedu\u017co, ale mo\u017ce to ju\u017c zmotywowa\u0107 do wyci\u0105gni\u0119cia roweru z piwnicy. Zdarzaj\u0105 si\u0119 te\u017c dop\u0142aty do zakupu nowego roweru. Mi\u0142o.<\/p>\n

Jak si\u0119 ubra\u0107?<\/strong><\/h2>\n

Ja z grubsza olewam warunki pogodowe, bo je\u017cd\u017c\u0119 w zupe\u0142nie innych ubraniach – dopiero w pracy si\u0119 przebieram w co\u015b bardziej sensownego. W plecaku wo\u017c\u0119 drugie spodnie, koszulk\u0119 i w razie potrzeby bluz\u0119. Mo\u017ce to i troch\u0119 upierdliwe, ale przynajmniej nie przejmuj\u0119 si\u0119, \u017ce kto\u015b mnie ochlapie b\u0142otem, \u017ce zmokn\u0119 itd. Druga sprawa to taka, \u017ce wol\u0119 w pracy za\u0142o\u017cy\u0107 \u015bwie\u017c\u0105 koszulk\u0119. Jak kto\u015b jedzie bardzo spokojnie, nie poci si\u0119, mo\u017ce nie potrzebuje tego a\u017c tak bardzo.\u00a0W biurze mam te\u017c drugie buty, w razie ataku ulewy. Og\u00f3lnie przy dojazdach rowerem, polecam mie\u0107 awaryjne ubrania w pracy. Niefajnie si\u0119 siedzi 8 godzin w mokrych spodniach, a co gorsza gatkach.<\/span><\/p>\n

Najwi\u0119ksz\u0105 barier\u0105 przy dojazdach mo\u017ce by\u0107 deszcz. Raz, \u017ce pada z g\u00f3ry, to jeszcze woda bryzgaj\u0105ca spod k\u00f3\u0142, nie pomaga. Przy lekkim deszczu mo\u017cna je\u017adzi\u0107 w zwyk\u0142ych “cywilnych” ubraniach. Przy grubszych ulewach uratowa\u0107 mo\u017ce tylko porz\u0105dna odzie\u017c z Gore-Texem lub podobn\u0105, wodoodporn\u0105 membran\u0105. Pewnym kompromisem i tanim rozwi\u0105zaniem s\u0105 foliowe pelerynki, lub te w troch\u0119 lepszym wydaniu. Ceny takiego wynalazku wahaj\u0105 si\u0119 od 10 do 200 z\u0142otych.<\/a>\u00a0Przydadz\u0105 si\u0119 te\u017c b\u0142otniki.<\/p>\n

Oczywi\u015bcie nie ma obowi\u0105zku codziennego poruszania si\u0119 rowerem. Warto spr\u00f3bowa\u0107 tej formy komunikacji chocia\u017c w \u0142adne, suche dni.<\/p>\n

Je\u017celi ju\u017c o ubraniach mowa. Nie zapominajmy, \u017ce w pracy najcz\u0119\u015bciej dzielimy przestrze\u0144 z innymi lud\u017ami i nie mo\u017cna tej przestrzeni ograniczy\u0107 lub psu\u0107. Nie rozwiesza si\u0119 mokrych ciuch\u00f3w, gdzie popadnie. Fajnie by\u0142oby znale\u017a\u0107 takie miejsce, \u017ceby nikomu nasza garderoba nie przeszkadza\u0142a. I pro\u015bba g\u0142\u00f3wnie do pan\u00f3w: suszenie przepoconej koszulki we wsp\u00f3lnym pokoju to nie jest najlepszy pomys\u0142.<\/p>\n

Toaleta<\/strong><\/h2>\n

W wi\u0119kszo\u015bci miejsc pracy nie ma mo\u017cliwo\u015bci wzi\u0119cia prysznica po przyje\u017adzie – no chyba, \u017ce si\u0119 pracuje w korporacji. Maj\u0105c to na uwadze, warto jecha\u0107 troch\u0119 spokojniej, a nie zasuwa\u0107 na maksymalnych pr\u0119dko\u015bciach. Nadmiar energii mo\u017cna wykorzysta\u0107 w drodze powrotnej. U mnie prysznica nie ma, ale toaleta z umywalk\u0105 w tych czasach to chyba jest wsz\u0119dzie. Bior\u0119 ze sob\u0105 ma\u0142y r\u0119czniczek i ogarniam si\u0119 w toalecie. Da si\u0119. A teraz pro\u015bba do pa\u0144: tona waniliowego dezodorantu na nie\u015bwie\u017c\u0105 sk\u00f3r\u0119 \u015bmierdzi bardziej ni\u017c sam pot.<\/p>\n

Coraz bardziej popularne robi\u0105 si\u0119 rowery z silnikami elektrycznymi. Wspomagaj\u0105 one nasza prac\u0119 w\u0142o\u017con\u0105 w peda\u0142owanie. Wra\u017cenie jest takie jakby jecha\u0142o z lekkiej g\u00f3rki i to z wiatrem. Tu nie ma opcji, \u017ceby si\u0119 zm\u0119czy\u0107 i spoci\u0107 przy dojazdach. Super sprawa dla tej bardziej eleganckiej cz\u0119\u015bci spo\u0142ecze\u0144stwa;] Barier\u0105 mo\u017ce by\u0107 cena. Za po\u017c\u0105dny rower elektryczny trzeba zap\u0142aci\u0107 powy\u017cej 4-5 tysi\u0119cy z\u0142otych.<\/p>\n

\"parking_rowerowy\"

fot: alcidesota<\/a><\/p><\/div>\n

Gdzie zostawi\u0107 rower?<\/strong><\/h2>\n

W biurach gdzie pracowa\u0142am, zazwyczaj znajdowa\u0142o si\u0119 jakie\u015b nieu\u017cywane pomieszczenie, gdzie rower m\u00f3g\u0142 sobie spokojnie sta\u0107 ca\u0142y dzie\u0144. Teraz rower zostawiam w pomieszczeniu gospodarczym z piecem. Nikomu tam nie przeszkadza, a i nikt obcy tam nie wejdzie. Warto wcze\u015bniej rozejrze\u0107 si\u0119 za takim miejscem, albo zapyta\u0107 szefa, czy jakie\u015b nie przychodzi mu\/jej do g\u0142owy.<\/p>\n

W jednym przypadku, przez jaki\u015b czas musia\u0142am zostawia\u0107 rower na zewn\u0105trz. O tyle dobrze, \u017ce na widoku. Tutaj, na gorsz\u0105 pogod\u0119 rozwi\u0105zaniem jest pokrowiec. Najta\u0144sze, i ca\u0142kiem niez\u0142e, wersje mo\u017cna dosta\u0107 za oko\u0142o 20 z\u0142<\/a>. Ja niestety, po spotkaniu z podw\u00f3rkowym kocurem, musia\u0142am sw\u00f3j pokrowiec wyrzuci\u0107.<\/p>\n

\"przechowywanie_roweru\"<\/p>\n

Wiele wi\u0119kszych firm, organizuje zewn\u0119trze parkingi rowerowe dla swoich pracownik\u00f3w. Czy to w postaci “wyrwik\u00f3\u0142ek” czy fajniejszych wiat – og\u00f3lnie tylko chwali\u0107 takie inicjatywy. Sama kiedy\u015b robi\u0142am projekt takiej wiatki pod jednym zak\u0142adem w Aleksandrowie \u0141\u00f3dzkim. Mimo, \u017ce taki teren zazwyczaj jest ogrodzony i jako\u015b tam strze\u017cony, warto pomy\u015ble\u0107 o jakim dobrym zabezpieczeniu. Je\u017celi mo\u017cna zostawi\u0107 je na miejscu, mo\u017ce to by\u0107 nawet dobry \u0142a\u0144cuch z k\u0142\u00f3dk\u0105, a jak nie, to poleca\u0142abym chocia\u017c \u015bredniej klasy zapi\u0119cie typu\u00a0U-lock<\/a>.<\/p>\n

Rower publiczny (miejski)<\/strong><\/h2>\n

W wielu du\u017cych miastach, mi\u0119dzy innymi w \u0141odzi, dost\u0119pny jest przez wi\u0119kszo\u015b\u0107 roku rower publiczny. Co roku rozbudowywana jest sie\u0107 parking\u00f3w z takimi rowerami. Co wi\u0119cej, pierwsze minuty jazdy (w \u0141odzi – 20 minut) s\u0105 zupe\u0142nie za darmo, a to czasami wystarczy \u017ceby dojecha\u0107 do celu. Takiego roweru nie trzeba serwisowa\u0107, ani przejmowa\u0107 si\u0119 jego przechowywaniem. (Co nie znaczy, \u017ce mo\u017cna go nie szanowa\u0107). A jak zacznie pada\u0107, mo\u017cna taki odstawi\u0107 do stacji i skorzysta\u0107 z komunikacji miejskiej.<\/p>\n

 <\/p>\n

Podsumowuj\u0105c, trzy g\u0142\u00f3wne sprawy przy doje\u017cd\u017caniu rowerem do pracy: odpowiednie ubranie, szanowanie innych i zabezpieczenie roweru. Chocia\u017c jest jeszcze jedna, najwa\u017cniejsza sprawa – ch\u0119\u0107!<\/strong> Polecam ka\u017cdemu, kto mo\u017ce, chocia\u017c spr\u00f3bowa\u0107 przejecha\u0107 si\u0119 w \u0142adn\u0105 pogod\u0119 do pracy. Od razu jako\u015b tak przyjemniej si\u0119 robi, a przy okazji mo\u017cna si\u0119 obudzi\u0107 ;]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Tak si\u0119 teraz porobi\u0142o, \u017ce rower sta\u0142 si\u0119 nie tylko narz\u0119dziem do…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":873,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-865","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-wiecej-ruchu"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/roweroweporady.pl\/wiecejruchu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/865","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/roweroweporady.pl\/wiecejruchu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/roweroweporady.pl\/wiecejruchu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/roweroweporady.pl\/wiecejruchu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/roweroweporady.pl\/wiecejruchu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=865"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/roweroweporady.pl\/wiecejruchu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/865\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/roweroweporady.pl\/wiecejruchu\/wp-json\/wp\/v2\/media\/873"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/roweroweporady.pl\/wiecejruchu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=865"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/roweroweporady.pl\/wiecejruchu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=865"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/roweroweporady.pl\/wiecejruchu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=865"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}