{"id":2535,"date":"2018-04-17T12:46:24","date_gmt":"2018-04-17T10:46:24","guid":{"rendered":"https:\/\/wiecejruchu.pl\/?p=2535"},"modified":"2020-06-02T18:35:51","modified_gmt":"2020-06-02T16:35:51","slug":"dretwienie-rak-na-rowerze-jak-sobie-poradzic","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/roweroweporady.pl\/wiecejruchu\/dretwienie-rak-na-rowerze-jak-sobie-poradzic\/","title":{"rendered":"Dr\u0119twienie r\u0105k na rowerze – jak sobie poradzi\u0107?"},"content":{"rendered":"

Zdarzy\u0142o Wam si\u0119 kiedy\u015b dr\u0119twienie r\u0105k albo b\u00f3l nadgarstk\u00f3w podczas jazdy na rowerze? Skoro czytacie ten wpis, to pewnie tak. U mnie pojawi\u0142 si\u0119 ten problem po zmianie roweru, kt\u00f3ry wymusza bardziej pochylon\u0105 pozycj\u0119. Dr\u0119twia\u0142a mi ca\u0142a lewa d\u0142o\u0144, dodatkowo mam j\u0105 \u017ale z\u0142o\u017con\u0105 po z\u0142amaniu, co nie poprawia sytuacji.<\/p>\n

\"unerwienie<\/p>\n

Dr\u0119twienie najcz\u0119\u015bciej dotyczy palc\u00f3w od wewn\u0119trznej strony. Przez d\u0142o\u0144 id\u0105 dwa g\u0142\u00f3wne nerwy: \u0142okciowy i po\u015brodkowy. Pierwszy obejmuje palec serdeczny i ma\u0142y. Drugi – kciuk, palec wskazuj\u0105cy i \u015brodkowy. Przyczyn\u0105 odczuwalnego mrowienia jest najcz\u0119\u015bciej nacisk na te nerwy lub ich nadmierne rozci\u0105ganie. Parestezje (dr\u0119twienie w j\u0119zyku medycznym) przewa\u017cnie mijaj\u0105 po rozlu\u017anieniu d\u0142oni i ust\u0105pieniu nacisku – tzn. wtedy kiedy nie je\u017adzimy na rowerze.<\/p>\n

Z\u0142a pozycja na rowerze<\/strong><\/h2>\n

Jedn\u0105 z przyczyn dr\u0119twienia mo\u017ce by\u0107 z\u0142a pozycja na rowerze, kt\u00f3ra powoduje znaczne przeniesienie ci\u0119\u017caru cia\u0142a na r\u0119ce. Warto sprawdzi\u0107, czy mamy dobrze ustawione siode\u0142ko. Na zbyt pochylonym do przodu siodle, b\u0119dziemy automatycznie zsuwa\u0107 si\u0119 w tym kierunku. Ci\u0119\u017car cia\u0142a przenosi si\u0119 wtedy na ramiona, a potem na d\u0142onie.<\/p>\n

Siode\u0142ko powinno by\u0107 ustawione w miar\u0119 r\u00f3wnolegle, tak aby przejmowa\u0142o wi\u0119kszo\u015b\u0107 naszego ci\u0119\u017caru. Powinno by\u0107 te\u017c dobrze ustawione na wysoko\u015b\u0107. Za wysoko podniesione, b\u0119dzie powodowa\u0142o b\u00f3l kolan i bioder. Dobra zasada m\u00f3wi, \u017ce noga w najdalszej pozycji powinna by\u0107 lekko ugi\u0119ta w kolanie.<\/p>\n

\"Ustawienie<\/p>\n

Zdarza si\u0119 te\u017c, \u017ce mimowolnie \u017ale ustawiamy d\u0142onie na kierownicy. Ja na przyk\u0142ad cz\u0119sto wykrzywiam nadgarstki, zmieniam chwyt, trzymam kierownic\u0119 tylko nachwytem itp. Wszystkie takie dziwne ruchy maj\u0105 wp\u0142yw na u\u0142o\u017cenie nerw\u00f3w i nacisk na nie.
\nD\u0142o\u0144 powinna by\u0107 przed\u0142u\u017ceniem przedramienia i wygodnie le\u017ce\u0107 na chwytach. Mo\u017cna czasami zmienia\u0107 ustawienie d\u0142oni, chodzi o to, \u017ceby wykrzywianie nadgarstka nie wesz\u0142o w nawyk. Rozwi\u0105zaniem na wyprostowanie nadgarstk\u00f3w mog\u0105 by\u0107 ergonomiczne chwyty, o kt\u00f3rych pisz\u0119 kilka akapit\u00f3w ni\u017cej.<\/p>\n

Kolejny cz\u0119sty b\u0142\u0105d to je\u017cd\u017cenie na sztywnych \u0142okciach. Powinny by\u0107 lekko ugi\u0119te, a nie zablokowane. Nie amortyzuj\u0105 wtedy nier\u00f3wno\u015bci – wszystko idzie na d\u0142onie. Ma to szczeg\u00f3lne znaczenie przy sztywnym widelcu i niskim profilu opony. Na dobrze amortyzowanych rowerach MTB rzadziej wyst\u0119puje problem dr\u0119twienia r\u0105k, w\u0142a\u015bnie ze wzgl\u0119du na lepsze wybieranie drga\u0144 przez sam rower.<\/p>\n

Za du\u017cy rozmiar ramy<\/strong><\/h2>\n

Przy zakupie roweru zdarzaj\u0105 si\u0119 b\u0142\u0119dy w doborze rozmiaru. Szczeg\u00f3lnie mo\u017cna si\u0119 nadzia\u0107 przy zakupach przez internet, gdzie nie ma mo\u017cliwo\u015bci por\u00f3wnania. Pocz\u0105tkowo rower mo\u017ce wydawa\u0107 si\u0119 w miar\u0119 dobry; wszystko jednak wychodzi w trakcie jazdy. Znakiem, \u017ce rama jest za d\u0142uga jest b\u00f3l plec\u00f3w w odcinku krzy\u017cowym. Dodatkowo nerwy d\u0142oni s\u0105 nadmiernie wyci\u0105gni\u0119te, co mo\u017ce powodowa\u0107 dr\u0119twienie.<\/p>\n

Minimalnie za d\u0142ug\u0105 ram\u0119 mo\u017cna korygowa\u0107 d\u0142ugo\u015bci\u0105 mostka (wspornika kierownicy), albo bardziej gi\u0119t\u0105 kierownic\u0105. Du\u017cego b\u0142\u0119du niestety nie da si\u0119 tak \u0142atwo wyeliminowa\u0107 (np. nie damy rady opu\u015bci\u0107 siode\u0142ka lub mostek b\u0119dzie za kr\u00f3tki), co mo\u017ce wi\u0105za\u0107 si\u0119 z konieczno\u015bci\u0105 wymiany roweru.<\/p>\n

\u0179le ustawiona kierownica<\/strong><\/h2>\n

Nawet teoretycznie proste kierownice, s\u0105 lekkie gi\u0119te. Mo\u017cna pokombinowa\u0107 z jej ustawieniem w mostku, tak aby pozycja nadgarstk\u00f3w by\u0142a jak najbardziej naturalna. Tak samo manetki powinny by\u0107 tak zamontowane, aby obs\u0142uga odbywa\u0142a si\u0119 bez wysi\u0142ku, bez znacznej zmiany u\u0142o\u017cenia d\u0142oni.<\/p>\n

Zmiany ustawie\u0144 wymagaj\u0105 troch\u0119 cierpliwo\u015bci. Najlepiej zabiera\u0107 ze sob\u0105 na przeja\u017cd\u017cki klucze i zmienia\u0107 ustawienia metod\u0105 pr\u00f3b i b\u0142\u0119d\u00f3w. Jest szansa, \u017ce to rozwi\u0105\u017ce problem dr\u0119twienia.<\/p>\n

Kiepskie chwyty (gripy)<\/strong><\/h2>\n

Je\u017celi wszystkie elementy w rowerze s\u0105 dobrze poustawiane, a problem b\u00f3lu nadgarstk\u00f3w pozosta\u0142, warto sprawdzi\u0107 kwesti\u0119 chwyt\u00f3w. Aby zmniejszy\u0107 nacisk mo\u017cna spr\u00f3bowa\u0107 zamontowa\u0107 mi\u0119kkie g\u0105bkowe r\u0105czki. Nie s\u0105 one drogie. Komplet mo\u017cna kupi\u0107 za 10-20 z\u0142<\/a>. Trzeba jedynie pami\u0119ta\u0107, \u017ce g\u0105bka si\u0119 do\u015b\u0107 szybko zbija i trzeba je wymienia\u0107 du\u017co cz\u0119\u015bciej ni\u017c gumowe chwyty. W rowerze szosowym mo\u017cna wymieni\u0107 owijk\u0119 na mi\u0119ksz\u0105 lub owin\u0105\u0107 w dwie warstwy.<\/p>\n

\"Chwyty<\/p>\n

Ja w moim rowerze mam chwyty Ergon GP1<\/a>. Ich cech\u0105 charakterystyczn\u0105 jest poszerzona cz\u0119\u015b\u0107, na kt\u00f3rej opiera si\u0119 d\u0142o\u0144. Daje to mo\u017cliwo\u015b\u0107 roz\u0142o\u017cenia ci\u0119\u017caru na wi\u0119ksz\u0105 powierzchni\u0119 i tym samym zmniejszenie nacisku na nerwy. Trzeba tylko odpowiednio dobra\u0107 k\u0105t gripa do naszej pozycji na rowerze. Robi si\u0119 to bardzo prosto, za pomoc\u0105 jednaj \u015brubki. Na pocz\u0105tku polecam zabra\u0107 ze sob\u0105 na jazd\u0119 klucze – na sucho ci\u0119\u017cko jest dobra\u0107 optymaln\u0105 pozycj\u0119.<\/p>\n

Taki rodzaj chwytu wymusza prawid\u0142owe u\u0142o\u017cenie nadgarstka i nie pozwala na zbyt mocne \u015bciskanie kierownicy. Chwyty Ergona wyst\u0119puj\u0105 w r\u00f3\u017cnych rozmiarach, z rogami albo bez; s\u0105 te\u017c r\u00f3\u017cne modele odpowiednie do rodzaju roweru. Produkt bardzo przemy\u015blany; niestety jest to wydatek w przedziale od 120 do nawet 250 z\u0142<\/a> w zale\u017cno\u015bci od typu.<\/p>\n

Ta\u0144szym i prostym rozwi\u0105zaniem na zmniejszenie nacisku jest u\u017cywanie r\u0119kawiczek rowerowych. Po wewn\u0119trznej stronie posiadaj\u0105 \u017celowe poduszeczki, kt\u00f3re amortyzuj\u0105 te\u017c drgania. Mi\u0119kkie r\u0119kawiczki mo\u017cna dosta\u0107 ju\u017c za oko\u0142o 25 z\u0142.<\/a> Za lepsze modele, znanych marek trzeba wyda\u0107 troch\u0119 wi\u0119cej.<\/p>\n

Stary uraz<\/strong><\/h2>\n

Z tym tematem ci\u0119\u017cko walczy\u0107. Cz\u0119sto dr\u0119twienia mog\u0105 si\u0119 pojawi\u0107 po z\u0142amaniach nadgarstka. Ja po z\u0142amaniu nie mia\u0142am z\u0142o\u017conej r\u0119ki i teraz mam co\u015b takiego jak podwichni\u0119cie ko\u015bci czworobocznej. Najprawdopodobniej inne ustawienie ko\u015bci koliduje z jednym nerwem, co czasami daje si\u0119 odczu\u0107 w postaci dr\u0119twienia.<\/p>\n

Je\u017celi macie podobn\u0105 przypad\u0142o\u015b\u0107 i dr\u0119twieje Wam tylko jedna r\u0119ka w rejonie urazu, proponuje spr\u00f3bowa\u0107 z opaskami uciskowymi lub mi\u0119kkimi stabilizatorami. Czasami pomagaj\u0105 utrzyma\u0107 d\u0142o\u0144 w takiej pozycji, kt\u00f3ra nie spowoduje mrowienia. Jest to jednak sprawa bardzo indywidualna i nie ma jednego s\u0142usznego rozwi\u0105zania.<\/p>\n

Zesp\u00f3\u0142 cie\u015bni nadgarstka<\/strong><\/h2>\n

Je\u017celi r\u0119ce dr\u0119twiej\u0105 nie tylko na rowerze, a dolegliwo\u015bci pojawiaj\u0105 si\u0119 przy innych okazjach lub samoczynnie, problem ju\u017c nie le\u017cy w samych rowerze. Mo\u017cliwe, \u017ce mo\u017ce by\u0107 te zesp\u00f3\u0142 cie\u015bni nadgarstka zwi\u0105zany z uciskiem nerwu po\u015brodkowego. Zaczyna si\u0119 najcz\u0119\u015bciej dr\u0119twieniem kciuka, palca wskazuj\u0105cego i \u015brodkowego. S\u0142abnie te\u017c precyzja ruch\u00f3w oraz si\u0142a mi\u0119\u015bniowa, pojawia si\u0119 b\u00f3l. Najcz\u0119\u015bciej dotyczy d\u0142oni dominuj\u0105cej u os\u00f3b pracuj\u0105cych przy komputerze.<\/p>\n

Z podejrzeniem cie\u015bni trzeba wybra\u0107 si\u0119 do lekarza ortopedy i liczy\u0107 na to, \u017ce dobrze pokieruje tematem. Zaczyna si\u0119 od fizjoterapii; w najgorszym wypadku ko\u0144czy si\u0119 zabiegiem operacyjnym.<\/p>\n

Nie ignorujcie tematu dr\u0119twiej\u0105cych d\u0142oni na rowerze. Pr\u00f3bujcie pozmienia\u0107 ustawienia kierownicy i siode\u0142ka. Pomy\u015blcie o fajnych r\u0119kawiczkach albo ergonomicznych chwytach. Taka dolegliwo\u015b\u0107 mo\u017ce popsu\u0107 zabaw\u0119 i przyjemno\u015b\u0107 z je\u017cd\u017cenia, a czasami wystarczy troch\u0119 cierpliwo\u015bci i ta si\u0119 j\u0105 wyeliminowa\u0107.<\/p>\n

 <\/p>\n

Zapraszam na pozosta\u0142e wpisy dotycz\u0105cych cz\u0119stych dolegliwo\u015bci rowerowych:<\/p>\n

1. B\u00f3l po\u015bladk\u00f3w (i nie tylko) na rowerze.<\/a>
\n2. B\u00f3l kolan podczas jazdy na rowerze – co zrobi\u0107?<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Zdarzy\u0142o Wam si\u0119 kiedy\u015b dr\u0119twienie r\u0105k albo b\u00f3l nadgarstk\u00f3w podczas jazdy na…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2551,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3,4],"tags":[],"class_list":["post-2535","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-wiecej-ruchu","category-zdrowie"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/roweroweporady.pl\/wiecejruchu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2535","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/roweroweporady.pl\/wiecejruchu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/roweroweporady.pl\/wiecejruchu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/roweroweporady.pl\/wiecejruchu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/roweroweporady.pl\/wiecejruchu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2535"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/roweroweporady.pl\/wiecejruchu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2535\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/roweroweporady.pl\/wiecejruchu\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2551"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/roweroweporady.pl\/wiecejruchu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2535"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/roweroweporady.pl\/wiecejruchu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2535"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/roweroweporady.pl\/wiecejruchu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2535"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}