{"id":1497,"date":"2017-01-01T21:30:37","date_gmt":"2017-01-01T20:30:37","guid":{"rendered":"https:\/\/wiecejruchu.pl\/?p=1497"},"modified":"2019-09-03T12:43:29","modified_gmt":"2019-09-03T10:43:29","slug":"pierwsza-jazda-na-rowerze-szosowym","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/roweroweporady.pl\/wiecejruchu\/pierwsza-jazda-na-rowerze-szosowym\/","title":{"rendered":"Pierwsza jazda na rowerze szosowym"},"content":{"rendered":"<p>Nigdy mnie specjalnie nie ci\u0105gn\u0119\u0142o do roweru szosowego. Sporo poruszam si\u0119 po mie\u015bcie i m\u00f3j g\u00f3rski Cube Aim (ze <a href=\"https:\/\/roweroweporady.pl\/wiecejruchu\/zamiana-amortyzatora-na-sztywny-widelec-cube-aim\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">sztywnym widelcem<\/a>) sprawdza si\u0119 w takich warunkach. Mo\u017ce jakbym mia\u0142a wi\u0119cej miejsca do przechowywania, pomy\u015bla\u0142abym o drugim rowerze. Szos\u00f3wka jest zbyt ma\u0142o uniwersalnym rowerem, \u017cebym ograniczy\u0142a si\u0119 tylko do tego typu. To nie jest wada takiego roweru, a raczej cecha.<\/p>\n<p>Podczas \u015bwi\u0105tecznego <a href=\"https:\/\/roweroweporady.pl\/wiecejruchu\/najpiekniejsze-miejsce-na-fuerteventurze-pico-de-la-zarza\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">wyjazdu na Fuerteventur\u0119<\/a>, jak zawsze chcieli\u015bmy wypo\u017cyczy\u0107 rowery. W planach by\u0142a wycieczka jednodniowa, w bli\u017cej nieokre\u015blonym kierunku. Okaza\u0142o si\u0119, \u017ce sensowna wypo\u017cyczalnia w okolicy, oferuje g\u0142\u00f3wnie rowery szosowe Specialized. Oczywi\u015bcie MTB te\u017c by\u0142y na sk\u0142adzie, ale nie wygl\u0105da\u0142y na tak zadbane jak szos\u00f3wki.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-1505 size-full\" title=\"wypo\u017cyczalnia rower\u00f3w\" src=\"https:\/\/roweroweporady.pl\/wiecejruchu\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/wyporzyczalnia-rower\u00f3w.jpg\" alt=\"Wypo\u017cyczalnia rower\u00f3w Fuerteventura\" width=\"690\" height=\"388\" srcset=\"https:\/\/roweroweporady.pl\/wiecejruchu\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/wyporzyczalnia-rower\u00f3w.jpg 690w, https:\/\/roweroweporady.pl\/wiecejruchu\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/wyporzyczalnia-rower\u00f3w-300x169.jpg 300w, https:\/\/roweroweporady.pl\/wiecejruchu\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/wyporzyczalnia-rower\u00f3w-330x186.jpg 330w\" sizes=\"auto, (max-width: 690px) 100vw, 690px\" \/><\/p>\n<p>Ok, w sumie czemu nie. Dosta\u0142am model Specialized Secteur rocznik 2012. Nap\u0119d Shimano 105, z 10. rz\u0119dow\u0105 kaset\u0105 i kompaktowymi prze\u0142o\u017ceniami 50\/34 na korbie. Nie jest to taki zakres prze\u0142o\u017ce\u0144 jak w moim Cubie, ale g\u0142\u00f3wnie je\u017adzili\u015bmy po p\u0142askim, wi\u0119c jako\u015b szczeg\u00f3lnie tego nie odczu\u0142am.<\/p>\n<p>Oczywi\u015bcie m\u00f3j str\u00f3j by\u0142 totalnie nieprzystosowany do takiego roweru. Bardziej pasowa\u0142 na wycieczk\u0119 trekingow\u0105 ni\u017c rowerow\u0105. Na co dzie\u0144 nie u\u017cywam <a href=\"https:\/\/roweroweporady.pl\/buty-i-pedaly-spd\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">peda\u0142\u00f3w SPD<\/a>, i teraz te\u017c rower musia\u0142 mie\u0107 wkr\u0119cone p\u0142askie platformy. Ze wzgl\u0119d\u00f3w higienicznych nie chcia\u0142am wypo\u017cycza\u0107 but\u00f3w rowerowych z blokami. Og\u00f3lnie kolarskie faux pas, ale mam nadziej\u0119, \u017ce zostanie mi to wybaczone, ze wzgl\u0119du na wakacyjny charakter wypadu ;] Przynajmniej kask pasowa\u0142 do roweru, szkoda \u017ce wykazywa\u0142 spory stopie\u0144&#8230; u\u017cycia.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-1501 size-full\" title=\"pierwsza jazda na rowerze szosowym\" src=\"https:\/\/roweroweporady.pl\/wiecejruchu\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/pierwsza-jazda-na-rowerze-szosowym.jpg\" alt=\"Jak nauczy\u0107 si\u0119 je\u017adzi\u0107 na rowerze szosowym\" width=\"690\" height=\"879\" srcset=\"https:\/\/roweroweporady.pl\/wiecejruchu\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/pierwsza-jazda-na-rowerze-szosowym.jpg 690w, https:\/\/roweroweporady.pl\/wiecejruchu\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/pierwsza-jazda-na-rowerze-szosowym-235x300.jpg 235w, https:\/\/roweroweporady.pl\/wiecejruchu\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/pierwsza-jazda-na-rowerze-szosowym-330x420.jpg 330w, https:\/\/roweroweporady.pl\/wiecejruchu\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/pierwsza-jazda-na-rowerze-szosowym-455x580.jpg 455w\" sizes=\"auto, (max-width: 690px) 100vw, 690px\" \/><\/p>\n<h2><strong>Budowa roweru<\/strong><\/h2>\n<p>Go\u0142ym okiem wida\u0107, czym r\u00f3\u017cni si\u0119 szos\u00f3wka od typowego g\u00f3rala. Zupe\u0142nie inna geometria ramy; inny typ kierownicy, inne prze\u0142o\u017cenia i drastycznie inny profil opony. Najbardziej z tego wszystkiego obawia\u0142am si\u0119 zmiany bieg\u00f3w. Manetki s\u0105 zupe\u0142nie inaczej umiejscowione na kierownicy i ich zmiana te\u017c wygl\u0105da troszk\u0119 inaczej. Przy okazji dowiedzia\u0142am si\u0119, co to jest <a href=\"https:\/\/youtu.be\/s3tnGg1MDmM\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">trymowanie<\/a>. Sztywny widelec nie by\u0142 dla mnie nowo\u015bci\u0105 &#8211; jaki\u015b czas temu <a href=\"https:\/\/roweroweporady.pl\/wiecejruchu\/zamiana-amortyzatora-na-sztywny-widelec-cube-aim\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">odchudzi\u0142am swojego g\u00f3rala<\/a>, wywalaj\u0105c kiepski amortyzator.<\/p>\n<p>Trzeba pami\u0119ta\u0107, \u017ce cienkie oponki s\u0142abo wybieraj\u0105 nier\u00f3wno\u015bci. Nawet jazda po bardziej chropowatym asfalcie, przenosi drgania na r\u0119ce. Pewnie idzie si\u0119 z czasem do tego przyzwyczai\u0107; pomog\u0105 te\u017c r\u0119kawiczki rowerowe, kt\u00f3rych oczywi\u015bcie nie mia\u0142am.<\/p>\n<h2><strong>Pozycja za kierownic\u0105<\/strong><\/h2>\n<p>W szos\u00f3wce pozycja cia\u0142a jest du\u017co bardziej pochylona ni\u017c w MTB; nie wspominaj\u0105c nawet o trzymaniu dolnych chwyt\u00f3w. Podczas jazdy czu\u0107, \u017ce spora cz\u0119\u015b\u0107 obci\u0105\u017cenia przenoszona jest na r\u0119ce. Najbardziej odczu\u0142y to moje \u0142okcie, najwyra\u017aniej mimowolnie za bardzo je blokowa\u0142am. Nie czu\u0142am wi\u0119kszych problem\u00f3w z plecami. Mo\u017ce dlatego, \u017ce ten model zapewnia w miar\u0119 wygodn\u0105 pozycj\u0119, idealn\u0105 dla amator\u00f3w.<\/p>\n<h2><strong>Kierownica<\/strong><\/h2>\n<p>Tu chyba najtrudniej by\u0142o mi si\u0119 przestawi\u0107. Na pocz\u0105tku \u0142apa\u0142am j\u0105 w poziomej cz\u0119\u015bci, z kt\u00f3rej nie ma dost\u0119pu do klamek hamulcowych. Dodatkowo kierownica jest du\u017co w\u0119\u017csza ni\u017c w g\u00f3ralu, co nie zapewnia\u0142o stabilno\u015bci w prowadzeniu. Nie by\u0142o wyboru, musia\u0142am przenie\u015b\u0107 r\u0119ce &#8220;na klamki&#8221;, inaczej by\u0142o zwyczajnie niebezpiecznie. Na dolny chwyt si\u0119 nie zdecydowa\u0142am; zbyt niepewnie si\u0119 czu\u0142am, zw\u0142aszcza, \u017ce mocno wia\u0142o.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-1504 size-full\" title=\"rower szosowy specialized\" src=\"https:\/\/roweroweporady.pl\/wiecejruchu\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/szos\u00f3wka-specialized.jpg\" alt=\"Specialized Secteur\" width=\"690\" height=\"388\" srcset=\"https:\/\/roweroweporady.pl\/wiecejruchu\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/szos\u00f3wka-specialized.jpg 690w, https:\/\/roweroweporady.pl\/wiecejruchu\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/szos\u00f3wka-specialized-300x169.jpg 300w, https:\/\/roweroweporady.pl\/wiecejruchu\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/szos\u00f3wka-specialized-330x186.jpg 330w\" sizes=\"auto, (max-width: 690px) 100vw, 690px\" \/><\/p>\n<h2><strong>Pr\u0119dko\u015b\u0107<\/strong><\/h2>\n<p>To jest to, do czego szos\u00f3wki zosta\u0142y stworzone &#8211; do po\u0142ykania kilometr\u00f3w na asfalcie. Lekki rower z cienkimi oponkami dos\u0142ownie \u017cre kilometry. Nie wykorzystywa\u0142am w pe\u0142ni jego mo\u017cliwo\u015bci, bo obawia\u0142am si\u0119 poryw\u00f3w wiatru. Lekko\u015b\u0107 peda\u0142owania po asfalcie jest niepor\u00f3wnywalna do MTB, nawet na oponach z ma\u0142o agresywnym bie\u017cnikiem. To samo dotyczy podjazd\u00f3w, gdzie niska masa powoduje, \u017ce rower sam si\u0119 rwie do przodu. No, prawie sam.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-1502 size-full\" title=\"jazda szos\u00f3wka po drodze rowerowej\" src=\"https:\/\/roweroweporady.pl\/wiecejruchu\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/pierwsza-jazda-szos\u00f3wk\u0105.jpg\" alt=\"Droga rowerowa\" width=\"690\" height=\"388\" srcset=\"https:\/\/roweroweporady.pl\/wiecejruchu\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/pierwsza-jazda-szos\u00f3wk\u0105.jpg 690w, https:\/\/roweroweporady.pl\/wiecejruchu\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/pierwsza-jazda-szos\u00f3wk\u0105-300x169.jpg 300w, https:\/\/roweroweporady.pl\/wiecejruchu\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/pierwsza-jazda-szos\u00f3wk\u0105-330x186.jpg 330w\" sizes=\"auto, (max-width: 690px) 100vw, 690px\" \/><\/p>\n<p>Czy zamieni\u0119 swojego Aima na szos\u00f3wk\u0119? Niestety nie. Spec by\u0142 super, ale nie wyobra\u017cam sobie pokonywania na nim miejskich przeszk\u00f3d. Podjazdy pod kraw\u0119\u017cniki i dziury by\u0142yby zab\u00f3jstwem dla k\u00f3\u0142 i opon. Drogi rowerowe te\u017c nie s\u0105 dla niego najszcz\u0119\u015bliwszym miejscem &#8211; ani pr\u0119dko\u015bci si\u0119 nie rozwinie, ani jazda nie jest komfortowa.<\/p>\n<p>Jedna z dr\u00f3g rowerowych na wyspie, mia\u0142a znaczne, miejscowe obni\u017cenia w terenie, przygotowane pod wjazdy. Na jednej takiej hopce, ma\u0142o co mnie nie zrzuci\u0142o z roweru. To pokazuje, jak inaczej u\u0142o\u017cone jest cia\u0142o i tym samym \u015brodek ci\u0119\u017cko\u015bci na szos\u00f3wce.<\/p>\n<p>Podsumowuj\u0105c, podoba mi si\u0119 lekko\u015b\u0107 takiej konstrukcji i je\u017celi fundusze pozwol\u0105, to mo\u017ce kiedy\u015b znajd\u0119 miejsce w mieszkaniu na drugi rower. Tym bardziej, \u017ce przyzwoite rowery szosowe, nie s\u0105 <a href=\"http:\/\/www.ceneo.pl\/Rowery\/Rodzaj:Szosowe;0192.htm#crid=101787&amp;pid=9766\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener noreferrer\">a\u017c tak drogie<\/a>. B\u0119d\u0119 mia\u0142a wtedy zabawk\u0119 na niedzielne wypady za miasto ;]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nigdy mnie specjalnie nie ci\u0105gn\u0119\u0142o do roweru szosowego. Sporo poruszam si\u0119 po&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1503,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-1497","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-wiecej-ruchu"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/roweroweporady.pl\/wiecejruchu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1497","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/roweroweporady.pl\/wiecejruchu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/roweroweporady.pl\/wiecejruchu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/roweroweporady.pl\/wiecejruchu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/roweroweporady.pl\/wiecejruchu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1497"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/roweroweporady.pl\/wiecejruchu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1497\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/roweroweporady.pl\/wiecejruchu\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1503"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/roweroweporady.pl\/wiecejruchu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1497"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/roweroweporady.pl\/wiecejruchu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1497"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/roweroweporady.pl\/wiecejruchu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1497"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}