Czerwone i pętle indukcyjne, DDR nocą...

[robertcb]

Co robicie w nocy przy malym ruchu gdy jest czerwone, sygnalizacja uruchamiana pętla indukcyjna pod asfaltem nie wykrywa rowerów a z tylu nie nadjezdza zaden samochód?

 

Dostał ktoś mandat? A może odmówił i była sprawa w sądzie?

 

Czy nocą korzystacie z DDR/CPR po lewej stronie jezdni? Chodzi o oslepianie swiatlami mijania samochodów z naprzeciwka, krótkie w krajach z ruchem prawostronnym są wlasnie skierowane w lewo.

 

Czy jest obowiązek korzystania z DDR/CPR po lewej stronie jezdni?

[nctrns]

Kiedyś pracowałem poza miastem, zmiany były takie, że wracałem koło dwunastej/drugiej w nocy. Zaraz po wyjeździe z pracy było skrzyżowanie na pętlę, by wjechać na główną w stronę miasta. Jak tylko była droga wolna to jechałem na czerwonym, bo by mi się nigdy samo nie zmieniło chyba. Policji tam wtedy nigdy nie widziałem, więc nie miałem problemu z mandatami.

Potem jechałem "autostradą przez miasto" (Opolska w Krakowie dla zainteresowanych". O ile w dzień korzystałem z CPR/DDR (bo w dzień ruch spory i po prostu łatwiej i szybciej było jechać infrą rowerową), tak w nocy grzałem cały czas jezdnią. Akurat tam po prawej w tym kierunku nie było i nie ma DDR/CPR. Gdyby po prawej była rozsądna, asfaltowa DDR albo CPR, to pewnie bym z niej korzystał. 

8 godzin temu, robertcb napisał:

Czy jest obowiązek korzystania z DDR/CPR po lewej stronie jezdni?

Jest to kwestia sporna. Były wyroki w jedną i drugą stronę. Jeśli jedziesz jezdnią i w pewnym momencie po lewej jej stronie pojawia się DDR, to zasadniczo rzecz biorąc nie widzisz i nie musisz się stosować do znaków po lewej stronie, do tego nie masz jak bezpiecznie tam zjechać. Jeśli jest DDR po prawej, a potem przeskakuje na lewo, to masz obowiązek zjechać na ten DDR i potem przejechać na lewo, pod warunkiem że ten DDR prowadzi dalej tam gdzie chcesz jechać, a nie urywa się czy skręca gdzieś indziej.

[joesatch]

13 godzin temu, nctrns napisał:

Jest to kwestia sporna. Były wyroki w jedną i drugą stronę. Jeśli jedziesz jezdnią i w pewnym momencie po lewej jej stronie pojawia się DDR, to zasadniczo rzecz biorąc nie widzisz i nie musisz się stosować do znaków po lewej stronie, do tego nie masz jak bezpiecznie tam zjechać. Jeśli jest DDR po prawej, a potem przeskakuje na lewo, to masz obowiązek zjechać na ten DDR i potem przejechać na lewo, pod warunkiem że ten DDR prowadzi dalej tam gdzie chcesz jechać, a nie urywa się czy skręca gdzieś indziej.

Żadna kwestia sporna... masz się poruszać DDR wyznaczonym w kierunku jazdy

 

Pozdrawiam