Błotniki do roweru szosowego

[NGK]

Przychodzę do Was ponownie z pytaniami:

1. Jak myślicie czy dojazd do pracy rowerem szosowym ma sens? Dystans który mam do pokonania to 5km po bardzo ładnym asfalcie.

2. Co zrobić w sytuacji deszczowej/mokrej? Założyć jakieś błotniki? Bo jak przeglądałem to SKS ma w ofercie ciekawe.

 

Ogólnie mam zamiar kupno nowego roweru, który będzie miał opony  35C. Ale z sentymentu zostawiam starą szose na oponach 28C i stąd pomysł o przeznaczeniu jej na dojazdy. Czy może jednak szosę zostawić tak jak jest a w błotniki zainwestować do nowego roweru. Z chęcią poczytam Wasze sugestie którym najlepiej jeździć. Czym dłużej się człowiek zastanawia to gorzej.

[jajacek]

1. Nie ma

2. Crude Racer

[NGK]

Tylko jeszcze jedna kwestia która teraz mi przyszła, aktualnie w szosie mam opony 28C i bardzo mało miejsca na błotniki. Czyli jednym słowem robią się dodatkowe koszta na węższe opony. I chyba najlepszym wyjściem będzie jazda szosą tylko w ładną pogodę. A ten drugi na gorsze dni.

[jajacek]

Zeby pelne blotniki weszly do roweru szosowego, kolega przeszedl na opony 700x21. Wiec generalnie szosa slabo sie do tego nadaje. Przelajowka, gravel fitness/hybrid lub cross a nawet mtb duzo bardziej.

[NGK]

No to chyba muszę zrobić tak jak pisałem. Szosę na dojazdy do pracy będę używał w ładną pogodę/suchy asfalt a drugi rower z błotnikami i oponą 35C jak się okaże że np. w nocy padał deszcz.

No oprócz dojazdu do pracy to oczywiście rowery będą używane do jazdy po pracy lub w weekendy? Szosa na szosę a gravel na mieszane odcinki ?