napęd MICROSHIFT 1x11

[rowerek]

Witam

Czy ktoś może coś więcej powiedzieć o napędzie MICROSHIFT, w szczególności chodzi mi o wersję 1x11? W Decathlonie miałem okazję pojeździć po sklepie na następcy Rockridera 560 tj RR st 900. Napęd przedstawia się następujaco:

 -Jedna tarcza SRAM X1000 32 zęby;
-Tylna przerzutka MICROSHIFT M665 11-rzędowa;
-Prawa manetka MICROSHIFT M8515;
-Kaseta MICROSHIFT H113 11 zębatek, od 11 do 46 zębów;
-Łańcuch KMC X11.

Muszę powiedzieć, że napęd pracuje bardzo sprawnie i jest dobrze skonfigurowany pod kątek rozpiętości przełożeń. Przy takiej konfiguracji nie powinno zabraknąć ani twardych, ani miękkich przełożeń, szczególnie w terenie. No ale trudno go w pełni ocenić na podstawie krótkiej jazdy po sklepie. Rower prezentuje się bardzo ładnie i kosztuje 2 699 zł.

Pozdrawiam

[jajacek]

Wszystko co dotychczas stworzył Microshift był to mikro shit. Byłbym zdziwiony gdyby w tym przypadku było inaczej. Trzeba poczytać review w sieci. Shimano altus po asfalcie też pracuje przyzwoicie. A w terenie pod obciążeniem jest to shit.

[korbaczek]

Mam Riverside 900 z takim napędem. Nie jeździłem nigdy na 'drogim' mtb, więc porównania brak. Jedynie mogę się odnieść do szosowej 105. Na asfalcie: zmiana przełożeń na 105 oczywiście dużo lepsza, ale w MS też działa prawidłowo.

W terenie nie mam z czym porównać, natomiast jeździłem riversidem po lesie, ale po łagodnych ścieżkach - jest ok, przełożenia działają, pod obciążeniem da się zmieniać. Nieraz zdarzają się opóźnienia i nieraz trzeba 'poprawić' manetką żeby bieg wskoczył, ale dla mnie nie był to problem. 

Zależy jak będziesz jeździć i czego oczekujesz. Do normalnej jazdy po łagodnych ścieżkach leśnych - jest ok. Awarii nie miałem żadnej, przejechałem do tej pory około 2500km  (stosunek asfalt - teren: 70%-30%).

[jajacek]

I to się może zgadzać. Po prostu w lepszym sprzęcie wszystko pracuje lepiej pod obciążeniem, precyzyjniej i jest bardziej odporne na awarie. I wszystko jest lżejsze. Miałem rower w którym były manetki Alivio, przednia przerzutka Altus a tylna Acera. Jakikolwiek patyk czy gałąź, które wpadły w przerzutkę, a w lesie to się często dzieje, wyginały ją bo jest jak z plasteliny. Po wygięciu wózka tylnej przerzutki od razu tracimy precyzję zmiany biegów. Przednia przerzutka zarówno ze względu na konstrukcję jak i materiały z której jest wykonana powodowała że łańuch spadł mi wiele razy podczas zmiany przedniego blatu. Jest to też związane również z tylną przerzutką, nie zapewniająca odpowiedniego napięcia łańcucha. Dopiero od grupy Deore mamy sprzęgło, napinające łańcuch.

[Pawelkryst]

No ale w tym napędzie właśnie jest sprzęgło napinające łańcuch. Muszę powiedzieć, że jak pooglądałem go w sklepie to porządnie to wygląda i fajnie działa. Kusi mnie ten rower. W cenie 2700 chyba trudno o coś lepszego. Np ten ma koła na łożyskach maszynowych. o co raczej trudno w tzw markowych rowerach w tym przedziale cenowym. Waga tez przyzwoita, ok 13 kg. Amortyzator sprężynowy RS ze skokiem 120. Dużo rzeczy poprawionych w porównaniu do poprzednika RR 560.