Kross, Romet, Unibike czy Merida - trekking w okolicach 4000 zł

[ergo]

Cześć.

Jestem rowerzystą turystycznym, przejeżdżam rocznie około 1500 km w trasie z sakwami i kilkaset po mieście, w tym z ciężkimi zakupami. Obecnie jeżdżę na Romecie Wagant 4 z 2016. Rower ów sprawuje się dobrze, nie było praktycznie żadnych awarii (innych niż zużycie materiału albo mechaniczne zepsucie przez uderzenie itd.), rama wytrzymała naprawdę mało trekkingowe powierzchnie (zjazdy po kamieniach z obciążeniem).

Na jesień chciałbym zrobić upgrade. Budżet - około 4000 zł. W tej cenie rozważam właściwie tylko te rowery:

• Romet Wagant 7        
• Kross Trans 11.0        
• Unibike Globetrotter GLS        
• Merida Freeway 9700        

Ceny tych modeli to na tę chwilę od 3700 do 4900 zł, ale zapewne zrównają się szybko do okolic 4000 zł gdy minie sezon 2019.

Załączam tabelkę z porównaniem - dane zebrałem ze stron producentów. 

Co rower musi mieć, żeby mi pasował:

• najważniejsze - dobrej klasy i wytrzymałe piasty, kaseta, suport oraz korba
• oczywiście solidna rama, która wytrzyma moje obciążenie + sakwy (razem ok. 85 - 90 kg) nawet na dużych kamieniach i innej złej nawierzchni, która zdarza się na szlakach
• rower powinien być tak zbudowany, żeby i za 5 lat dało się znaleźć pasujące komponenty. Chodzi mi o to, żeby rama nie była "retro", żeby nie były tam zastosowane odchodzące rozwiązania. Mam tu na myśli np. mocowanie suportu, uchwyt hamulców tarczowych itd. Nie znam się na tym i nie wiem, czy w/w rowery czymś się różnią w tej materii.
• łatwość i uniwersalność serwisu. Np. kiedyś miałem rower z nietypowym uchwytem przerzutki i 50% serwisów nie miała tego w magazynie, chciałbym uniknąć takich problemów.    
• porządne hamulce tarczowe
• przerzutki nie muszą być topowe w kategorii Trekking (obecnie mam Alivio i działają doskonle), ale jak będą Deore to czemu nie ?
• ważne - wygodna regulacja kierownicy (zawsze domyślnie jest za nisko, a niektóre rowery mają maleńki zakres regulacji w górę)

Moje przemyślenia co do wybranych modeli poniżej.

       
ROMET Wagant 7        

Zalety:
- mam obecnie rower z tej serii, rama nie pękła nawet mimo lekkiego nadużywania do niewłaściwych celów (ale bez przesady)        
- super opony
- dobra cena
- mam wrażenie, że Romety nie są tak chętnie kradzione jak Kross

Wady:
- niskiej klasy piasta tylnia
- nie wiadomo jaki support a to oznacza, że jakiś no-name chyba dali

 

KROSS Trans 11.0

Zalety:
- lepszy (?) amortyzator
- lżejszy niż Wagant
- teoretycznie lepsza przerzutka z tyłu
- linka schowana w ramie

Wady:
- podobno pękają ramy, ale może to plotki?
- rama wydaje się być bardzo masywna, szczególnie ta dolna rura
- wyższa cena, ale już zaczynają się obniżki
- marka podatna na kradzieże

UNIBIKE Globetrotter

Zalety:
- wysokiej klasy komponenty (przerzutki, piasta, dynamo, hamulce), choć to trochę podejrzane
- linka schowana w ramie
- lżejszy niż Romet
- lepsza cena niż Kross

Wady:
- nie wiadomo jaki suport
- nie znam tej marki, czy jest godna zaufania?

MERIDA Freeway:

Tutaj producent nie podał wielu komponentów sugerując tym samym, że są to raczej te z niższej półki.

 

Podsumowując: serce mi mówi, żeby kupić Rometa (sprawdzony przeze mnie), mądrość tłumu - żeby Krossa (bo takie dobre niby), a rozum - Unibike (najlepsze wyposażenie w stosunku do ceny).
Mógłby ktoś pomóc w wyborze, podając jakieś solidne argumenty? Który rower wybralibyście mając około 4 - 4,5k zł do dyspozycji?