Problem z dostaniem się do łożyska ramy amortyzowanej

[vin324pl]

Witam serdecznie wszystkich forumowiczów, od jakiegoś czasu podczas jazdy na moim rowerze dokuczały mi trzaski pochodzące gdzieś z okolicy supportu/ korby /wahacza ciężko powiedzieć , prawdopodobnie winowajcą jest już sfatygowane terenem łożysko ramy ( to pod rurą podsiodłową ) rower to już wiekowa konstrukcja full ( trek liquid ). niestety żeby dostać się do łożyska trzeba wycofać cały dolny trójkąt gdzie mocowane jest tylne koło. Całość trzyma w kupie sprasowany w ramię tylnego trójkąta aluminiowy element który pewnie trzeba jakoś wybić teraz pytanie jak  to zrobić ?

Wrzucam fotki z opisem żeby łatwiej było się zorientować .

 

[vin324pl]

Problem rozwiązany , rozwiał moje wątpliwości fachową poradą Dominik z https://www.facebook.com/onthebikecom/ , któremu jestem bardzo wdzięczny.

 

Dla potomnych opisze pokrótce co trzeba było zrobić 

Tuleja trzymała oba łożyska i należało ją wybić w tym celu najlepiej (przy pomocy kogoś ) zaprzeć o ścianę a drugą strona o ramo w miejscu gdzie mamy tulej do wybicia 

- wahacz złapałem ściskiem stolarskim 

- trzeba znaleźć długą śrubę którą wkręcamy z 2 strony tulei i młotkiem gumowym ( lub jak nie pójdzie to normalnym w ostateczności ) stukamy żeby wybić tulei z ramy i wahacza.

 

 Łożyska zmierzyłem suwmiarką i wyszło mi 

gr - 7mm

bieżnia wew - 25,4 mm

bieżnia zew - 37,3 mm