Rower Crossowy w przedziale 2500-3500zł

[Sifkins]

Cześć,

Jestem zainteresowany kupnem rowerów crossowych (dla siebie i żony). Rower do użytku rekreacyjnego + ewentualne dojazdy do pracy.
Rozważaliśmy inne typu rowerów, ale do naszego wykorzystania na pewno będzie to typ crossowy.
Zrobiłem wstępny przegląd rynku i wiem że interesuje mnie pełny osprzęt Deore (3x10). Wytypowałem dwa rowery:

Scott Sub 20 Cross 2019
https://www.scott.pl/produkt/842/5053/Rower-Sub-Cross-20-Men/
U lokalnego dystrybutora mam go za około 3100zł

Giant Roam 1 Disc 2018/2019
https://www.giant-bicycles.com/pl/roam-1-disc-2019
https://www.giant-bicycles.com/pl/roam-1-disc

Cena modelu 2019 to myślę że około 3300zł, 2018 jestem w stanie wyrwać za około 2900zł.

Na podobnym osprzęcie i cenie jest jeszcze:
https://www.rowerymerida.pl/produkt1758/crossway-300-rower-merida.html
https://cube.pl/2019/rowery/trekking/tour/cross/cube-cross-pro-bluenorange-2019/

Jednak raczej jakoś bardziej przemawia za mną Giant lub Scott.

Ze względu na to że nie jestem specjalistą w temacie osprzętu i innych aspektów danego producenta, jesteście w stanie podać różnice lub polecić któryś z powyższych modeli?
Dodam jeszcze, że jestem dość wysoki więc niezależnie, który rower wybiorę będzie to największa rama ?

 

 

[Lukas]

Hej,

Cube wygląda bardzo ciekawie- jako jedyny z podlinkowanych posiada amortyzator Rock Shoxa. Trochę słabe hamulce jak za tą cenę, ale cała reszta według mnie bardzo na plus.

W kołach Meridy znajdują się najtańsze piasty shimano, hamulce te same słabe co w  Cube, raczej budżetowy mechanizm korbowy i tańszy sprężynowy amortyzator suntoura ( nie mówię, że zły- sam takiego używam). 

Scott ma te same tanie piasty w kołach i hamulce co Merida i dodatkowo badziewny amortyzator. Napęd jest ok.

Gianty do siebie podobne z tym, że w 2018 jest support Octalink ( starszy standard), a w 2019 FSA Megaexo. Hamulce też są podobnej klasy co powyżej , a o kołach nic nie można powiedzieć, bo wszystko made by giant. Amortyzatory mają powietrzne suntoura co generalnie jest na plus, ale chyba będą droższe w serwisowaniu. 

Z powyższych 4  wybrałbym Cube- mechanizm korbowy,  przerzutki, piasty i amortyzator RS- wszystko 2 klasy wyżej niż u konkurencji.  Jak dla mnie osprzęt, aż za dobry jak na rower crossowy ?

Możesz  spojrzeć na  Unibike Zethos-  nie ma jeszcze zdjęć modelu 2019, ale osprzętowo również wygląda bardzo dobrze. Ma bardzo dobre  hamulce,  piasty, napęd.  Amortyzator ten sam co w Meridze.  Równo i porządnie poskładany rower.

http://www.unibike.pl/zethosgts.html

 Często zamiast rowerów crossowych na forum jest polecany cube attention 29- rower mtb o komfortowej geometrii, w sumie zakładasz węższe opony i masz rower podobny do crossowego ale bardziej uniwersalny poprzez większy skok amortyzatora oraz możliwość założenia szerszych opon. Według mnie opcja warta do przemyślenia.

[Sifkins]

54 minuty temu, Lukas napisał:

Hej,

Cube wygląda bardzo ciekawie- jako jedyny z podlinkowanych posiada amortyzator Rock Shoxa. Trochę słabe hamulce jak za tą cenę, ale cała reszta według mnie bardzo na plus.

W kołach Meridy znajdują się najtańsze piasty shimano, hamulce te same słabe co w  Cube, raczej budżetowy mechanizm korbowy i tańszy sprężynowy amortyzator suntoura ( nie mówię, że zły- sam takiego używam). 

Scott ma te same tanie piasty w kołach i hamulce co Merida i dodatkowo badziewny amortyzator. Napęd jest ok.

Gianty do siebie podobne z tym, że w 2018 jest support Octalink ( starszy standard), a w 2019 FSA Megaexo. Hamulce też są podobnej klasy co powyżej , a o kołach nic nie można powiedzieć, bo wszystko made by giant. Amortyzatory mają powietrzne suntoura co generalnie jest na plus, ale chyba będą droższe w serwisowaniu. 

Z powyższych 4  wybrałbym Cube- mechanizm korbowy,  przerzutki, piasty i amortyzator RS- wszystko 2 klasy wyżej niż u konkurencji.  Jak dla mnie osprzęt, aż za dobry jak na rower crossowy ?

Możesz  spojrzeć na  Unibike Zethos-  nie ma jeszcze zdjęć modelu 2019, ale osprzętowo również wygląda bardzo dobrze. Ma bardzo dobre  hamulce,  piasty, napęd.  Amortyzator ten sam co w Meridze.  Równo i porządnie poskładany rower.

http://www.unibike.pl/zethosgts.html

 Często zamiast rowerów crossowych na forum jest polecany cube attention 29- rower mtb o komfortowej geometrii, w sumie zakładasz węższe opony i masz rower podobny do crossowego ale bardziej uniwersalny poprzez większy skok amortyzatora oraz możliwość założenia szerszych opon. Według mnie opcja warta do przemyślenia.

Dzięki za wyczerpującą odpowiedź.
Faktycznie Cube wypada w tym zestawieniu najlepiej, ale źle sobie sprawdziłem cenę i to już zdecydowanie wyższa półka niż zakładałem - myślę że za model 2019 trzeba liczyć ponad 4000zł; starszy model pewnie taniej, ale przypuszczam że i tak cena 3500+.

Czyli powiedzmy że w porównaniu Scott - Giant, lepiej wypada ten drugi ze względu na lepszy mechanizm korbowy i amortyzator.
Z tym że nie wiadomo jak piasty w Giancie.

Sprawdzę jeszcze tego Unibike.

Chyba zdecyduje aspekt ergonomiczno/wizualny ?

[Lukas]

Ja tego Scotta bym odpuścił ze względu na amortyzator bo wsadzili do roweru za ponad 3000zł najtańszy uginacz.

W porównaniu do Gianta 2019 to jest główna różnica, reszta jest  w miarę podobna.

Tutaj masz linka do Zethosa z 2018r. 

https://sprint-rowery.pl/rower-crossowy-unibike-zethos-gts-2018

Ma o klasę lepsze manetki, przednią przerzutkę, tylnią przerzutkę.

 Piasty kół są klasy deore tak jak i hamulce, które są już naprawdę dobre i lepsze o kilka klas niż w Scotcie i Giancie.  

Amortyzator jest olejowo- sprężynowy, według mnie do roweru crossowego wystarczający.

A tutaj jeszcze 1 ciekawy rower: 

https://www.decathlon.pl/rower-trekkingowy-riverside920-id_8405267.html

Amortyzator powietrzny ten sam co w Giancie, napęd 1x11 i markowe koła Mavica. Jak to w Decathlonie dożywotnia gwarancja na ramę, mostek i kierownicę. 

hamulce to zagadka ?

 

[thalcave]

42 minuty temu, Lukas napisał:

A tutaj jeszcze 1 ciekawy rower: 

https://www.decathlon.pl/rower-trekkingowy-riverside920-id_8405267.html

Jenoblat do jazdy rekreacyjnej ma 1 zaletę - prostota zmiany biegów. Ale tylko jeśli ktoś nigdy ich nie używał. Dla kogoś, kto przyzwyczajony jest do dwóch manetek przyzwyczajenie się do 1 mija się z celem.

 

Mam wrażenie , że jeśli chodzi o rowery krossowe to Unibike jest jednym z najlepszych wyborów.

PS. Czytałem wątek od początku i oniemiałem zobaczywszy cenę tego Cube'a.

[Sifkins]

Też myślałem że ten Cube Cross jest tańszy, ale wyskoczyła mi cena jakiegoś starszego modelu.

Byłem dzisiaj sprawdzić rowery na miejscu i zaproponowano mi rozwiązanie pośrednie, a mianowicie:

Cube Nature SL - około 3300zł
https://cube.pl/2019/rowery/trekking/tour/nature/cube-nature-sl-blacknwhite-2019/

Cube Nature EXC - około 2880zł
https://cube.pl/2019/rowery/trekking/tour/cross/cube-cross-exc-greynorange-2019/

Pośrednie rozwiązanie pomiędzy słabym moim zdaniem Nature Pro, a drogim Crossem Pro. Szczególnie ten SL, gdzie jest powietrzny amortyzator i z tego co mi się wydaje w miarę dobra już korba. Hamulce niestety we wszystkich modelach te same - słabe.
Coś więcej powiecie, czego ja nie dostrzegę okiem amatora? ?

Ten Unibike na prawdę ciekawy muszę go sprawdzić w sklepie stacjonarnym.
Lepiej wypada osprzętowo niż przykładowo ten SL?

 

[thalcave]

Porównuje z Nature SL:

Hamulce - Unibike ma Deorki na 99.9% nie będziesz potrzebował nic lepszego.

Przerzutki - Cube ma lepsze, ale... Deore jest już klasą to wyścigów XC (najniższą, ale jednak) czy wyższa klasa będzie Ci potrzebna?

Amortyzator - w Cube jest powietrzny, w Unibike'u sprężynowy, chyba, że w Unibike'u nie dopisali że to Air ? Powietrzny jest zazwyczaj lepszy, ale Sprężyna wymaga mniej serwisu dzięki czemu jest tańsza.

 

Ja raczej obstawiałbym Unibike'a  ale to też ze względu że czarno-biały rower mi nie leży.

[Lukas]

Komplet - przerzutki i manetki w Unibike to Deore Slx, w Cube Nature SL przerzutki to deore xt, ale już manetki " tylko" deore. Jedne i  drugie  to porządny zestawy- raczej nie wyczułbym różnicy w działaniu , ale lubię jak osprzęt jest homogeniczny.

Unibike ma dużo lepsze hamulce- jak dla mnie są rewelacyjne w działaniu, te w Cube to budżetowce. 

Piasty w Cube to Shimano Tourney- najjniższa półka ze stajni Shimano, w rowerze za ponad 3000...  W Unibike są deorki. 

Amortyzator w Unibike jest sprężynowy- w Cube powietrzny, różnice kolega opisał wyżej.

Górne spawy ramy w Zethosie są wygładzone i wygląda to bardzo estetycznie, w Cube Nature SL tylko część spawów jest zeszlifowanych- przy tylnim trójkącie.

Sapwy ramy w Zethosie zostały tak samo obrobione w Cube Nature EXC, ale to raczej nie ta półka cenowa- chyba znowu się pomyliłeś.

 

 

[Sifkins]

Powiem Wam że każdy z producentów, których biorę pod uwagę ma coś budżetowego (Scott, Cube, Giant) tylko Unibike ma wszystko na wysokim poziomie. Może poza tym amortyzatorem, ale faktycznie dla mojej jazdy nie jest to aż tak ważne.

 

1 godzinę temu, Lukas napisał:

Sapwy ramy w Zethosie zostały tak samo obrobione w Cube Nature EXC, ale to raczej nie ta półka cenowa- chyba znowu się pomyliłeś.

 

 

Pomyliłem link, bo wrzuciłem model Cross EXC. Chodziło oczywiście o Nature EXC:
https://cube.pl/2019/rowery/trekking/tour/nature/cube-nature-exc-blackngrey-2019/
i tutaj faktycznie już są dużo gorsze spawy.

Znalazłem dystrybutora Unibike, który ma zamówionego Zethosa z tego roku - sprawdzę go na miejscu.
Mój problem to jeszcze rozmiar ramy. Ze względu na wzrost celuję w największą, a takich rowerów jest mniej na salonach do testowania.
Do Roama z Gianta się przymierzałem i odrzuciłem go kompletnie, bo był po prostu mały. W Cube z tym nie było problemu, bo mają dość duże ramy (58cm i nawet 62cm).

Dzięki za wszystkie odpowiedzi, dużo pomogliście. Dam znać na co padł wybór ?

 

[MARIUSZZZ]

Nie napisałeś jeszcze jaki faktycznie masz wzrost.

[Sifkins]

195cm
Jak pisałem ten wątek sądziłem, że sklepy są lepiej przygotowane dla troszkę większych ludzi ?
Rozmiar XXL Gianta uważam że jest dla mnie za mały, na Cube 58cm duże lepiej się czułem.