Rower do 3city do 2k

[Meidei]

Inna sprawa taka,ze mało się znam

[Meidei]

Byłem w sklepie rowerowym, przejechałem się na dwóch rowerach specialized allez sport 54 2016 za 3800 i siedziało się super oraz scoot speedster 10 M54 2017 za 4K i siedziało się gorzej,bo pan mówił,ze ten jest węższy,ale wyższy-faktycznie miałem okrągłe plecy w lędźwiachPierwszy ma sora,scoot 105 przerzutki.

[Meidei]

Proszę o wypowiedzenie się was na te modele

[nctrns]

Starej sory bym nie brał, ale z drugiej strony wygoda jest ważniejsza.

 

Tapatalk'd

[unter]

Do codziennej jazdy w trójmieście. bardziej nadają sie mtb niż szosy .

1.Opona 2 cala jest bardziej komfortowa niz 25mm w szosie.

Na chodnikach, brukach, slabych szutrach, kostkach bauma nie

będziesz musiał zwalniać.Średnia prędkość wzrośnie.

Trójmiejski Park Krajobrazowy to w większości szutry, dróżki leśne,

płyty chodnikowe itp.Aby wyjechać z trójmiasta musisz jechać przez TPK,

albo korzystać z ponadprzeciętnie ruchliwych dróg jak Spacerowa , Slowackiego itp.

2.Przełożenia.O ile w mieście na ścieżkach nie ma takiej góry na którą byś nie podjechal

używając szosy, to W TPK, szczególnie po opadach , wymagane są przełożenia z MTB.

Sam przesiadłem się parę lat  z roweru crossowego na Tribana 540:)Z tym , ze nie jeżdżę po leśnych

ścieżkach TPK.Po pewnym czasie oryginalne opony 25 mm zamieniłem na miękkie opony 32 mm.

Ciśnienie spadło z 6 atm na 4 atm.Na chodnikach , bruku (Glowne, Dolne Miasto)nie muszę mocno zwalniać.

2 atm w moim przypadku robi pozytywna różnicę.

[Meidei]

Do codziennej jazdy w trójmieście. bardziej nadają sie mtb niż szosy .

1.Opona 2 cala jest bardziej komfortowa niz 25mm w szosie.

Na chodnikach, brukach, slabych szutrach, kostkach bauma nie

będziesz musiał zwalniać.Średnia prędkość wzrośnie.

Trójmiejski Park Krajobrazowy to w większości szutry, dróżki leśne,

płyty chodnikowe itp.Aby wyjechać z trójmiasta musisz jechać przez TPK,

albo korzystać z ponadprzeciętnie ruchliwych dróg jak Spacerowa , Slowackiego itp.

2.Przełożenia.O ile w mieście na ścieżkach nie ma takiej góry na którą byś nie podjechal

używając szosy, to W TPK, szczególnie po opadach , wymagane są przełożenia z MTB.

Sam przesiadłem się parę lat z roweru crossowego na Tribana 540:)Z tym , ze nie jeżdżę po leśnych

ścieżkach TPK.Po pewnym czasie oryginalne opony 25 mm zamieniłem na miękkie opony 32 mm.

Ciśnienie spadło z 6 atm na 4 atm.Na chodnikach , bruku (Glowne, Dolne Miasto)nie muszę mocno zwalniać.

2 atm w moim przypadku robi pozytywna różnicę.

Domyślam się,ze szosa wprowadza pewne ograniczenia ,ale jak tylko wsiadłem na szosę,pochyliłem się na niej,to od razu wiedziałem ze to jest to i nic innego.Generalnie zacząłem rozglądać się za używkami,zaraz założę temat na używkach ;)

[unter]

Gratuluje decyzji.Jeżeli ma to być rower całoroczny to na jesień - wiosna przydałoby się założyć błotniki.