[~2500] Fitness

[mlodybm]

Witam,

stoję przed dylematem zakupu roweru. Ostatnim moim rowerem była Merida Road Lite 901 -sprzedana ze względu na rezygnację jakiś czas temu z regularnej jazdy...

Nowy rower ma być uniwersalny, na niedługie przejażdżki. Jako że przywykłem do szosowego charakteru zdecydowałem się na rower typu Fitness.
Rower fitness, dlatego że nie chcę płacić 2500 zł za 13-14 kg crossa. Jeździłem całe życie bez amortyzatora, więc łatwo mi z niego zrezygnować -nie wiem co tracę  :D więc nie ma problemu.

 

Rowerowe porady pomogły mi sporządzić zestawienie rowerków którymi jestem zainteresowany. Chciałbym mieć poczucie dobrze wydanych pieniędzy.

Kross Pulso 1, Trek 7.2 FX, Trek 7.3 FX, Specialized Sirrus, Specialized Sirrus Sport, Cannondale Quick 5, Merida SPEEDER 100-V, Merida SPEEDER 200-V, Giant Escape 2, Giant Escape 1.

Gdyby ktoś miał ochotę dodać jakiś rower proszę o informację.

 

http://images77.fotosik.pl/783/cac1ebad5f9846b6.jpg

Zwracam się o pomoc do Forumowiczów, ostatni taki dylemat miałem 8 lat temu, ale wtedy było lepiej hihi (jak wspomina autor artykułów ). 

 

Do rzeczy:

 

1. Jak doczytałem, warto by w rowerze mieściły się opony szerokości 35, wysoce prawdopodobne że dokupię takowe z bieżnikiem pozwalającym na jazdę w suchym "terenie". (Na pewno Kross Pulso 1) Orientuję się ktoś jak sprawa wygląda w typowanych?
    
2. Montaż bagażnika, praktycznie w każdym jest możliwość.
    
3. Podzespoły.
   Kupując szosówkę nie było problemu całą była na Sorze. Dla Fitnessa w tym zakresie cenowym jest jakaś masakra. Zwłaszcza te najniższe modele...
   Korby za 60 zł? w Rowerze za 2500 zł?
   Ta całą mieszanina osprzętu kompletnie dezorientuje, nie jestem w stanie ocenić ogólnego poziomu podzespołów.
   Dostrzegam różnicę między wyższym i niższym modelem danego producenta. Na przykład dla  Specialized Sport i Specialized Sirrus Sport różnica jest w korbie, kasecie i przerzutkach -ale czy jest to różnica na miarę 600zł? Nie sądzę.
   
   Natomiast całą reszta zlewa się.
   
   P.S. Meridy mają ciekawie zaplecione koła -wymiar estetyczny?
   
   Proszę zorientowanych o rozjaśnienie tematu. Chciałbym żeby to nie działało wyczuwalnie gorzej od mojej przedniej grupy.... Ale czy to możliwe?
   
   Dopiero Kross Pulso 2 jest cały na Shimano Sora -ale to już wydatek 3000 tys. -I sądzę że jest jeszcze bardziej szosowy od zestawionych. Merida Speeder 300-v też fajnie skonfigurowana -bagatela 3600 zł i też bardziej szosowa. Mieszkam w pagórkowatym terenie więc 3 tarcze z przodu muszą być.
   
   Wywód żalu -nie biorę ich pod uwagę ze względu na cenę. No i chciałbym najbardziej "crosowego fitnessa".
   Więc wracamy do rowerów z tabeli.
   
   
    
4. Geometria roweru.
   Niestety nie będę miał możliwości przymierzenia się do roweru...
   I tutaj różnice są milimetrowe (kilkanaście mm na danym wymiarze). W oczy jedynie rzuca się rama slopingowa Cannondale Quick 5
   
   Przy tej okazji może ma ktoś informację na temat brakujących wag? Dlaczego jest to pomijane? Domyślam się że 1 kg nie robi różnicy, przywykłem do 10 ;-)
   
   Ach, mam 177cm i 80cm długość nogi, więc dla mnie rozmiar 50. Meride Road miałem 53 -było perfekcyjnie
    
5. Najmniej istotna kwestia estetyczna, ale w przypadku remisów będzie decydująca.
   Najładniejszy Kross, najbrzydszy, sam nie wiem.
    
6. Nie chciałbym wychodzić z założenia bież najdroższy na jaki Cię stać -jeżeli nie widać różnicy po co przepłacać.

Proszę, każdego kto ma ochotę o swoje przemyślenia, rzeczowe sugestie, obiektywne/subiektywne oceny -najlepiej porównawcze dla całej grupy.

Proszę uwzględnić moje preferencję.

Dziękuję za poświęcony czas, zapraszam do dyskusji.

Mirosław.

 

[NoOnesThere]

Ja bym na Twoim miejscu dołożył i kupił np.:

https://www.canyon.com/pl/fitness/roadlite/roadlite-al-5-0.html

 

Jest to już rower, który można uznać za dobry. Fajny amatorski osprzęt szosowy Tiagra 2x10. Wprawdzie chciałeś korbę 3-blatową, ale myślę że korba 50-34 z kasetą z 11-34 (zakres kasety niemal jak w rowerze MTB) bez problemu pozwoli Ci pokonać nawet stromy podjazd. Na oponach 28mm w terenie nie poszalejesz, ale możesz w przyszłości założyć szersze.

[krzysiekw]

Ewentualnie za 2499 Triban540 FB też na Tiagrze2x10 z możliwością  montażu bagażnika.Widziałem też na necie zdjęcia gdzie do tribana gość wsadził oponki 35c.

[jajacek]

Podobno do Tribana wchodzi do 32 bez błotników lub 28 z błotnikami. Ale spodziewam się że niektóre opony które nie trzymają rozmiaru też mogą wejść. Moja 700x28 ma w rzeczywistości 35mm.