Skocz do zawartości

grzegmis

Użytkownicy
  • Postów

    31
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez grzegmis

  1. Cześć ;)
    Koła zostały zmienione na dartmoor raider z popularnymi piastami maszynowymi novAtec ;) jestem niesamowicie zadowolony, aktualnie wyglada to tak:

    3cc81430bc8e34fad4a415d13d22f3e0.jpg

    Wymieniłem również korbę na dwu rzędowa slx 36x26T.

    Pojawia się pytanie, czy zauważę różnice jeśli zmienię tylna przerzutkę slx (m7000 SGS ) na model XT m8000 sg lub m786 gs? I czy one obsłużą aktualny napęd (2x10)?


    Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

  2. Zastanawiam się w która stronę brnąc w takim razie.
    Pozycja wyciągnięta podpowiada ze to nie tego oczekuje.

    Czy zatem było dobrze z hussefeltem? A może coś pomiędzy?

    Może zostawić hussefelt a zmienić kierownice na raka z wniosem? Prosta?


    Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

  3. Założyłem mostek truvativ XR 110mm, zdjęcie poniżej słabej jakości ale coś tam obrazuje.
    Podsumowując, z tak długim mostkiem nie dało się jeździć komfortowo. Bardzo wyciągnięta pozycja, przeprost w łokciach i drętwiejącą palce po 6km

    1b94a086b3439f5c8212f58c8bfe91bc.jpg


    Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

  4. Wydawało mi się ze dłuższy mostek, wyciągnie w przód postawę na rowerze co spowoduje jeszcze mocniejsze zadzieranie głowy.

    Gripy zamowie jutro, jeśli tylko mogą pomoc będzie super.

    Aktualnie mam mostek i kierownice hussefelt - w takim razie będę musiał zmienić mostek na dłuższy


    Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

  5. Rękawiczki to najbliższy zakup, zobaczymy co będzie po. Zastanawiałem się jeszcze nad rogami bop wing.

    Podniesienie kierownicy nie jest możliwe , nie mam już miejsca na podkładki.
    Mostek mam krótki bo 50mm.
    Jedyna opcja to kierownica typu DARTMOOR SWING


    Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

  6. Cześć ;)

    Niedawno zauważyłem ze w trakcie jazdy drętwieją mnie palce oraz zadzieram głowę do góry.
    Przyczyna zapewne jest złe dobrana pozycja na rowerze, może zły rozmiar ramy, wszystko możliwe.

    Na początku chce spróbować z pozycja siodełka - jego dziób zadrzeć lekko w gore.
    Mam wrażenie ze cały ciężar opieram na kierownicy, jakbym leciał w przód.

    Zacząłem tez zwracać uwagę na ułożenie nadgarstków podczas jazdy- aby były przedłużeniem przedramion, bez niebezpiecznych kątów.


    Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

  7. Zastanawiam się nad kierownica karbonowa olx ? a ostatnio zakochałem się w modelu Spank oozy, piękne ? 

     

    chce założyć błotnik do tylu i przodu, przy deszczach jestem cały mokry. Zastanawiam się jednak co z przodem , widelec nie ma korony także nie ma czym chwycić błotnika od góry. Pozostaje montaż tylko do goleni. Chciałem założyć Zefal fm20

  8. Dartmoor ma ciekawe i przede wszystkim atrakcyjne wizualnie kierownice i mostki. Niestety najbardziej do gustu przypadły mi modele pro FRS - może by tak obciąć kierownice do 720? Tylko ze kupować nowa po to by ciąć...

    Kierownica karbonowy powinna znacznie zniwelować ewentualne drgania przy jeździe po nie równym terenie ?

    Marki : ritchey, boplight, raceface zaliczane są do solidnych?


    Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

  9. Ciekawostka z koncernem Shimano.
    Właśnie się obawiałem tej szerokości kierownicy.
    Chciałem model FRS ze względu na to ze bardzo mi się podobało - poszukam innego „kompletu” z kierownica Max 720mm.

    A firma dartmoor? Często ludzie wieszają na niej psy.

    Apropo dłuższego mostka - zastanawiające.. myślałem o podwyższeniu a nie wydłużeniu


    Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

  10. Dzień dobry ;)

    Nosze się z zamiarem włożenia sztycy, kierownicy oraz mostka firmy PRO model FRS :


    https://www.pro-bikegear.com/global/pl-pl/mtb/handlebars/PRO_HA_FRS#skuOverview

    Jakie macie zdanie o tej marce - jest mi nieznana ?

    Co sądzicie o szerokości kierownicy aż 800mm , głównie jeżdżąc po mieście ?

    Dodatkowo zastanawiam się nad opcja wzniosu 40mm - złapałem się na zadzieraniu głowy w górę przez co boli mnie kark.


    Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

  11. Czyli podjęcie decyzji powinno się opierać o „to co wolimy” ;)

    Bo obie marki maja bardzo dobre komponenty.

    A wracając jeszcze do hamulców, chyba sprawie sobie jakiś model „Magury” - po prostu podobają mi się i Taka mam zachciankę.
    Mt4 powinny być dobrym wyborem.


    Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

  12. Ze sram miałem do czynienia chwile ;) za krótko żeby wyrobić zdanie- znajomi twierdzą TYLKO sram, ja jednak jestem zadowolony niesamowicie z tego co mam i to jest dla mnie wystarczające.

    Myśle ze płaski teren to u mnie 80procent.


    Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

  13. W moim przypadku zmiana lewej na XTR cieszy najbardziej.
    Jednak może być tez tak ze dopiero teraz serwisant dobrze to wszystko skonfigurował i ustawił.

    Na ta chwile chciałbym wymienić hamulce na hydrauliczne (jednak). Kolega ma magury mt7 i działa to pięknie. Zastanawiam się nad mt2 bądź shimano deore. Co użytkownik to inna opinia bardziej w stronę shimano lub magura.


    Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

  14. Cześć ;)

    Lekkie zmiany, wymienione zostały manetki : z SLx m7000 na XT sl-m780 ;)
    Zmiana na ogromny plus. Przełożenia wchodzą znacznie szybciej, możliwość wrzucenia 2biegow , zrzutu aż 4 dla mnie rewelacja. W dodatku bieg przedni wchodzi znacznie „kulturalniej” ;)
    5abe2b2f141067fa4464fdbad004609e.jpg
    48b3d786346da69d48e0bedaec2fd949.jpg


    Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

  15. Cześć ;)
    Wkoncu udało się domyć napęd jak należy za pomocą MEGLIO ODTLUSZCZACZ UNIWERSALNY - Polecam.

    Przyjrzałem się dokładnie mojemu napędowi, zakupiłem cały slx dokładnie rok temu :
    Czy tarcza największa korby powinna być tak wytarta od boku (od strony wewnętrznej)82d3f62a15ee3a5ba2804631b2c1ba43.jpg

    106872abf89864dd5f85a9622e2a7afc.jpg



    Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

  16. Miło słyszeć.
    Kolega mnie nastraszył ze mogą być duże przeciążenia na geometrii ramy , trochę mnie to zmartwiło


    Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

    Cytować samego siebie

    Potrzebuje porady jak zmierzyć śruby mostka truvativ hussefelt - aby dobrać odpowiednie na podmianę za zużyte oryginalne ?

    Z tego co udało mi się ustalić potrzebuje:
    Długość całkowita śruby 31mm
    Grubosc główki 9mm
    Grubość śruby 6mm

    Jednak wszystkie jakie znalazłem na Allegro maja oznaczenia „M5”


    Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
  17. Dziękuje za wypowiedzi wezmę pod uwagę i zdecyduje, oczywiście dam znać !

    Przyszedł nowy widelec, sztywny, karbon - dziś został założony; jestem tak zadowolony i szczęśliwy z efektu , rewelacja ;)
    Dodaje zdjęcia jak wyglada.
    Minus jest taki ze chyba zle dobrałem jego rozmiar, w opisie aukcji było wyraźnie napisane 26” lub 27,5”. Czy może w związku z rozmiarem widelca być coś groźnego dla roweru o geometrii??
    ece72da5cc3896cf5365524a47f2b679.jpg
    e461800956560ab84f4eae017222860c.jpg
    a0e76b070b495b96eb4712206e701c98.jpg
    c24a10ed0cd8885209f0c2b8a4ce27bf.jpg


    Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

×
×
  • Dodaj nową pozycję...